氣密性實驗

氣密性試驗主要是檢驗容器的各聯接部位是否有泄漏現象。介質毒性程度為極度、高度危害或設計上不允許有微量泄漏的壓力容器,必須進行氣密性試驗。
壓力容器應按以下要求進行氣密性試驗:
(1)氣密性試驗應在液壓試驗合格後進行。對設計要求作氣壓試驗的壓力容器,氣密性試驗可與氣壓試驗同時進行,試驗壓力應為氣壓試驗的壓力。
(2)碳素鋼和低合金鋼製成的壓力容器,其試驗用氣體的溫度應不低於5℃,其它材料製成的壓力容器按設計圖樣規定。
(3)氣密性試驗所用氣體,應為乾燥、清潔的空氣、氮氣或其他惰性氣體。
(4)進行氣密性試驗時,安全附屬檔案應安裝齊全。
(5)試驗時壓力應緩慢上升,達到規定試驗壓力後保壓10分鐘,然後降至設計壓力,對所有焊縫和連線部位塗刷肥皂水進行檢查,以無泄漏為合格。如有泄漏,修補後重新進行液壓試驗和氣密性試驗。
氣密性試驗與氣壓試驗是不一樣的。首先,它們的目的不同,氣密性試驗是檢驗壓力容器的嚴密性,氣壓試驗是檢驗壓力容器的耐壓強度。其次試驗壓力不同,氣密性試驗壓力為容器的設計壓力,氣壓試驗壓力為設計壓力的1.15倍。
而氣密性試驗裝置即CNG汽車改裝檢測手段評審要求氣密性試驗裝置 至少2套
氣瓶支架強度試驗裝置 至少1台手動試壓泵 至少2台
氮氣置換裝置 至少1套
氣體泄漏檢測儀器 至少2台
氣體壓縮機 至少1台
真空泵 至少1台
氮氣置換裝置是用來將空氣抽出,往裡邊沖入氮氣。氣瓶支架強度校驗裝置是用來檢測氣瓶支架強度的裝置。
在氣瓶內工作壓力為20MPa條件下,進行壓縮天然氣系統泄露試驗。試驗時應使用中性發泡液塗覆在整個被檢測部位的表面上,觀察至少1min,所檢測的區域應無氣泡產生。
試驗裝置應具備有效控制施力的設施,同時水平施力機構在垂直方向高度無極可調;應適應不同車型及各種氣瓶的不同安裝形式;應能記錄並自動顯示力及位移數據,且能自動繪製“力一位移”的關係曲線。
對被試件施力,當達到設定值時,自動停止施力,並實時記錄力和位移數據,繪製“力一位移”的關係曲線。
在上、下、前、後、左、右六個方向上承受8倍於充滿額定工作壓力的壓縮天然氣氣瓶重力的靜力時,氣瓶與固定座的固定點相對位移不大於13mm.

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