區域概況
中文名稱： 安亭鎮 行政區類別： 鎮 所屬地區： 嘉定區 電話區號： 021 郵政區碼： 201805,201814，201804 | 地理位置： 上海市郊嘉定、崑山、青浦之交界 面積： 89.28平方公里 方言： 嘉定話 氣候條件： 亞熱帶季風氣候 車牌代碼： 滬 |
交通設施
航空：上海虹橋機場、浦東國際機場分別相距 20公里和60公里。
港口： 距吳淞張華浜貨櫃碼頭35公里。
鐵路： 滬寧鐵路在安亭歷來設有客貨運站點。於2010年上半年建成的滬寧城際鐵路，在安亭設有安亭北站。即將開工建設的滬通（上海—南通）鐵路，安亭為起點站。
公路： 公路網健全，南傍滬寧高速公路，設有汽車城匝道口、312國道，東臨滬嘉高速公路，直通吳淞 碼頭，西靠郊環線高速A30，並有直通F1賽車場的嘉金高速公路.
水運： 境內蘇州河直通黃浦江，蘊藻浜匯入長江
軌交： 軌道交通11號線，在安亭設有安亭站，市中心的愛車一族可以乘坐快捷便利的輕軌到國際汽車城觀賞 驚險刺激的F1方程式比賽，來汽車市場選購心儀的汽車，在安亭新鎮這座現代化的“都市花園”中盡情暢遊。
鐵路： 滬寧鐵路設有安亭火車站，擁有日吞吐貨物2500噸的能力。
公路： 公路網健全，南傍滬寧高速公路，設有汽車城匝道口、312國道，東臨滬嘉高速公路，直通吳淞碼頭，西靠郊環線高速A30，並有直通F1賽車場的嘉金高速公路. 水運境內蘇州河直通黃浦江，蘊藻浜匯入長江。
氣候物產
安亭屬北亞熱帶南緣，是東南亞季風盛行的地區，具有亞熱帶季風氣候的特徵，春天溫暖，夏天炎熱，冬天寒冷，四季分明。無霜期長，平均日照2200小時，年平均氣溫15.2度。一月最冷，平均2.9度，1983年1月19日曾出現過零下11.6攝氏度的極端最低溫；七月最熱，平均27.6攝氏度，1934年7月12日曾出現過40.2度的極端最高溫。年降雨量1200毫米。因地處長江三角洲沖積平原，原嘉定西部“岡身”的西緣，自然土壤以江河沖積母質為主，以潮砂泥土為主。土體粉砂質含量高於粘粒，輕壤到中壤，中性土，保水保肥性能好，易耕作，為高產土壤。因水源充足，土地肥沃，氣候適中，自然資源豐富。農業以種植糧食為主，其次是棉花、油菜，兼種其他經濟作物。
行政區劃
全鎮總面積59.75平方公里。轄37個行政村：塔廟村 雙浦村 南安村 呂浦村 顧浦村 水產村 蘭塘村 向陽村 新涇村 前進村 塘莊村 林家村 火炬村 先鋒村 趙巷村 星光村 星明村 光明村 黃牆村 朱涇村 漳浦村 顧壘村 方泰村 陸象村 謳思村 方泰水產村 西元村 龔閔村 泥崗鄧家角村 黃沈村 聯群村 聯西村 橫河孟涇村 錢家朱家羅家村 星塔村 許家東街村 楊木橋顧家老宅村。
安亭鎮現有16個社區居民委員會和4個農民別墅小區，分別是：迎春社區、紅梅社區、玉蘭一村社區、玉蘭二村社區、玉蘭三村社區、紫荊社區、方泰社區、博泰社區、新鎮社區、沁富社區、綠苑社區、春盛苑社區、澳麗映象社區、博園社區、黃渡社區、萊茵社區和梅園別墅、菊園別墅、桃園別墅、桂園別墅。
歷史沿革
"清江一曲漢時亭"。安亭，"漢仍秦制，十里一亭"，以安名亭，以亭為鎮，歷史悠遠，沿襲至今。1963年8月在安亭嘉泰磚瓦廠曾出土西漢陶罐，證明公元前已有先人在此勞動生息。1985年在前進村出土數口"東漢井"，表明漢時此地已成為人們的聚居之地。三國吳赤烏二年（公元239年）在安亭北面興建了菩提寺，前去燒香拜佛者眾多。隨著菩提寺聲望日隆，附近居民聚落出現，安亭才漸變成村。明正德四年（公元1509年）將安亭鎮列為嘉定縣七鎮之第三，萬曆年間，安亭鎮已成為"南北可二里"的豐邑大鎮，此後歷有建制。民國28年（1939年）2月日寇侵華期間安亭劃歸崑山縣管轄，民國35年（1946年）復歸嘉定。1949年5月13日安亭解放。1958年1月隨嘉定縣從江蘇劃歸上海市。
1987年4月，安亭鄉與安亭鎮合併，成立新的安亭鎮。
2000年9月，經市政府批准，撤銷安亭鎮、方泰鎮，建立新的安亭鎮。11月，新的安亭鎮黨委、政府開始辦公。
