白蘭高速公路

白蘭高速公路

白銀至蘭州高速公路是國道主幹線丹東~拉薩公路的重要組成路段,也是甘肅省“二橫二縱”中一縱劉寨柯~朗木寺的一段,是蘭州市重要的北出口,也是蘭州連線寧夏、內蒙古的重要通道,對改善蘭州市商貿中心城市的投資環境,帶動沿線經濟發展和社會進步具有極其重要的作用。

目錄

白蘭高速簡介

白蘭高速工程介紹

具體細節

白蘭高速簡介

白蘭高速公路為全封閉、全立交的雙向4車道高速公路,路線全長59.964km。設計車速80km/h。路幅寬24.5m,一般平曲線最小半徑400m,極限平曲線最小半徑250m,最大縱坡5%,橋涵設計車輛荷載採用汽-超20級,掛車-120,路面採用瀝青混凝土高等級路面結構。

全線共有土方385.788萬m3,石方368.7601萬m3,漿砌片石11.3449萬m3。大橋1512米/8座,其中BL1銀光廠大橋為15×20m預應力混凝土連續板,雙柱式墩台、樁基礎;BL2川口溝大橋為4×30m部分預應力混凝土連續箱梁,柱式墩台、樁基礎;BL3紅豐大橋為5×20m預應力混凝土簡支板, 橋面連續結構,柱式墩台、樁基礎;BL4蔡家河大橋左半幅為7×30m預應力鋼筋混凝土T梁,右半幅為 8×30 預應力鋼筋混凝土T梁;BL5紅圈溝大橋為5×30m預應力鋼筋混凝土T梁;BL6王家溝大橋為7×25m預應力鋼筋混凝土梁,忠和立交中C、D匝道均為鋼筋混凝土連續箱梁。隧道1476米/2座,分別是高嶺子隧道左線(733m)和右線(743m)。全線共設互通式立交4座,分別布設在白銀東、白銀西、皋蘭、忠和。全線有分離式立交7處。全線共有蓋板涵2362.6m/64道,箱涵2036.91m/52道,拱涵2179.77m/9道。

介紹

白蘭高速公路工程核定總概算為15.89億元,其中一期土建工程費用約6.62億元(不含征拆費用)。建設總工期為三年,其中一期工程路基、中小橋涵工期為18個月,大橋隧道為24個月。工程建設需鋼材10,075噸,水泥242,200噸,石油瀝青28,200噸,木材5,910立方米。 到位施工機械718台(輛),試驗儀器309台(套),技術人員291名,管理人員329名,監理人員59名,勞動力1337人。年內計畫完成投資4.0億元。

具體細節

路基挖方:1382萬m³

路基填築:988萬m³

大橋:1258.474m/8座

中橋:482.046m/2座

小橋;894m/12座

隧道:1476m/2座

防護工程:34519m

涵洞:132道/54通道

互通立交:4處

分離式立交:7處

管理收費站:4處

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