發展歷史
運-12E於2001年12月31日取得中國民航局CAAC型號合格證 。
2014年11月和2017年2月，中國先後將2架運12E飛機交付尼泊爾。
2018年4月17日下午，中國產兩架運12E飛機交付儀式在尼泊爾首都加德滿都特里布文機場舉行，標誌著尼泊爾政府採購的四架運12E飛機的交付工作全部完成 。
截至2017年底，國產"新舟"系列飛機和運12系列飛機已經向18個"一帶一路"國家和地區累計交付了42架份，在200多條航線上運營，累計運送旅客量超過了1100萬人次。
技術特點
運-12E運輸機運-12E型運輸機，是中國哈爾濱飛機製造廠（代號：122廠）是在運-12Ⅳ型飛機基礎上，為適應高溫高原環境設計製造的。為了更有效地適應中國國內西部地區以及非洲、南美等國家的高溫、高原、山地等設施相對較差機場的使用條件，在運-12Ⅳ型的基礎上又研製出了運-12E高原型飛機。在保持運-12Ⅳ飛機客艙載客19人以及商載不變的情況下，換裝了更大功率的加拿大PT6A-135A型渦漿發動機 。
經過高溫高原試飛證明，運-12E型飛機是適合中國雲、貴、川等西部高原多山地區短途客運市場和旅遊用的輕型固定翼飛機，同時也適合國外用戶如尼泊爾、厄瓜多等多山國家的使用。運-12E型機增加了供氧系統、豪華內部裝飾，適合於空中遊覽和公務飛行。
