唐琳[女子奧運柔道冠軍]

唐琳[女子奧運柔道冠軍]

唐琳,女,1976年5月7日出生於四川威遠,中國女子柔道運動員。 1998年12月,在泰國曼谷舉行的第十三屆亞運會柔道比賽上,獲女子78公斤級冠軍;2000年9月,在悉尼奧運會上,獲得女子柔道78公斤級金牌。

運動生涯

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唐琳從小就練習柔道,1990年省柔道隊選中了她,唐琳從此開始了艱辛的運動員生涯。 經過幾年的苦練,在1995年全國柔道錦標賽上,唐琳第一次奪取了全國冠軍,並在同年邁進了國家隊的大門。在取得了奧運參賽資格後,唐琳深知自己在老對手日本的阿武面前並沒有絕對優勢可言,但她決心要為奧運冠軍這一最高榮譽奮力一搏。

唐琳是四川內江的一名老運動員,練柔道已經有十幾年的歷史,1992年,作為陪練進的國家隊。 她起初打的是72公斤的比賽,現在調整到了78,因為72公斤級已經被調整掉了。唐琳從1996年開始出成績,到1998年亞運會達到頂峰。在1998年亞運會上,她拿到了72公斤級別比賽的冠軍,戰勝了日本的阿武郊子。阿武教子當時是世錦賽的冠軍。唐琳開始生出衝擊一下奧運金牌的想法。

悉尼奧運會女子78公斤級柔道決賽,唐琳進攻積極主動,最後3個裁判都是判她勝,因為她在比賽中更加積極,最終奪得冠軍。

獲獎記錄

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1990年進入四川省柔道集訓隊,1992年正式入選省柔道隊。最好成績:2000年悉尼奧運會女子柔道78公斤級冠軍;

1995年全國柔道錦標賽上,獲女子72公斤級冠軍;

1996年亞洲柔道錦標賽上,獲女子72公斤級第二名;

1997年5月在韓國舉行的第二屆東亞運動會上,獲女子72公斤級第三名;

1998年4月在延安市舉行的全國女子柔道錦標賽上,獲女子-78公斤級第二名;

1998年8月在蘭州舉行的全國女子柔道冠軍賽暨亞運會選拔賽上,獲女子78公斤以下級冠軍;

1998年12月在泰國曼谷舉行的第十三屆亞運會柔道比賽上,獲女子78公斤級冠軍;

1999年4月在廣西桂林舉行的全國女子柔道錦標賽上,獲女子78公斤級第三名;

1999年11月在廣東肇慶舉行的全國女子柔道賽上,獲女子78公斤級冠軍;

2000年4月在山東青島舉行的女子柔道奧運會選拔賽暨全國錦標賽上,獲女子78公斤級第一名;

2000年9月2000年悉尼奧運會上,獲得女子柔道78公斤級金牌;

奪冠瞬間:2000年9月21日,悉尼奧運會女子78公斤級柔道決賽,唐琳進攻積極主動,最後3個裁判都是判她2∶1戰勝法國勒布倫獲得女子78公斤級柔道金牌,理由是她在比賽中更加積極。

社會活動

換角色做裁判

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悉尼奧運冠軍唐琳:原來只是陪練

八年前勇奪奧運金牌時,唐琳沒有想到,自己光彩的人生才剛剛開始。北京奧運會上,唐琳的身份是柔道“國內技術官”。唐琳說,自己離不開柔道,“裁判是很好的腳色轉換”。 每晚伴著傷痛入眠

1993年,15歲的唐琳以陪練身份進入中國柔道國家隊。柔道陪練就是一個被摔的角色,其他陪練總是儘量避免被摔,而唐琳覺得這是對自己最好的訓練,“和這些國手過招、被摔,我是最划算的,我是在向優秀的人學習,所以我進步最快。”

抱著這樣的心態,唐琳從被別人摔到摔別人,再到打成平手。三年以後,她成為國家隊正式隊員。

2000年悉尼奧運會前,唐琳已成隊里的主力,有望參加奧運會。就在這時,唐琳訓練中積累的傷痛日益嚴重。“沒有哪一天晚上睡覺身上是不疼的”,唐琳回憶道。禍不單行的是,唐琳腰椎間盤突出很厲害,醫生認為她繼續練柔道“可能夠嗆。”最困難的時候,唐琳連洗臉、穿鞋、穿襪子這些基本的自理都沒法完成,更不用說正常訓練了。

