荃灣西站五區灣畔發展項目

荃灣西站五區灣畔發展項目位於香港新界荃灣區港鐵荃灣西站上蓋。按港鐵2011年已獲批的規劃,可建9幢樓高40至48層住宅樓宇。

簡介

TW5荃灣西“灣畔”可建樓面面積達233萬多平方呎,商場占地46萬多方呎,會所占地12萬平方呎,以及17萬平方呎、4層高的巨型停車場,約提供1,200個車位。預計共可建2,384伙單位,港鐵規定五成一限建細單位,當中約1,230個為限呎單位,實用面積不多於約538方呎。

招標

項目曾於2012年初流標,於2012年7月再重新截標,並於8月8日截標。港鐵邀請地產商遞交發展意向,共收到14份意向書,入意向發展商包括恆地、會德豐、新世界發展及南豐等。截標後合共收到六份標書,分別來自長實、恒基地產、信置及南豐等。
2012年8月10日,長實附屬公司“諾達投資”以96.31億元的一筆過預繳付款出價成功投得荃灣西站五區灣畔項目,每方呎樓面地價約4,309元,料項目發展成本約每方呎7000餘元。

休憩空間

根據地契條款協定,荃灣西站五區發展項目〔灣畔區〕的發展商(長實),須在目前荃灣西站臨海的海濱長廊(約11,000平方米) 進行最佳化翻新工程,並在完成後交由康樂及文化事務署負責保養及維修。根據地契條款協定,海濱長廊的最佳化翻新工程須在2016年6月30日或之前完工。
海濱長廊由梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司設計,工程計畫的擬建設施包括緩步徑、兒童遊樂設施、健身站、涼亭、蔭棚、公園椅及花槽及園境植物。發展商預計工程將於2015年第二季動工,並於2016年年中完成後交給康樂及文化事務署管理及維修。

批評

2010年10月,環保團體翻查六份未招標的港鐵物業圖則,發現有關項目平台一般高3至7層,包括有多層停車場及大型會所,批評有“發水”成份,並指出港鐵荃灣西站項目若跟已批的發水圖則興建,區內屏風樓問題將更嚴重,促政府與港鐵協商重新提交圖則。港鐵發言人回應表示,會根據已批核的發展方案及法定要求進行。

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