一期工程
1期線路圖西安捷運16號線一期線路起於規劃建設中的斗門灃東小鎮,一路沿灃涇大道北上,經張旺渠、高鐵阿房宮站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心後,抵達一期工程終點站能源三路。共設車站8座,其中換乘站4座,線路長約15km,均為地下線,車輛段設定於秦都區灃東街道沙河灘。計畫採用時速100km/h的6B車輛。
換乘站點
與西安捷運1號線交匯於上林路
與西安捷運5號線,規劃灃東APM線交匯於張旺渠
與西安捷運6號線、12號線交匯於新西安南站
與西安捷運11號線交匯於阿房宮火車站

西安捷運16號線為西鹹新區南北向主幹線路。線路全長約65.3km,共設站點25座,其中換乘站10座,南端起點為新西安南站,沿昆明池西側向北,途經鎬京遺址、灃京遺址、灃東新城、能源金融貿易區,跨渭河經秦漢新城,終點為涇陽。
線路連線4行政區:長安區、秦都區、渭城區、涇陽縣;5開發區:高新區、西鹹新區灃東新城、秦漢新城、空港新城、涇河新城。
1期線路圖西安捷運16號線一期線路起於規劃建設中的斗門灃東小鎮,一路沿灃涇大道北上,經張旺渠、高鐵阿房宮站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心後,抵達一期工程終點站能源三路。共設車站8座,其中換乘站4座,線路長約15km,均為地下線,車輛段設定於秦都區灃東街道沙河灘。計畫採用時速100km/h的6B車輛。
與西安捷運1號線交匯於上林路
與西安捷運5號線,規劃灃東APM線交匯於張旺渠
與西安捷運6號線、12號線交匯於新西安南站
與西安捷運11號線交匯於阿房宮火車站
西安捷運14號線為東西走向,一期工程規劃(實際為機場城際)由西安北站跨渭河過秦漢新城抵達西安鹹陽國際機場T3航站樓(即為通常意義上的機場城際),項目全長...
規劃路線 建設進展 站點設定 分段調試西安捷運六號線,自紡織城向南延伸至紡南路,再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西,穿越東西大街至西稍門後,沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站,線...
線路簡介 站點設定 建設動態西安捷運5號線是西安捷運網路中一條重要的東西交通大動脈,線路西起交大創新港,東至西安東站,全長45.37千米,共設34座車站,全線地下線路長達27.24...
線路概況 線路站點 建設動態 建設意義西安捷運5號線是西安捷運網路中一條重要的東西交通大動脈,線路西起交大創新港,東至西安東站,全長45.37千米,共設34座車站,全線地下線路長達27.24...
線路概況 線路站點 建設動態 建設意義中國捷運是指中國建設和運營中的城市軌道交通(捷運)。1993年開通的上海捷運為世界上規模最大、線路最長的捷運系統。中國大陸首條捷運系統是北京捷運,建於1...
運營線路 建設中線路 捷運票價 中國捷運之最西安捷運(Xi'an Metro)是指服務於中國陝西省西安市的城市軌道交通,其第一條線路於2011年09月16日開通運營,使西安成為中國西北地區第一個開...
歷史沿革 運營情況 乘車導引 設施設備 文化特色捷運是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此...
概念定義 歷史沿革 車型標準 性能特點 主要功能福州軌道交通1號線(即福州捷運1號線)是福州軌道交通網路的第一條線路,亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里,分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色