大通橋車戶車價銀

其時漕米抵通卸載後,凡運京倉者,由水路運至大通橋,再由車戶自大通橋運進京倉。 車戶自大通橋運米進倉,各倉腳價不同,最低者為太平倉,每一石米車價銀一分五厘九毫,最高者為豐益倉,每石米車價銀一錢二分四厘。 車價按卯給發,除太平倉腳價全給車戶辦運外,其餘各倉,每運米一石在腳價銀內扣留銀四厘,其中萬安倉則扣存銀三厘九毫,作為車戶買補掣欠等項之用。

漕政名。清代運撥漕米進京支給車戶的腳力銀。其時漕米抵通卸載後,凡運京倉者,由水路運至大通橋,再由車戶自大通橋運進京倉。車戶自大通橋運米進倉,各倉腳價不同,最低者為太平倉,每一石米車價銀一分五厘九毫,最高者為豐益倉,每石米車價銀一錢二分四厘。車價按卯給發,除太平倉腳價全給車戶辦運外,其餘各倉,每運米一石在腳價銀內扣留銀四厘,其中萬安倉則扣存銀三厘九毫,作為車戶買補掣欠等項之用。又每石津貼京倉散役飯食錢一文,其領出銀兩,監督自行經理,令車戶連環互保,如果擅動卯銀,公同呈報究治。

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