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國家隊考慮其他運動員頂替唐琳出征悉尼奧運會。說到當時的感覺,唐琳說:“好像晴天霹靂。我覺得很委屈,有時候就哭。那時候兩個人一個房間,哭也不敢讓同房間的人知道,只能捂著被子哭,默默掉眼淚,第二天早上起來裝作沒事一樣訓練。”

幾乎所有人都認為唐琳不可能參加奧運會了,除了唐琳自己。“我必須要走到奧運會上去,沒有退路。”距離悉尼奧運會不到20天,唐琳終於搭上了末班車。 誰也沒有人想到唐琳會拿金牌,大家覺得她進前八名或者前五名就不錯了。令人意外的是,唐琳一路殺進決賽,決賽對手是參加過四屆奧運會的法國老將賽琳。

決賽上場不到半分鐘,唐琳就被對手摔倒,丟掉兩分。“在那一剎那,我閃一個念頭,我是不是只能拿個第二名就回家了?我是不是就是與冠軍無緣?”悲觀的念頭幾秒鐘閃過,唐琳立刻否定自己:“不行,比賽剛剛開始,只要比賽結束的哨聲沒有吹響,你就還有機會。”

在唐琳的凌厲進攻下,對手因為消極被罰掉一分,2比1,唐琳追回一分。“我使盡渾身解數一直進攻對方,對方又被罰了消極,這樣我們分就平了。”28秒的時間,雙方都沒有再得分,2比2的比分一直持續到比賽結束。

根據柔道比賽的規則,當雙方比分為平分時,裁判根據主動進攻次數和場上氣勢,判定獲勝一方。唐琳憑藉自己在比賽中的積極主動獲得了金牌。

領獎那一刻,當頒獎嘉賓把獎牌掛在唐琳脖子上時,她像被電擊了一樣。“之前所有的辛酸、委屈、傷病、想起來就痛苦的事情,真像放電影一樣,一幕幕在眼前閃過。”唐琳再也忍不住眼淚。

為做裁判苦練英語現在,唐琳是四川省體育局工作人員,同時還擔任“2008北京奧運會女子柔道國內技術官”。奧運會裁判分國際技術官員和國內技術官員兩種:國際技術官員由國際單項組織確定,國內技術官員由本國協會選拔人選,主要在奧運會中做競賽輔助工作。後者的工作主要是為了配合前者的工作,“都是些很細的活,從運動員入場、服裝是否符合要求,到計分,一直到比賽結束,保證正常比賽順利完成。”唐琳介紹道。

這個工作是唐琳一直以來的心愿。“柔道是我生命中的一部分,是不可分割的。不做運動員後,還能以什麼方式在這個圈子裡存在?裁判是很好的角色轉換。”

但做裁判比當運動員複雜得多,“運動員只需要了解自己,了解對手。而裁判要掌控全局,需要有很好的心理素質,對項目也要有充分了解。”除此以外,唐琳最擔心的就是英語,她用“很糟糕”來形容自己的英語基礎。

“有一次做裁判,有個人跑來問我‘What’syourname?’我居然沒有聽懂,也可能是當時太緊張了。”說起這個段子,唐琳至今都覺得不可思議。

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英語能力是北京奧組委對國內技術官員最擔心的一個問題。奧組委專門邀請英孚教育作為奧運會語言培訓供應商,唐琳也成了其中一名學員。

課程持續了十周,學員的英語都不好,一圈人圍在一起輪流自我介紹,每個人都很緊張。 唐琳很要面子,奧運冠軍的光環一直圍繞著她,她怕在同學面前丟臉,怕自己的英語水平落後,但她性格中四川人潑辣大膽的特點幫助了她。唐琳的英語老師里奇第一次見到她的時候,她的英語發音、語法和句子結構都有很大問題。可是她敢說又不怕出錯,最終成了這一期學員中進步最快的一個。