2001年11月青浦區白鶴鎮西元村、吳趙村、龔閔村、陳岳村下水浜村民組、塘灣村杜家村民組，整建制劃入安亭鎮。
2009年7月，經市政府批准，撤銷安亭鎮、黃渡鎮，建立新的安亭鎮。
經濟發展
早在五十年代，安亭就成為了上海的工業衛星城，許多國家部委和市屬大型企業先後遷建於此，為安亭打下了紮實的工業基礎。改革開放以來，更以其良好的工業基礎、優越的地理位置和真誠的合作態度，吸引了多方的海內外客商前來投資建廠，逐漸形成了以汽車工業為龍頭，集汽車配件、科學儀器、醫療器材、機械化工等產業於一體的工業體系，進一步促進了安亭各項事業的蓬勃發展。從第一輛自行設計製造的上海牌轎車，到與德國大眾合作生產的桑塔納，安亭創造了中國汽車產業史上的許多第一。2010年是上海世博會舉辦之年，也是國際汽車城新一輪建設起步之年。在區委、區政府和鎮黨委的正確領導下，我鎮堅持以科學發展觀為引領，圍繞加快推進國際汽車城新一輪建設和安亭地區產城融合發展的戰略目標，一手抓當前，全力以赴實現年初確定的“五個確保”目標任務，一手抓長遠，科學謀劃“十二五”發展藍圖，全鎮經濟實現快速增長，經濟結構不斷最佳化，發展質量穩步提高，社會事業全面進步，人民生活持續改善，較好地完成了鎮一屆二次人代會提出的年度目標任務，為“十一五”收官之年劃上了圓滿的句號。預計全年實現增加值216億元，同比增長10.4 %；完成財政總收入52.88 億元，同比增長22.07%；全年新增就業崗位4472個；一批民生實事項目如期完成。我們在全面推進安亭—國際汽車城新一輪建設的道路上邁出了堅實的一步。
根據新一輪產業發展布局和區域功能定位，堅決把發展方式轉變和結構調整作為經濟發展的主攻方向，在調整中發展，在創新中轉型，經濟成長質量和效益進一步提高。
加快構建新型產業體系。作為主體經濟的汽車產業加快發展。2010年，我們充分發揮安亭汽車產業一業特強的優勢，藉助汽車產業高位運行的態勢，推動汽車配套企業做強做大，規模以上企業增速強勁。預計全年實現二產增加值153.1億元，同比增長10%；完成規模以上工業產值635.4億元，同比增長45.7%。全年汽車配套企業完成產值434億元，同比增長58.5%，占規模以上企業總產值71.1%；實現利潤40.6億元，同比增長70.6%，占總利潤的75%。大力推動科技創新，引導企業實現內涵式增長。年內成功申報市級企業技術中心2家、累計19家，占全區54%；“小巨人”企業市級2家、區級5家。截至12月底，爭取國家、市、區扶持創新資金4500萬元。作為新興經濟的現代服務業集聚發展。預計全年完成三產增加值 62.4億元，同比增長12%。完成社會消費品零售總額55億元，同比增長10.9 %。全鎮引入30多個優質現代服務業項目。軌道交通墨玉路站點、安亭北部新區等一批現代服務業集聚地相繼啟動並逐步形成。出口基地建設取得顯著成效，先後引入全球第二大汽車線束生產商德國波特尼等一批汽車設計、研發公司。上海國際汽車零部件採購中心、中汽連鎖採購中心和汽車零部件資料庫等三個項目也相繼正式入駐。出口基地2萬平方米的過渡房完成招商，9.6萬平方米的全球採購中心全面啟動，汽車零部件網上及實地交易初步形成。11月29日，成功舉辦“中國汽車國際化發展戰略研討會”和“國家汽車及零部件出口基地建設推進活動”，上汽集團售後配件體驗中心等10個項目一併簽約。俱樂部街區業態豐富、氛圍成熟，新源休閒廣場、世昶生活廣場、新源商務樓、嘉正國際等商務樓入駐率不斷攀高，逐步形成現代服務業規模集聚效應。安亭旅遊發展從形式、內容上不斷推陳出新，安亭老街成功創建成為國家3A級旅遊景區。連續三年舉辦的上海旅遊節花車巡遊、安亭老街元宵汽車燈會、汽車文化之旅歡樂周等系列特色活動，進一步擴大了安亭知名度。作為基礎經濟的農業經濟呈現特色化發展。立足都市型生態農業、特色農業發展，通過引進新品，擴大種植，促進農業增效。銀杏園“大禮包”品種更加豐富，“炬陽葡萄”成為上海世博會特供葡萄，並獲得國家級銀獎，推出僅兩年的安亭大米在全區優質稻米品鑑活動中榮獲二等獎。
