途經站點
| 站點 | 可換乘路線 | 所在區 | |
|---|---|---|---|
| 分線 | 里水 | 佛山捷運12號線 | 南海區 |
| 鄧崗 | —— | ||
| 甘蕉 | —— | ||
| 大沖 | —— | ||
| 山南工業區 | —— | ||
| 松崗 | —— | ||
| 大瀝汽車站 | —— | ||
| 主線 | 滘口 | 廣州捷運5號線 | 荔灣區 |
| 黃岐 | —— | 南海區 | |
| 九村 | —— | ||
| 麥邊 | —— | ||
| 江夏 | —— | ||
| 大瀝 | —— | ||
| 瀝西 | —— | ||
| 松崗大道南 | —— | ||
| 曹邊 | —— | ||
| 聯星 | —— | ||
| 佛山火車站 | —— | 禪城區 | |
| 汾江中路 | —— | ||
| 祖廟 | 佛山捷運1號線 | ||
| 弼塘 | —— | ||
| 石灣 | 佛山捷運2號線 | ||
| 北井 | —— | ||
| 上華 | —— | 順德區 | |
| 葛岸 | —— | ||
佛山捷運5號線(葛岸-廣州滘口,分線:葛岸-里水,瀝西站為分支站),全長34.0km。5號線擬在滘口接入廣州軌道線網,在桂丹路至石南大橋段為地下線,其餘為地上線。5號線支線位於松崗,分支站設在瀝西站,擬採用地上線。與廣州5號線連線成廣佛3號線。
| 站點 | 可換乘路線 | 所在區 | |
|---|---|---|---|
| 分線 | 里水 | 佛山捷運12號線 | 南海區 |
| 鄧崗 | —— | ||
| 甘蕉 | —— | ||
| 大沖 | —— | ||
| 山南工業區 | —— | ||
| 松崗 | —— | ||
| 大瀝汽車站 | —— | ||
| 主線 | 滘口 | 廣州捷運5號線 | 荔灣區 |
| 黃岐 | —— | 南海區 | |
| 九村 | —— | ||
| 麥邊 | —— | ||
| 江夏 | —— | ||
| 大瀝 | —— | ||
| 瀝西 | —— | ||
| 松崗大道南 | —— | ||
| 曹邊 | —— | ||
| 聯星 | —— | ||
| 佛山火車站 | —— | 禪城區 | |
| 汾江中路 | —— | ||
| 祖廟 | 佛山捷運1號線 | ||
| 弼塘 | —— | ||
| 石灣 | 佛山捷運2號線 | ||
| 北井 | —— | ||
| 上華 | —— | 順德區 | |
| 葛岸 | —— | ||
廣州捷運5號線(Guangzhou Metro Line 5)是廣州建成運營的第5條線路,於2009年12月28日開通運營一期工程(滘口站至文沖站),預...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程廣州捷運5號線(Guangzhou Metro Line 5)是廣州建成運營的第5條線路,於2009年12月28日開通運營一期工程(滘口站至文沖站),預...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程佛山捷運6號線(Foshan Metro Line 6)是佛山捷運的近期規劃路線之一,屬於城市軌道交通、廣佛跨市捷運線路。 該路線是佛山捷運線網中的一條...
路線事記 線路設計廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區,緩解三號線體育西路站的換乘壓力,提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車佛山捷運7號線是佛山捷運的第七條捷運線路,由佛山市鐵路投資建設集團有限公司負責建設,起於禪城區南莊鎮醒群,止於南海區三山新城,全長35.2km,為佛山市...
路線走向 規劃現狀中國捷運是指中國已經開通的捷運。1993年開通的上海軌道交通為世界上規模最大、線路最長的捷運。中國大陸首條捷運系統是北京捷運,建於1965年,竣工於19...
里程排名 已運營線路 建設中線路 捷運票價 中國捷運之最廣州捷運11號線是廣州捷運正在建設的城市軌道交通之一,線路代表色為紫色。線路全長43.2千米,共設32座車站,其中21座為換乘站。 廣州捷運11號線為環...
線路規劃 站點 意義 進度 特點廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區,緩解三號線體育西路站的換乘壓力,提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車天津捷運10號線為城區西南至東北方向的軌道交通骨幹線,南起西青區梨園頭,最終進入北部新城地區,全長43.2公里。捷運10號線南段工程由梨園頭至嶼東城,從...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車