客機黑色13分鐘

飛機起飛時6分鐘和降落時7分鐘，被稱為“黑色13分鐘”。此時是飛行員操縱飛機最為緊張繁忙，精力高度集中的階段。飛機上的儀表設備要同時接受地面航向台、下滑台、信標台等的引導信號，飛行員除要始終與指揮塔台保持無線電聯絡，聽從塔台的指揮，保持規定的飛行數據，在下滑進近階段飛機的安全完全由機上儀表的指示準確程度所決定。

詳情

飛機起飛時6分鐘和降落時7分鐘，被稱為“黑色13分鐘”。此時是飛行員操縱飛機最為緊張繁忙，精力高度集中的階段。

空難數據

世界上超過一半的空難發生在黑色十三分鐘之內，而中國統計資料顯示，高達65%的國內空難發生在黑色十三分鐘之內。在黑色時刻歷史中最著名的莫過於前波蘭總統遭遇的黑色十三分鐘了。