廢鋼

廢鋼

廢鋼,指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統稱廢鋼。 目前世界每年產生的廢鋼總量為3~4億噸,約占鋼總產量的45~50%,其中85~90%用作煉鋼原料,10~15%用於鑄造、煉鐵和再生鋼材。

材料來源

鋼鐵廠生產過程中產生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產廢鋼”或“循環廢鋼”。其含碳量一般小於2.0%,硫、磷含量均不大於0.05%。廢鋼由於其產生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響,而性能有所降低。普通鋼廠自產廢鋼約為鋼產量的15~25%;特殊鋼廠達30~50%。

廢鋼主要產生於煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產技術的發展,鋼材收得率增加,自產廢鋼占鋼產量的比例有下降趨勢。鋼鐵產品和工製造過程中產生的廢鋼,約占廢鋼總量的20~25%,主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備,鋼結構件,“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等,也產生大量“折舊廢鋼”。它在工業已開發國家約占廢鋼總量的25~30%,占社會上鋼材總投放量的1~1.5%。中國當前每年產生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等,稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”,數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼,積存的廢鋼塊,打撈的沉船等,來源頗為複雜。

檢驗方式

對廢鋼鐵質量檢驗的幾點:

冶金企業對廢鋼鐵質量檢驗有兩大難題,一是扣雜質,二是廢鋼鐵定級問題。

一、扣雜質

1在卸廢鋼場地設立檢斤秤,卸車後在驗質人員的監督下回皮檢斤。

2條件不具備可將卸車時剩餘的雜質裝在固定的容器中檢斤扣量。

二、質量檢驗

1廢鋼鐵場地實行封閉式定理,安裝監控設施,嚴禁廢鋼供應商進入卸車現場,以免干擾質量檢驗人員的工作。

2要求廢鋼鐵供應商分類進貨,就是把重型、中型、小型、統料廢鋼分別裝車,單獨進貨,這樣就可以解決定級不準確的問題。

3在火車運輸廢鋼鐵時,裝廢鋼在57噸以上的車皮,不定級,可按一個價格結算。

4對惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應商,在本地區廢鋼鐵套用單位中通報,永遠不與其簽定廢鋼鐵契約。

主要分類

廢鋼按其用途分為 熔煉用廢鋼非熔煉用廢鋼

熔煉用廢鋼按型號類別代碼外形尺寸重量要求供應形狀典型舉例:

重型廢鋼

1類201

A≤1000mmX400mm,厚度≥40mm,單重:40kg~1500kg,圓柱實心體直徑≥80mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件等。

2類201

B≤1000mmX500mm,厚度≥25mm,單重:20kg~1500kg,圓柱實心體直徑≥50mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。

3類201

C≤1500mmX800mm,厚度≥15mm,單重:5kg~1500kg,圓柱實心體直徑≥30mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。

中型廢鋼

1類202

A≤1000mmX500mm,厚度≥10mm,單重:3kg~1000kg,圓柱實心體直徑≥20mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。

2類202

B≤1500mmX700mm,厚度≥6mm,單重:2kg~1200kg,圓柱實心體直徑≥12mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。

廢鋼等級標準
品種 品種舉例 規格要求
厚度 外型尺寸及要求
純一 各類純新板材 ≥6-20mm 可剪下
純二 各類新板材(表面有少許浮銹) ≥6-20mm 可剪下
重一 各種方鋼(坯)切頭、切尾、圓鋼Φ≥30mm長度15公分以上,火車輪餅,38kg ≥10mm 0.8*1.2m
重二 各類純鋼材切頭,切尾、邊角料、小路軌圓Φ≥20mm,各類機械鑄鋼件等 ≥6mm 0.8*1.2m
爐一 清一色角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼板、鋼管、螺絲、螺母、衝壓鍛打件、螺紋鋼、圓鋼等工業邊切余料 ≥6mm 長度≤300*300
爐二 清一色角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼板、鋼管、螺絲、螺母、衝壓鍛打件、螺紋鋼、圓鋼等工業邊切余料 ≥4 mm 長度≤300*300
剪中 板材及邊角料,槽鋼、工字鋼、角鋼、管子Φ≥16mm鋼筋螺紋鋼等(不得混裝少量混裝下一等級) ≥3.5mm 凡人工搬不動,不能上剪下機的按規定收取加工費
中廢 各類純工業邊角料,角鋼,板材(清一色≥2mm,鏽蝕嚴重的除外)各類機械鑄鋼件,各類汽車車廂擋板及鋼模板清一色裝運,Φ≥8mm鋼筋螺紋鋼等 ≥3mm 可剪下
機一 各類機械拆卸部件 0.3m*0.6m
機二 各類機械拆卸部件 0.3m*0.6m
小廢 各種廢鋼邊腳料,汽車車頭鐵皮清一色裝運 ≥2mm 可剪下
統廢 社會廢鋼(無嚴重鏽蝕氧化) ≥1mm 可剪下
薄料 社會混雜廢鋼(無嚴重鏽蝕飯氧化)

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