有效提高資源集約節約利用水平。堅持把發展低碳經濟作為轉變方式的著力點，為可持續發展打下堅實基礎。啟動實施鎮淘汰劣勢企業三年行動計畫。全年共淘汰劣勢企業40家，其中淘汰危化企業4家，騰出土地350畝。全面推進上海國際汽車城零部件配套工業園區創建國家生態工業示範園區，聯西村成功創建成為市級生態村。深入推進節能減排工作，強化重點行業、重點領域和重點單位耗能監管，加大節能技改力度，嚴格控制各類污染物排放。預計今年完成化學需氧量減排69.5噸，完成二氧化硫減排103.24噸，超額完成“十一五”減排任務。在今年產值大幅增加的前提下，預計全鎮規模企業總能耗相應增長為28.4萬噸，同比增長19.3%，萬元產值能耗則降到0.06噸標煤，同比下降6.2%。
不斷夯實產業發展後勁。著眼長遠發展，加大項目儲備力度，為“十二五”發展夯實基礎。通過積極轉變招商方式，拓展招商平台，著力引進符合產業發展導向的優質項目，招商引資質量明顯提升。全年引進契約外資1億美元，同比增長79.3%；外資到位資金1億美元，同比增長11%。博澤和科世達公司的亞太總部、全球軸承排名第一的SKF公司全球技術中心和研發中心相繼落戶安亭；全球10大供應商之一的天合公司，累計增資4350萬美元。加快推動項目開工建設，強化有效投入。全年完成固定資產投資28.5億元，同比增長16.5%，其中工業投資完成10.3億元，年內新投產項目18個；房地產投資完成14.3億元，同比增長32.4 %。
城鎮建設
安亭鎮立足於“大調整、大建設、大發展”，圍繞“產城融合”發展的目標，不斷推動城市化各項重點建設。著力推進安亭地區最最佳化布局。堅持以規劃為引領，確保全亭—國際汽車城建設的科學可持續發展。先後完成嘉定新城安亭組團總體規劃（2010-2020）、安亭北部新區規劃、全國小城鎮建設試點和建設用地增減掛鈎規劃編制，安亭的城市發展格局更加清晰，建設重點更加明確，即安亭南部全力加快汽車城核心區建設，安亭北部加快啟動整體綜合開發。
著力加快城市功能項目建設。鎮文體活動中心、社區衛生服務中心相繼建成並投入使用。方泰敬老院改擴建和黃渡敬老院新建工程順利竣工，全鎮養老床位增加到近1000張。三之三安亭新鎮雙語幼稚園建成並順利開學。馬橋港整治工程和黃渡工業園區道路維修工程及時竣工。方泰花園新村天然氣安裝結束，1080戶居民用上了天然氣。結合軌道交通11號線和滬寧城際鐵路的開通，新辟安亭6路、7路公交，基本實現公交與軌道交通和鐵路的零換乘，並完成12座公交候車亭改造。積極配合市、區重大工程滬寧城際鐵路的正式通車，於7月1日及時建成啟用滬寧城際鐵路安亭北站南廣場，並圓滿完成鐵路沿線14公里兩側的環境整治。
著力加快土地動遷。啟動實施鎮動遷工作三年行動計畫，制定動遷安置實施操作方案。先後完成了歷史遺留的汽車城零部件配套工業園區、玉蘭菜場、安亭新鎮、菩提寺四個基地的騰空。全面啟動綠苑七村、同濟經濟園區、大魚頭以及11號動遷安置基地、安亭北部新區等基地動遷工作。
安亭房價
安亭板塊小區房價漲幅前5名
1、安亭雅苑￥13153.55元↑10.15%2、芙蓉新村一街坊￥10818.00元↑8.09%
3、玉蘭四村￥11886.00元↑7.84%
4、安亭中央公園￥8118.00元↑7.62%
5、澳麗映象嘉園￥11796.00元↑7.01%
安亭板塊小區房價最高前5名
1、藍籌傑作￥27829.84元↑0.00%2、尚都國際公寓￥15981.85元↑2.77%
3、安亭雅苑￥13153.55元↑10.15%
4、博泰景苑￥12369.29元↑1.63%
5、翡翠公館￥11915.65元↑-0.12%
安亭板塊小區房價跌幅前5名
1、嘉亭菁苑￥9404.00元↓-11.00%2、龍安佳苑￥6880.00元↓-8.40%
3、井亭苑安亭￥9274.25元↓-7.97%
4、大眾春盛苑￥9085.00元↓-7.62%
5、芙蓉金廂園￥7311.00元↓-7.24%
安亭板塊小區房價最低前5名
1、龍安佳苑￥6880.00元↑-8.40%2、招商新村￥7001.37元↑-3.89%
3、金桂新村￥7213.00元
