沿新路立交橋

沿新路立交橋

沿新路立交橋銅陵市沿新路互通立交橋工程於2010年7月份正式建成通車。 沿新路互通立交橋工程位於銅陵市東部的西湖鎮,是規劃的沿新路與蕪銅路(320)交匯節點。 主線為沿新路,被交線為蕪銅路。

簡介

沿新路立交橋工程是銅陵市最大的區域性樞紐工程,也是銅陵市目前為止最大城市立交工程和銅陵市形象標誌性的工程,設計為半定向不完全苜蓿葉型全互通,主線上跨蕪桐路及寧桐鐵路,設定了八條匝道、三條輔道,主體共分35聯,道路設計等級為城市主幹道Ⅰ級標準,設計時速60公里。沿新互通立交的建成,將過境交通誘導至銅陵市外圍疏散,大大緩解新建與蕪湖、新建與沿船溝方向的交通,對於美化城市景觀減少過境交通穿越市區所產生的干擾起到重要影響。

沿新路立交橋沿新路立交橋

立交橋實況

銅陵市沿新路互通立交橋工程於2010年7月份正式建成通車。總投資約3.75億元。沿新路互通立交橋工程位於銅陵市東部的西湖鎮,是規劃的沿新路與蕪銅路(320)交匯節點。是銅陵市路網系統中的城市主幹路,承擔著城市南北向以及過境交通的功能。主線為沿新路,被交線為蕪銅路。道路等級為城市主幹路Ⅰ級,設計荷載等級為城-A級。主線設計速度為60km/h,匝道為30~50km/h。沿新路互通立交橋主線長1.7km,路基寬42m,具體布置為7.0m人行、非機動混行道+0.5m隔離設施+12.5m機動車道+2.0m中央分隔帶+12.5m機動車道+0.5m隔離設施+7.0m人行、非機動混行道=42m。其路面結構層為三層瀝青混凝土(分別為4cm細粒式改性瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+7cm粗粒式瀝青混凝土)+32cm水泥穩定碎石+18cm二灰土。(被選入安徽省城市標誌性建築候選名單)

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們