中東鐵路工業文化景觀資源系統整合與景觀重塑

內容簡介

本書首先從中東鐵路工業文化景觀的巨觀發展語境、形成與分布以及類型和文化品性進行了調研分析;其次,本書結合中東鐵路工業文化景觀的現狀,分析了工業文化景觀資源的保護利用過程中存在的文化資源多樣性匱乏、文化生態失衡等主要問題;最後,本書借鑑歐美工業文化景觀資源的保護利用理論與實踐經驗,引入文化生態學理論,確定了文化生態學視野下的中東鐵路工業文化景觀資源的理論觀念,以指導工業文化景觀資源的整合和轉換實踐。

目錄

第1章 工業文化景觀發展的時代背景
1.1 中東鐵路工業文化景觀價值與整體保護的機遇
1.1.1 後工業社會“文化重建時代”的來臨
1.1.2 東北地區工業文化景觀資源的價值
1.1.3 東北地區工業文化景觀資源保護面臨的困境與機遇
1.2 國外工業文化景觀的發展
1.2.1 理論方面
1.2.2 實踐方面
1.3 國內工業文化景觀的發展
1.3.1 文化生態學方面的探索
1.3.2 工業遺產方面的探索
第2章 工業文化景觀資源的理論基礎
2.1 概念界定
2.1.1 工業文化景觀資源
2.1.2 景觀資源整合
2.1.3 景觀資源重塑
2.2 理論基礎
2.2.1 文化生態學
2.2.2 資源價值論
2.2.3 景觀演化論
2.3 工業文化景觀資源系統構成與理念
2.3.1 工業文化景觀資源的文化生態構成
2.3.2 工業文化景觀資源的文化生態理念
第3章 中東鐵路工業文化景觀資源的歷史語境
3.1 中東鐵路的緣起與建設
3.1.1 中東鐵路的歷史背景
3.1.2 中東鐵路的文化源頭
3.1.3 中東鐵路的建設技術
3.2 中東鐵路文化景觀資源的類比
3.2.1 鐵路工程景觀
3.2.2 鐵路站區景觀
3.3 中東鐵路沿線自然景觀
3.3.1 呼倫貝爾丘陵景觀
3.3.2 大興安嶺山地景觀
3.3.3 中部平原景觀
3.3.4 東部山地景觀
3.3.5 鐵路沿線自然景觀資源特徵
第4章 中東鐵路城市工業文化景觀資源的歷史語境
4.1 中東鐵路城市工業的發生
4.1.1 中東鐵路城市工業發展歷程
4.1.2 中東鐵路城市工業形成模式
4.1.3 中東鐵路城市工業基本特徵
4.2 工業文化景觀的演化與分布
4.2.1 工業文化景觀的歷史演進
4.2.2 工業文化景觀的文化區域
4.3 工業文化景觀資源的類比
4.3.1 工業場地景觀
4.3.2 工業建築景觀
4.3.3 工業技術景觀
4.3.4 工業人文景觀
4.4 工業文化景觀資源的文化特徵
4.4.1 層疊壯闊
4.4.2 異域風貌
4.4.3 工藝先進
第5章 中東鐵路工業文化景觀資源的評價與層級
5.1 工業文化景觀資源的評價體系
5.1.1 景觀資源價值構成
5.1.2 景觀資源評價程式
5.1.3 景觀資源評價框架
5.2 工業文化景觀資源的評價要素
5.2.1 工業人文景觀資源評價
5.2.2 工業場地景觀資源評價
5.2.3 工業建築景觀資源評價
5.2.4 工業技術景觀資源評價
5.2.5 鐵路自然景觀資源評價
5.3 工業文化景觀資源的評價層級
5.3.1 工廠區景觀資源評價
5.3.2 工業聚集區景觀資源評價
第6章 中東鐵路工業文化景觀資源的系統整合
6.1 工業文化景觀資源的整合結構
6.1.1 橫向層內組織結構
6.1.2 縱向層間組織結構
6.2 工業文化景觀資源的整合途徑
6.2.1 廊道式景觀資源整合
6.2.2 網路式景觀資源整合
6.3 工業文化景觀資源的整合機制
6.3.1 錯位競爭機制
6.3.2 疊加遞增機制
6.3.3 多元協同機制
6.4 工業文化景觀資源的整合模式
6.4.1 生境恢復模式
6.4.2 旗艦先導模式
6.4.3 文化融合模式
6.4.4 綜合開發模式
第7章 中東鐵路工業文化景觀資源重塑
7.1 創造景觀生態藝術
7.1.1 營造文化生態意境
7.1.2 詮釋場地生態現象
7.1.3 創造生態藝術語言
7.2 傳承工業建築文脈
7.2.1 遵從工業歷史文化空間
7.2.2 凸顯工業建築景觀標誌
7.3 重塑工業技術景觀
7.3.1 技術靜態保護
7.3.2 工藝活化再現
7.3.3 功能形態轉化
7.4 重構工業場所精神
7.4.1 場所結構的保護與再現
7.4.2 場所要素的突出與彰顯
7.4.3 場所精神的隱喻與象徵

結語
附錄
參考文獻後記

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