宜春新火車站綜合交通樞紐

宜春新火車站綜合交通樞紐綜合規劃用地約370畝，總建築面積約15萬平方米，分地上、地下兩部分。 宜春新火車站綜合交通樞紐設計日平均旅客傳送量1萬人次，計畫2012年底前完成主體工程建設，2013年底前竣工。 宜春新火車站綜合交通樞紐集高鐵站、普鐵站、長途汽車站、公車站、計程車站等“五站一體”，實現旅客全室內、零距離換乘車輛。

宜春新火車站綜合交通樞紐位於宜春市袁州新城內，總投資11.9億元，由中航信託股份有限公司負責項目融資，預計融資金額為6億元。宜春新火車站綜合交通樞紐綜合規劃用地約370畝，總建築面積約15萬平方米，分地上、地下兩部分。地上部分以高鐵主站房和站前廣場為核心，沿滬昆鐵路北側展開，西側布置配套用房，東側布置換乘樞紐中心、長途汽車站和公車站，建築面積6.9萬平方米。地下部分建築面積8.1萬平方米，共有配套停車地下室、站前廣場地下室、長途汽車站地下室三個分區。宜春新火車站綜合交通樞紐設計日平均旅客傳送量1萬人次，計畫2012年底前完成主體工程建設，2013年底前竣工。宜春新火車站綜合交通樞紐集高鐵站、普鐵站、長途汽車站、公車站、計程車站等“五站一體”，實現旅客全室內、零距離換乘車輛。據了解，這是江西省設區市第一家高鐵車站，也是江西省第一家“五站一體”的大型車站。