漢施公路

基本信息

• 中文名：漢施公路
• 外文名：Hanshi Road
• 起點：江岸區諶家磯
• 通車時間：1991年6月
• 終點：新洲區施崗
• 路線長度：50.63公里

漢施公路
起於江岸區諶家磯，經新河口、武湖農場，止於新洲區施崗，全長50.63公里，為武漢市主要出口公路之一，分兩期建設而成。
1989年，根據武漢市人民政府的安排，為配合陽邏電廠工程建設，決定興建漢（口）施（崗）一級公路，路基寬29.5米。第一期工程實施路基和9米寬水泥混凝土路面。工程於1989年8月開工，1991年底路基、橋涵工程完工；該項目的重要控制項目新河特大橋於1988年8月開工，1991年6月建成通車，1992年1月新河大橋設站收取車輛通行費；1992年6月路面工程開工，1993年1月竣工。工程投資10,481萬元。漢施公路一期工程竣工通車後，車流量驟增，9米寬路面很快不適應交通需要。1997年，武漢市人民政府將漢施公路路面擴建工程列為“九五”計畫重點建設項目，建設內容為：將9米寬路面擴建為23米，完善路肩、排水、防護、交通設施等，即漢施二期工程。工程於1997年5月18日開工，11月底完工，工程投資4,200萬元（其中：交通規費1,800萬元，銀行貸款2,400萬元）。漢施公路的建成，結束了漢口至新洲邾城必須經318國道繞道黃陂的歷史，縮短行程31.3公里。漢施公路朱家河大橋至新河大橋段46公里，系城郊結合部，屬市政部門管理。由於路面狀況較差，經常造成車輛滯流。1998年，市政府決定對朱（家河）新（河橋）段進行改造，由市交通部門實施。改造的主要項目：將9米寬瀝青路面擴建為40米寬水泥混凝土路面（機動車道16米+非機動車道2×6米+中央分隔帶3米+人行道寬2×4.5米）。工程於1998年3月開工，1999年10月完工，投資4,500萬元。