紫電（川西）

1940年9月，日本海軍提出高速水上戰鬥機計畫，以便利於島嶼的早期防空作戰，川西便推出紫電的原型機——“強風”。但後來戰局失利，導致日本必須研發攔截機，於是海軍本部便要求川西將“強風”原本優異的性能，改良成為陸基戰機。在菊原設計小組的努力下，很快就推出了“紫電”11型，並首創自動戰鬥輔助系統。但是11型的中單翼設計和大型的四葉螺旋槳導致主起落架過於脆弱，加上引擎和自動戰鬥輔助系統毛病百出，製造過程也過於繁複，使實用性大幅降低。於是川西的鳴子工廠便推出重新改良後的“紫電改”，低單翼的設計和較簡略的製造過程，使“紫電改”躍升為海軍的有力戰機之一。縱使引擎的問題還是沒有解決，但因為戰局吃緊，“紫電”系列還是加入了戰局，總產量包括各型在內共1440架。

【簡??史】

【性能諸元】

型　號 紫電改21型(N1K2-J)

發 動 機 中島“譽”21型星型複列18缸氣冷式發動機，1990馬力

尺　寸 長9.35m，翼展11.97m，高3.96m

爬 升 率 unknown

最大速度 594 mph

升　限 10760 m

航　程 1720km

空　重 2657kg

武　器 99式2號20mm機炮4門，250kg炸彈2枚或火箭彈6枚

機組人員 1人