概述
加油站痛苦油價持續的上漲讓人感受到去加油站加油的痛苦，漲價後要多付油錢，可是人們的收入沒怎么漲，但食品、房價，特別是油價什麼都在漲。
現象
2012年，汽油價格隨著石油價格攀升而上漲，由於擔心西方同伊朗的衝突升級為全面戰爭並導致石油供應中斷，原油價格上升5%以上。經濟改善的跡象也導致油價上漲，而股市已經攀上近年來最高。加油站痛苦已經成為美國總統選舉中的熱門政治話題，高油價是2008年房屋市場崩潰和隨後經濟衰退的後果。美國汽車俱樂部（AAA）對全美加油站的調查顯示，2012年以來，汽油價已經上升17%。
2012年，中國的油價幾乎是2000年水平的3倍，這種漲幅無法不引起中國的工薪階層的注意。
2012年，隨著國際油價不斷攀升，法國市場上燃料的價格也不斷攀升，柴油價格近期再創新高，汽油價格也距歷史最高紀錄僅有一步之遙。
連鎖效應
加油站痛苦2012年3月20日零時，中國再次調整汽柴油價格，汽、柴油價格每噸均提高600元，93號汽油每升從7.5元漲到7.99元，97號汽油每升從8.05元漲到8.57元，0號柴油每升從7.32元漲到7.84元，油價破八影響的不僅僅是物流行業和私家車主，很多行業都受到了輻射效應，最終受損的就是百姓的錢包。
農產品行業：油價上漲最終還是得加到商品里，油價一漲有些蔬菜的運輸成本一斤就得漲上三四毛錢，而一斤菜批發商也賺不到一毛錢，這將直接影響到菜價的走勢。油價上漲對農產品和水果肯定是有影響的，農產品一般都會採用公路運輸，油價上漲農產品批發商的反應是最為敏感的，一有風吹草動就將反應在市場價格上。
快遞業：快遞無奈又要漲價，業務員萌生辭職念頭，油價漲了員工工資也漲了，對於勞動密集型的快遞公司，無疑是雪上加霜，快遞公司新一輪漲價潮在蠢蠢欲動。油價上漲同樣也增加了承包區域的快遞業務人員的成本，有些員工因利潤縮水對這行業已經失去了信心。
汽車行業：影響買車熱情，小排量車型愈加受青睞，油價每次上漲的幅度都不是太大，但是這個漲價的頻率，當養車的費用通常能占到一個工薪家庭收入的15-20%，這讓很多本想買車的人打了退堂鼓。
