懸纜式跨越

懸纜式跨越是指承重主索和管道均呈懸垂線形狀的跨越工程。河兩岸立有塔架，主索和管道間的所有吊索長度均相等，如同架空電纜一樣。鋼管除內壓外，主要承受張力，所以需控制矢高在跨度的1:12〜1:15範圍內。中國懸纜式跨越只套用於小口徑低壓輸氣管道，長江上游重慶茄子溪跨越輸氣管道管徑219mm，管壁厚8mm，輸送壓力3MPa，主跨422m，邊跨330m及242m，總長1047m，矢高31.5m。不推薦用於輸油及其他液體管道跨越。

1926年美國首先在管道跨越紅河中用這種結構形式。50多年來，這種結構一直在不斷地發展。它的主要優點是跨越能力大，管道受力小；缺點是抗風穩定性差，易受風力作用而激起振動。因此懸索管橋必須附加抗風索和減振裝置。⑤懸纜管橋：用主索的拉力提高管橋結構的剛度和自振頻率，易於實現防止共振的要求。懸纜管橋可不設定抗風索，但不適用於大管徑管道。