秦皇島港股份有限公司第九港務分公司

翻車機採用3線3翻設計,翻堆線單線額定輸送能力達到6480噸/小時。 取裝線單線額定輸送能力達到8000噸/小時,在同類港口中處於領先水平。 煤五期碼頭經過進一步擴容改造,將實現15萬噸級泊位3個、10萬噸級泊位1個、7萬噸級泊位1個、5萬噸級泊位1個,年吞吐量有望達到7000萬噸。

基本信息

第九港務分公司是2005年國家港口碼頭類唯一重點工程——煤五期工程的經營管理單位。煤五期工程年設計通過能力5000萬噸,於2004年開工建設,2006年4月試投產,2007年3月正式投產運營,是目前國內規模最大,設備、工藝最先進的煤炭碼頭之一。現有15萬噸級泊位3個、5萬噸級泊位1個、3.5萬噸級泊位2個,可靠泊1.5—15萬噸船舶。堆場總面積77萬平方米,設計堆存能力400萬噸。堆場共有100個垛位,能夠滿足各煤種單堆單放和鐵路萬噸、2萬噸大列進車接卸需要。
第九港務分公司設備先進、自動化程度高,擁有3台翻車機、6台堆料機、8台取料機、4台裝船機,另外預留2台取料機。翻車機採用3線3翻設計,翻堆線單線額定輸送能力達到6480噸/小時。4台裝船機中有2台為迴轉式裝船機,可兼顧碼頭兩邊泊位作業。取裝線單線額定輸送能力達到8000噸/小時,在同類港口中處於領先水平。同時,擁有世界上最大的港口帶式輸送機(皮帶機)系統,帶式輸送機的寬度、運行速度、輸送能力均屬當今國際最高水平。裝卸作業線採用了同類港口最先進的大型伸縮頭工藝,使生產流程達到433個,各作業線可靈活連線。灑水除塵系統全面採用電伴熱保溫,可全年進行濕式除塵操作。
第九港務分公司堅持實施“優質興企”戰略,加強配煤業務監督、管理,不斷完善對磁分離器、皮帶秤、軌道衡和自動化採樣設備的監控手段,落實煤炭盤點、調帳細則,進行作業現場隨機抽查,確保質量管理有效可控。中轉煤炭損耗不超過調進總量的0.5%,邀請作業委託人參加盤點數調帳,及時向作業委託人告知相關處理信息等一系列落實到位的服務質量承諾形成了具有特色的服務品牌。
2007年,第九港務分公司創造了當年投產、當年達產、當年超產、當年贏利的港口運營新紀錄;2008年,吞吐量成功跨上6000萬噸大關,實現利潤近6億元。煤五期碼頭經過進一步擴容改造,將實現15萬噸級泊位3個、10萬噸級泊位1個、7萬噸級泊位1個、5萬噸級泊位1個,年吞吐量有望達到7000萬噸。

熱門詞條

聯絡我們