概要
《機動車輛及掛車分類》GB/T15089-2001
現行新標準GB/T3730.1-2001代替了舊標準GB/T3730.1-1988；
現行新標準GB/T15089-2001代替了舊標準GB/T15089-1994。
《汽車和掛車類型的術語和定義》GB/T3730.1-2001是通用性的分類，適用於一般概念、統計、牌照、保險、政府政策和管理的依據；《機動車輛及掛車分類》GB/T15089-2001主要用於型式認證，是型式認證各技術法規適用範圍的依據。
頒布這兩個新國標在按用途劃分的基礎上，建立了乘用車和商用車概念。另外，在舊的廢止標準中有轎車的分類，現行標準中取消了轎車的術語。但考慮到轎車這個術語在我國使用很廣泛，在現行分類時，將過去人們認為屬於轎車的車型，基本歸在基本乘用車的類別中。其目的是為了不和過去人們的概念有很大的出入，造成混亂。
過去一些切諾基車型列入了轎車類別，而一些切諾基和低價的SUV如長城賽弗列入了輕型客車中，顯然不合理。現在都歸於一類中。
綠化灑水車噴水器作用
噴水器一般用於沖洗街道，起除塵和降溫作用，用噴水器可以用調節噴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮
可以用於城鄉園林綠化及應急消防。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器衝起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
基本概念定義
灑水車：又稱為綠化噴灑車、水罐車，由汽車底盤、進出水系統和罐體構成。根據不同的使用環境和目的有多種噴灑和運水功能。多功能灑水車集多種功能為一體，一般可按用戶使用要求特別改制。
選裝配置：我國各地各生產廠灑水車價格各有不同。標準配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖後灑、側噴；高位側花灑；後工作平台，帶綠化灑水高炮，可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防鏽、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
按照底盤分類：東風灑水車、解放灑水車，歐曼灑水車,福田灑水車,江淮灑水車。
按照外形分類：單橋灑水車、雙橋灑水車、平頭灑水車、尖頭灑水車。
按照系列分類：小霸王灑水車、多利卡灑水車、三平柴灑水車、145灑水車、153灑水車、3208灑水車，天龍灑水車。
按照用途分類：綠化灑水車、多功能灑水車、隨車吊灑水車，運水車灑水車，消防灑水車,農藥灑水車。
按照尾氣排放分類：國一排放灑水車，歐二排放灑水車，國三排放灑水車，國四排放灑水車，國五排放灑水車。
灑水車的罐體：通常採用國標4.0碳鋼板壓制，直體合焊，罐口採用壓閥關合，封頭開口留有連通器（可觀察內部水位）。
採購灑水車注意事項目：1，正規專用底盤，常用二類底盤。2，不宜使用氣動閥門，維修保養不方便。3，不要裝配外接動力。
綠化噴灑車操作指南
從2010年9月1日起，廣州珠三角地區將實行國四排放標準，屆時國三排放的機動車將無法在該地區上牌照，在國內很多一線城市還將繼續實行國三排放標準，目前國三排放標準的發動機又分為三種，一種是高壓共軌技術也就是我們常說的電噴發動機，第二種是單體泵也就是油泵供油發動機，第三種就是EGR就是在國二排放的發動機裡面加裝一個尾氣循環回收已降低機動車尾氣排放的技術。
1.對水源的要求當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完後必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以後則不必再加引水。
3.進水管必需要真空吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
5.冬季放水冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束後，就立即將水泵及水管內的水排空，以防後患。
6.灑水注意事項灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用於沖洗路面；後噴頭位置較高(灑水車後噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用於公路施工灑水，使用後噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