個人生活

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亞運會結束後,在一次訓練中,她的腰椎間盤病發作,十分嚴重。她只好準備放棄柔道生涯。這時候,她的教練陳志山,起了決定性的作用。他認為唐琳這孩子有一股韌勁和狠勁,感覺她能夠練出來,所以一直鼓勵她。陳志山把她帶回家之後,就給她找各種各樣的藥,遍訪名醫,整個女子柔道隊找了不知道多少醫生,包括北醫三院的名醫會診。最後功夫不負有心人,1999年末的時候,唐琳的身體恢復了。

在人大公共管理學院學習了4年後,唐琳已經完成了自己角色的轉變,回到了四川在省體育局開始了新的人生。唐琳在柔道上有著很高的造詣,這讓她成為了世界級的冠軍;人大的課程雖然難,

唐琳也能以刻苦的精神鑽研下去;然而,回來後唐琳卻著實為一個問題發了愁——如何從市面上數百款車型中選擇出一款最適合自己的座駕?左挑右選後,唐琳既沒有選擇適合自己高大身材的SUV,也沒有選擇豪華舒適的中高檔轎車,而是別出心裁的選擇了2月才剛剛上市的旅行版凱越。

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基本原則:安全優先

對於選車,唐琳的一個基本理念不知道與柔道是否有關。要知道柔道比賽里必須將對手扔倒或壓制在地,直到對手認輸方可取得勝利。在購車前雖然還沒有明確目標,不過唐琳心中已經有一個最基本的原則:就是車一定要確保全全。即使其他方面性能或者配置有所欠缺,但只要能夠在安全性能方面出色都可以考慮。 在這個原則下,唐琳把觀察的重點放在了通用、大眾等一些汽車品牌上。其實,在這一選擇比較過程中,記者知曉了唐琳心目中最中意的車型——奧迪A6。“這可是我幾年前最喜歡的車型。我覺得它的尾部最好看,圓潤飽滿,一看就是很精緻的車。”奧迪之後唐琳一度也覺得上海通用的君威也很不錯。但她也坦言,在真正選擇自己座駕時自己的態度可要務實多了:“這是買來上下班的代步工具,還是經濟型的轎車比較適合我吧。”

人生態度:喜愛旅行

說真的,不要說汽車品牌,唐琳在開始選擇時連選擇什麼樣的車型都沒底。身高1米8幾的唐琳喜歡SUV寬敞的空間以及駕駛時的“居高臨下”感,但又擔心由此而引起的高油耗;如果選擇車型寬大的中高級轎車,但無論君威、雅閣或蒙迪歐這些車型都容易讓性格活潑的唐琳感覺沉悶。在這種情況下,唐琳在2月的一本汽車雜誌中看到了旅行版凱越。在“旅行車”概念還比較缺乏的國內車市,這款車型一下引起了唐琳的關注。

“買這款車你打算常去旅遊么?”記者詢問唐琳,“四川周圍有那么多風景優美的地方,我肯定不會錯過啊。不過由於工作的關係,可能去的機會並不太多。”唐琳的坦率如同競技場上的她一樣磊落,“最後決定購買這車可能是因為喜愛旅遊的生活態度吧。當我開著它時心理會有種去旅遊的感覺,我喜歡生活能夠充滿了激情與希望。”

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駕駛技術:刻苦訓練中確定了車型後,急性子的唐琳很快便下了單。3月1日,唐琳如願以償提到了一款嶄新的銀灰色旅行版凱越。而且唐琳居然又成為了一個“第一”,她是港宏別克的第一位旅行版凱越車主。看到自己的車從車庫裡緩緩駛出,唐琳樂得合不攏嘴。然而當港宏別克的工作人員將鑰匙交給她,讓唐琳將車倒出進行檢查時,這位奧運冠軍一時間頗有些躊躇:“還是你來倒吧,我怕把車擦到了。” 由於多了個D柱,旅行版凱越車身顯得很長。港宏別克的工作人員介紹,這車比普通版的三廂凱越還長了30mm,對駕駛技術的確提出了更高的要求。第一次購車的唐琳對自己的駕駛技術還是顯得有些“謙虛”:“開它前我肯定還要‘磨鍊磨鍊’自己的駕駛技術,可千萬不要讓它受傷啊。”

社會評價

“唐琳是一個典型的中國女性,她的外表像鮮花一樣柔美,而內心卻很強大,我想這就是一個奧運冠軍的特點,也是她在我的課堂上表現出來的。”里奇由衷地評價道。

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