簡介
熊本站是九州旅客鐵道（JR九州）、日本貨物鐵道（JR貨物）和熊本市交通局的鐵路車站，位於熊本縣熊本市西區春日三丁目。
本站是熊本縣廳所在地熊本市的中心車站，所有列車（包括新幹線及在來線特急列車）均停靠本站。2011年（平成23年）3月12日九州新幹線鹿兒島線全線開通後，主要檢車段亦轉移至此站。而車站原本的“東口”和“西口”亦於當日改稱為“白川口”和“新幹線口”。
自2006年（平成18年）9月24日起，本站進行新幹線工程及在來線高架工程，月台配置亦一直在更改。
停站路線
九州旅客鐵道（JR九州）
九州新幹線（鹿兒島線）
鹿兒島本線（包括三角線直通班次）
豐肥本線（阿蘇高原線）
熊本市交通局（熊本站前電停）
熊本市電幹線
熊本市電田崎線
運行上兩條路線合稱為“A系統”
車站構造
JR九州
月台配置
| 在來線月台 | |||
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 | |
| 0A、0B | ■豐肥本線 | 肥後大津、阿蘇、大分方向 | |
| 0C | 臨時月台 | ||
| 1 | ■鹿兒島本線 | （下行） | 八代方向 |
| ■豐肥本線 | 肥後大津、阿蘇、大分方向 | ||
| ■三角線 | 住吉、網田、三角方向 | ||
| 2 | ■鹿兒島本線 | （上行） | 玉名、大牟田、博多方向 |
| （下行） | 八代方向 | ||
| ■三角線 | 住吉、網田、三角方向 | ||
| 3 | ■鹿兒島本線 | （上行） | 玉名、大牟田、博多方向 |
| （下行） | 八代方向 | ||
| ■豐肥本線 | 肥後大津、阿蘇、大分方向 | ||
| ■三角線 | 住吉、網田、三角方向 | ||
| 4 | ■豐肥本線 | 肥後大津、阿蘇、大分方向 | |
| ■三角線 | 住吉、網田、三角方向 | ||
| 5 | ■鹿兒島本線 | （上行） | 玉名、大牟田、博多方向 |
| （下行） | 八代方向 | ||
| ■豐肥本線 | 肥後大津、阿蘇、大分方向 | ||
| 新幹線月台 | |||
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 | |
| 11、12 | 九州新幹線 | （上行） | 博多、新大阪方向 |
| 13、14 | 九州新幹線 | （下行） | 鹿兒島中央方向 |
新幹線月台
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 | |
| 11、12 | 九州新幹線 | （上行） | 博多、新大阪方向 |
| 13、14 | 九州新幹線 | （下行） | 鹿兒島中央方向 |
特急列車使用月台
| 列車名 | 目的地 | 使用月台 | 備註 |
| 球磨川 | 人吉（經鹿兒島、肥薩線） | 0A、3 | |
| 九州橫斷特急 | |||
| 別府（經豐肥、日豐本線） | 3 | ||
| 阿蘇男孩 | 阿蘇、宮地（經豐肥線） | 不定期運行 | |
| （快速）SL人吉 | 人吉（經鹿兒島、肥薩線） | 不定期運行 | |
| 有明 | 博多（經鹿兒島線） | 只於清晨、深夜運行 | |
| A列車 | 三角（經三角線） | 4 | 不定期運行 |
| （快速）超級橙 | 水俁、出水（■肥薩橙鐵道線） | 0A、3 | 周末及公眾假期運行 |
熊本市交通局
月台配置
•A系統：辛島町、通町筋、健軍町方向（JR站房側）
•A系統：田崎橋方向（道路側）
•車站外觀
•月台
車站便當
•味彩（音羽屋）
•味の華（音羽屋）
•あやめ（音羽屋）
•おにぎり弁當（音羽屋）
•春日野（音羽屋）
•草枕（音羽屋）
•さつき（音羽屋）
•すいぜんじ（音羽屋）
•すみれ（音羽屋）
•中華飯店（音羽屋）
•殿様弁當（音羽屋）
•肥後てまり（音羽屋）
•ふきよせ（音羽屋）
•もっこす（音羽屋）
車站周邊
•新大谷酒店
•JR九州酒店熊本
•東橫INN熊本站前
•SEGAMarvey
•Mister Donut
•北九州予備校
•熊本市立春日國小校
•熊本朝日放送
歷史
•1891年（明治24年）4月：成立熊本機車庫。
•1891年（明治24年）7月1日：九州鐵道玉名－熊本段延線開業。同日熊本站開業，車站當時屬飽田郡春日村（翌年飽田郡與托麻郡合併為飽托郡）。
•1906年（明治39年）4月1日：本站所在的春日村改行町制，成為飽托郡春日町。
•1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化，本站由日本國有鐵（日本國鐵）接手經營。
•1914年（大正3年）7月：北側站房落成啟用，車站功能轉移至此（現在的站址）。
•1921年（大正10年）6月1日：本站所在的春日町被併入熊本市。
•1924年（大正13年）8月1日：熊本市電 熊本站前－淨行寺、水前寺段開業。
•1945年（昭和20年）7月27日：熊本市被空襲，國鐵上行月台的屋檐全毀，但站房並沒有受損。
•1958年（昭和33年）3月：改建現站房。
•1959年（昭和34年）12月24日：熊本市電田崎線開業。
•1987年（昭和62年）4月1日：國鉄分割民營化，國鐵站區由JR九州、JR貨物接手經營。
•1991年（平成3年）：修建站房。
•2002年（平成14年）11月2日：地下剪票口增設5台自動剪票機。
•2006年（平成18年）9月24日：開始進行新幹線工程及在來線高架工程，令月台配置大幅變更。
•2010年（平成22年）4月26日：為了原址重建市電新站區，暫時遷移市電站區。
•2011年（平成23年）
•3月12日：九州新幹線站區開業。
•8月：JR站區的非付費區通道獲選為Brunel獎（表彰獎）。
