紅易大道

（時代）大道的園林方案進行評審，欲將其打造成生態城際快速通道。 紅易（時代）大道於去年9月開工建設。 紅易（時代）大道景觀設計由交通部公路管理研究院著手設計，該道路以城際快速通道、生態大道定位。

紅易（時代）大道景觀設計突出美觀、簡潔，體現人文關懷。資料照片 星辰線上7月31日訊 （長沙晚報 記者　張水湘）日前，株洲市組織省內外6名知名園林專家對紅易 （時代）大道的園林方案進行評審，欲將其打造成生態城際快速通道。 紅易（時代）大道於去年9月開工建設。作為長株潭“兩型社會”試驗區城際主幹道體系的重要組成部分，它是株洲聯繫長沙、湘潭兩市城際幹道 “一縱三橫”中的“第一橫”，同時也是株洲的北大門。該大道起於蓮易高等級公路芭蕉嶺西洞口，沿既有的蓮易高等級公路，經紅旗互通、田心互通、清石互通至大坡里，通過新建的大坡里互通與蓮易高等級公路，止於株洲和湘潭交界處的青塘，線路全長19.2公里，項目投資估算為10.5億元。其中時代大道由株洲市交通局承建，長9.7公里，總投資3.95億元，今年12月20日竣工。目前，時代大道已累計完成建設投資2億餘元。 紅易（時代）大道景觀設計由交通部公路管理研究院著手設計，該道路以城際快速通道、生態大道定位。根據這一核心理念，方案對道路的綠化帶、照明設施、公交站點、跨界橋等進行設計，將該大道打造成四季常綠、四季有花、品種豐富且極富地方特色的生態綠色長廊