簡介
工學學士、經濟學碩士、管理學博士生；
上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經理、上汽通用五菱汽車股份有限公司印度項目總監、上汽通用五菱汽車股份有限公司印度工廠總經理、製造系統高級總監；
2007年被聘為湖南大學兼職教授，2008年被聘任為武漢理工大學兼職教授。先後在國內及省部級核心期刊上發表過十幾篇有學術影響力的學術論文。近年來，姚佐平作為主要完成人或組織者參與的產品開發項目獲得過國家科技進步一等獎和二等獎各1個，省部級科技進步獎4個，同時還有一批行業獎項。曾榮獲2002年第五屆“廣西十大傑出青年”稱號，2008年全國“五一”勞動獎章、國家科技進步二等獎1個，省部級科學技術進步一等獎1個，省部級科技進步二等獎2個，省部級科學技術進步三等獎2個，省部級新產品優秀成果一等獎1個，柳州市科技進步特等獎1個，柳州市科技進步一等獎2個。
主要經歷
大學本科畢業時，姚佐平有兩種選擇：去北京某機械工程研究院工作，或者“打道回府”，回到家鄉的柳州拖拉機廠。姚佐平選擇了後者。這一乾就是二十多年，姚佐平成為了地地道道的柳州“汽車土著”，姚佐平時常調侃自己是邊疆人民。
個人成就
就是這個自稱邊疆人士的製造總監，卻獨創了當三比採購法——寄銷庫存體系、溢出支付法、TQCSF供應商評比模式；建立了精益生產五菱化體系、WLGMS（Wuling Globe Manufacture System）體系；他參加了獲得1992年廣西科技進步二等獎獎勵的LZW1010PB微型載貨汽車設計、LZW1010VH微型高頂廂式貨車設計；他還是LZW6370廂式車（都市清風）的開發與製造項目經理、五菱揚光（Sunshine）的開發與製造項目領導小組成員；發表了《集成與最佳化五菱價值鏈實現國企再造》、《汽車塗沖鋼板的特性及套用》、《中國微型汽車市場研究》等多篇論文。2002年姚佐平當選為第五屆廣西十大傑出青年。
“在五菱，我用這個表達我們的願望”，姚佐平說得興起，會起身在辦公室的白板上繪畫，“五菱之光的笑臉是這樣形成的，（見圖一）”。在姚佐平看來，質量控制和質量管理不僅僅是理論指導，更是實際操作的參照系統，而這一切，姚佐平都能用簡潔的語言和“圖畫”表現和傳達。
姚佐平在五菱公司主管安全、生產、質量三個領域。“面對微車領域的快速發展，要保持發展中的優勢地位，必須挖掘整個質量價值體系——從設計、原材料採購、製造、到交貨直至售後服務中的一切潛力”，這是姚佐平多年從事質量管理工作悟出的道理。在質量戰略方面，姚佐平把質量發展列入公司核心戰略，通過公司BPD（業務發展計畫），制訂由上至下質量目標，建立以人為本、全員參與、人人對質量負責的模式，他力主導入質量管理方法、工具，強化質量成本管理，建設預防性質量文化，同時以零缺陷為質量目標。
科班出身的姚佐平對汽車設計頗有心得，在他主抓的設計質量方面，採用了GVDP（全球整車開發流程），在整個設計中貫穿設計面向用戶思想，以零缺陷為設計工作目標，運用QFD（質量功能展開）、並行工程、FMEA（失效模式與後果分析）、設計防錯、早期設計集成等方法。以國內最短開發周期自主開發的五菱之光客車產品上市以來質量穩步提升，深受用戶喜愛；2003年引進開發的SPARK，創造了微車性價比新高，被評為2004年度最具魅力車型。
在採購質量方面，五菱建立了供應商Q（質量）、T（技術）、S（服務）、P（價格）評價體系，創造性地運用了“三比”採購策略，達到供應商零件質量與採購成本目標同時實現，保持了微車領域採購成本與採購質量領先的優勢。運用“雙贏”的思想，五菱幫助供應商建立與發展質量體系，使整個供應鏈質量管理水平大幅度提高。
早在2000年，以姚佐平為首，五菱公司開始在全公司範圍內推進精益生產體系，在此基礎上，2003年開始全面實施GMS（全球製造體系），以人、機、料、法、環、測、管為過程控制核心，運用防錯技術，全員參與，構造了製造質量體系。在2002年，姚佐平指導技術工程師完成《統計過程控制》專著的編寫與發行工作，建立了過程工位標準化操作（SOS）1900多份，QCOS（質量控制作業系統）150多個，防錯項目400多個，建立了TPM（全員生產維修系統）與PM（預防性維修系統）系統，保證了產品質量的一次下線合格率。
生產廠家永遠不會忽略用戶需求，在售後質量方面，五菱建立了質量信息系統和快速回響機制，服務過程標準化操作流程，建立服務質量承諾制度，形成以用戶質量需求為拉動的質量改進體系。在五菱，月度公司質量會議、產品質量改進例會和售後活動通報例會等質量會議，充分保證了五菱汽車的售後服務。2004年，五菱汽車用戶滿意度達到87%，這表明五菱產品擁有一批忠實的用戶。
作為上汽通用五菱汽車股份有限公司的質量管理代表，姚佐平致力於公司四大質量體系模組的整合，在五菱形成統一有效的質量管理體系，提升了五菱產品的整體質量，樹立良好的品牌形象。在五菱公司質量體系的實際運行中，姚佐平注重對過程的控制和內部體系審核，建立持續改進的機制，確保了體系的有效運行，形成具有五菱特色的質量管理模式。在短短几年中，五菱實現了從傳統質量檢查、質量保證的質量管理模式到質量預防、質量文化管理模式的跨越式發展。
上汽通用五菱公司連續兩年被評為廣西自治區質量效益型先進企業，連續兩年順利通過中國汽車產品質量體系認證中心的現場監督審核和國家強制性產品認證（3C）監督審核。
