相關詞條
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82式指揮通信車
1974年，為了滿足日本陸上自衛隊對偵察車的要求，小松製作所(Komatsu Manufacturing Company)和三菱重工分別研製了(4&ti...
簡介 概述 結構特點 -
應急通信指揮調度
圍繞應急事件的處理而產生應急指揮調度系統，一般將其理解為可圍繞監控，指揮，調度，會議，通訊等各種功能合一的多媒體調度平台。應急指揮調度系統最主要的特徵就...
系統特徵 系統功能 功能模組 解決方案 -
日本82式指揮通信車
日本82式指揮通信車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部，駕駛員位於右前方，其頂上有1單扇艙蓋，帶有1個左右旋轉的整體式潛望鏡。他的左側是副駕駛員，其頂部也有...
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現場搶救指揮通信系統
現場搶救統一指揮通信系統是一種信息系統。這種信息系統由指揮業務系統和覆蓋突發事件現場的電信網路組成。鑒於這種信息系統的指揮業務系統通常採用簡明的電話業務...
使用要求 系統組成 主要功能 主要技術指標 現場網路子系統 -
應急機動指揮通信系統
應急機動指揮通信系統：為了提高政府保障公共安全和處置突發事件的能力，最大程度的預防和減少突發公共事件及其造成的損害，保障公眾的生命財產安全，維護國家安全...
摘要 摘錄 系統分類 系統特點 系統的突出作用 -
裝甲通信車
裝甲通信車，裝有多種通信器材和設備，執行通信任務的輕型裝甲車輛。主要用於保障坦克部隊指揮與協同等通信聯絡。有履帶式和輪式兩種。
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應急通信車
應急機動指揮通信系統是一個快速反應的通信系統與信息系統有機集成的平台，能綜合各種應急服務資源，統一指揮，聯合行動，為公民提供快速、及時的應急救助服務，為...
系統概念 用途目的 運營商 特殊部門 -
日本82式輪式通信車
日本82式輪式通信車，研製單位為三菱重工業公司。該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部，駕駛員位於右前方，其頂上有1單扇艙蓋，帶有1個左右旋轉的整體式潛望鏡...
簡介 概述 結構特點 變型車 性能數據 -
車聯網
根據中國物聯網校企聯盟的定義，車聯網（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大互動網路。通過GPS、RFID、...
網站背景 體系介紹 相關概念 國內現狀 套用趨勢 -
應急通信[詞語解釋]
現代意義的應急通信，一般指在出現自然的或人為的突發性緊急情況時，同時包括重要節假日、重要會議等通信需求驟增時，綜合利用各種通信資源，保障救援、緊急救助和...
定義 關於應急通信系統的使用要求 突發事件發生之前對於應急通信的需求
