宋偉俊

該同志作為技術骨幹積極參與集團公司重大工程施工、投標、設備研製的技術方案的決策與研究工作，並主持多項工程的重大技術方案的決策與研究。 2001年任集團公司副總工程師、教授級高工以來，主持渝懷鐵路重慶長壽長江大橋主墩深水基礎施工技術方案的決策與研究。 主持南京長江三橋主塔墩大型深水基礎施工技術方案的決策與研究，作為技術骨幹參與了2500噸海上運架梁專用起重船及海上長大橋樑箱梁整孔預製架設成套技術的研究。

宋偉俊，男，1964年10月出生，湖北應城人，1986年畢業於西南交通大學鐵道工程專業，本科學歷。歷任大橋局五處工程師、高級工程師、教授級高級工程師、副總工程師、總工程師，現任中鐵大橋局集團有限公司副總工程師，教授級高級工程師，中國鐵路工程總公司青年科技拔尖人才。
該同志作為技術骨幹積極參與集團公司重大工程施工、投標、設備研製的技術方案的決策與研究工作，並主持多項工程的重大技術方案的決策與研究。任大橋局五處總工程師、高級工程師以來主持了九景高速公路鄱陽湖口大橋、石長線長沙湘江大橋、重慶大佛寺長江大橋、重慶馬桑溪長江大橋、長東黃河二橋、株六複線南山河大橋、新響琴峽大橋、重慶長壽龍溪河大橋、株洲石峰大橋施工及施工技術。2001年任集團公司副總工程師、教授級高工以來，主持渝懷鐵路重慶長壽長江大橋主墩深水基礎施工技術方案的決策與研究。主持南京長江三橋主塔墩大型深水基礎施工技術方案的決策與研究，作為技術骨幹參與了2500噸海上運架梁專用起重船及海上長大橋樑箱梁整孔預製架設成套技術的研究。
該同志近年發表獨著論文2篇，《大佛寺長江大橋輕型牽索掛籃設計》發表於《橋樑建設》2001年第1期；《株洲石峰大橋700KN雙跨纜索吊機設計》發表於《橋樑建設》2001年第5期。1999年被評為中國鐵路工程總公司青年科技拔尖人才，2002年被評為中鐵大橋局集團有限公司優秀科技工作者。
宋偉俊同志長期在橋樑工程技術一線工作，在生產實踐中進行了許多重要技術創新，解決了許多關鍵性的技術難題，有相當豐富的橋樑專業實踐經驗。工作中作風嚴謹，團結求實，在推動橋樑科技進步方面作出了較大的貢獻。