蔡銘[中山大學教授]

蔡銘[中山大學教授]
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蔡銘,男,1977年出生,博士。1999年畢業於中山大學理工學院理論與套用力學專業,獲得理學學士學位;2004年畢業於中山大學理工學院工程力學專業,獲得工學博士學位。2004年7月到中山大學工學院工作,主要從事車輛與交通環境工程方面的研究,同時承擔部分教學工作。曾在國核心心刊物和國內外會議上發表文章五十餘篇 。

基本信息

個人簡介

蔡銘 (CAI Ming), 男,1977年生,廣東潮州人。博士,中山大學智慧型交通研究中心主任,交通工程專業教授,博士生導師。1999年9月-2004年7月,中山大學工程力學專業,獲工學博士學位。1995年9月-1999年7月,中山大學理論與套用力學專業,獲理學學士學位。2014年6月至今,中山大學工學院智慧型交通研究中心,教授。2008年12月-2014年6月,中山大學工學院交通工程專業,副教授。2008年1月-2009年1月,美國佛羅里達大學交通研究中心,訪問學者。2004年7月-2008年12月,中山大學工學院交通工程專業,講師。

研究方向

道路交通噪聲、機動車尾氣污染、道路交通事故、再現結構分析與非線性振動

主要事跡

職業生涯

1. 國家自然基金 ,臨街建築物內、外的道路交通噪聲動態模擬研究,2012.1-2015.12,主持。

2. 國家自然基金,峽谷型交叉口內機動車尾氣污染的動態數值模擬,2009.1-2011.12,主持。

3. 佛山市環境保護局,佛山市外地機動車排氣污染控制措施研究,2010.9-2013.9,主持。

4. 教育部中央高校基本科研業務費專項資金,基於隨機交通流的動態交通噪聲模型的構建與套用,2011.1-2013.12,主持。

5. 惠州市環境保護監測站,惠州市空氣品質數值模擬系統建設諮詢報告,2011.3-2011.4,主持。

6. 中山大學青年教師科研啟動基金項目,重載車輛對道路的破壞及懸架參數最佳化,2004.11-2006.11,主持。

7. 中山大學實驗室開放基金項目,廣州市交通信號燈設定的調查與最佳化,2005.11-2006.11,主持。

主要成就

1. 廣東省科技計畫項目,節能與環保交通粵港聯合創新平台建設,2009.10-2011.12,排名第2。

2. 佛山市環境保護局,佛山市機動車排氣污染研究,2009.10-2010.6,排名第2。

3. 中南大學,惠州區域空氣品質自動監測及聲場分布模擬,2008.9-2009.6,排名第2。

4. 佛山市環境保護局,佛山市中心城區機動車排氣污染研究一期,2008.12-2009.6,排名第2。

5. 廣東省環境監測中心,珠江三角洲典型城市道路車流量調查,2009.7-2009.12,排名第2。

6. 廣東省科技計畫項目,城市機動車尾氣污染預報和預警技術的研究與套用,2007.9-2010.9,排名第2。

7. 佛山禪城區環境保護局,編制《禪城區大氣環境綜合整治方案》,2009.3-2010.8,排名第3。

8. 廣東省科技計畫項目,工程結構健康監測和損傷檢測的關鍵技術,2007.9-2010.9,排名第3。

9. 廣州市政府,城市灰霾預測方法及控制措施研究,2008.5-2008.8,排名第3。

10. 國家自然基金項目,U變換法及其在結構分析中的新套用,2008.1-2010.12,排名第4。

11. 廣東省安全監督管理局,廣東省安全生產綜合監管和應急指揮系統結構和關鍵技術研究,2008.1-2010.12,排名第4。

12. 佛山禪城區環境保護局,城南片區大氣環境綜合整治方案,2008.7-2008.12,排名第5。

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