世紀空聯

世紀空聯

世紀空聯(北京)航空電子科技有限公司是一家從事移動網際網路運營業務 飛機航空WIFI系統研發/改裝業務的跨界型企業,總部位於北京,在天津和洛杉磯分別設立了研發中心(移動網際網路)和設計中心(航電)。公司通過提供飛機改裝/運營運維/行銷策劃服務,為航空公司客戶提供基於航空公司品牌形象及業務定位相適宜的航空WIFI娛樂業務的一體化解決方案,使航空公司和合作夥伴有更豐富的手段和渠道來為乘客提供輕鬆便捷的機載WIFI服務。在區域網路/網際網路雙工模式運營環境下,乘客可以盡享機上娛樂節目、全球精品購物及目的地航旅服務的愉悅體驗。

公司簡介

世紀空聯(北京)航空電子科技有限公司是一家從事移動網際網路運營業務+飛機航空WIFI系統研發/改裝業務的跨界型企業,總部位於北京,在天津和洛杉磯分別設立了研發中心(移動網際網路)和設計中心(航電)。公司通過提供飛機改裝/運營運維/行銷策劃服務,為航空公司客戶提供基於航空公司品牌形象及業務定位相適宜的航空WIFI娛樂業務的一體化解決方案,使航空公司和合作夥伴有更豐富的手段和渠道來為乘客提供輕鬆便捷的機載WIFI服務。在區域網路/網際網路雙工模式運營環境下,乘客可以盡享機上娛樂節目、全球精品購物及目的地航旅服務的愉悅體驗。

公司運營團隊

世紀空聯(北京)航空電子科技有限公司,行政總部設立在北京,軟體研發及運維基地設立在天津,飛機改裝方案設計取證與硬體供應鏈管理由美國海外團隊負責(洛杉磯、莫比爾、芝加哥)。同時空聯在上海、深圳分別設立Office,負責商務售前售後服務。世紀空聯全球雇員總數超過100人。

北京總部主要設定為行政管理和商務中心,重點負責空聯在移動網際網路及娛樂內容端的商務合作開發,以及公司的總體財務行政審批等相關工作;

天津基地,主要負責空聯相關軟體研發,運維,運營相關工作。

a)研發工作,涉及機上系統軟體研發,機上套用軟體研發,客戶端WEB/APP研發,乘務及機務相關軟體研發,地面平台系統研發,性能和壓力測試實驗等研發工作。

b)運維工作,涉及商用航空公司已上線的飛機系統維護,航司技術支持維護,遠程監控維護,系統網路與地面平台網路搭建運維服務維護。

c)運營工作,針對航司業務拓展的實際需求,與網際網路中優質資源進行對接,幫助航司豐富機上娛樂系統平台內容,為航司在內容資源上提供更多選擇。同時發揮空聯業務經驗優勢,協助航司進行相關運營方案的規劃和實施工作。

d)空聯團隊中工程師,本科以上學歷占93%,具備留學或海外工作經驗的人約占45%

海外團隊,主要負責物料供應鏈管理、飛機改裝方案設計及取證、初裝業務合作、智慧型硬體合作開發等相關工作,目前以駐廠形式分布在洛杉磯、芝加哥、莫比爾、多倫多;

世紀空聯團隊在中國本土已完成的項目案例過程中,已經建立並最佳化了從改裝交付到日常運營維護的所有流程環節,具備最豐富最真實的本土運營經驗。空聯團隊根據自身的美國產業鏈從業經驗基礎上,針對本土的飛機改裝廠資源、局方認證相關流程、樣機/小批量改裝交付過程中的可能會遇到的各種問題,都會提供具有針對性和建設性的支持與服務。空聯在中國本土具備改裝現場維護實施經驗豐富的員工以及參與運營和運維的專職工程師。同時,當項目涉及FAA/EASA標準時,為滿足相關要求,空聯海外設計團隊會在改裝過程中抽調部分工程師到現場提供指導安裝及技術支持服務。

戰略合作夥伴

世紀空聯(北京)航空電子科技有限公司(以下簡稱“世紀空聯”)與德國控創集團控創(北京)科技有限公司(以下簡稱“控創”)在中國是戰略合作關係,其中世紀空聯為IFE系統完整解決方案和本地服務的原始提供方,並對相關的開發設計成果、產品、認證、服務流程擁有自主智慧財產權;德國控創是硬體平台方案的原始提供方,並對相關的硬體產品和認證擁有智慧財產權。

公司業務

2015年7月17日,世紀空聯向春秋航空交付了第一架A320區域網路樣機(FAASTC&CAACVSTC);

2015年7月18日首架區域網路樣機以配發全艙PAD的形式啟動商業試運營。一期上線功能包括:乘客端視頻,音樂,電子書,遊戲,電商售賣,接機服務,新聞,兒童世界,飛行信息,會員註冊,以及乘務終端線上用戶查詢,訂單管理等功能。根據可披露運營數據統計,常旅客會員註冊量保持在35%-40%/每航班,為春秋航空提升轉化率提供了新渠道,增加了春秋品牌黏度,目前春秋直客比例為86%;

2015年7月21日,春秋發布董事會公告,宣布會陸續投資在WIFI改裝、電商平台建設項目上,來鼓勵支持航空WIFI業務及輔營業務的發展(圖為7月18日9C8815航班中乘客正在使用Pad的場景)

乘客正在春秋飛機上使用pad乘客正在春秋飛機上使用pad
2015年10月25日,世紀空聯向春秋航空交付第二架區域網路2樣機(搭載2.0系統)並正式上線運營,同時增加了乘客可通過自有設備訪問的Web版系統。空聯WiFi進入了Web+Pad的雙工運營模式。

截止至目前,空聯仍在持續不斷地根據運營的經驗、反饋,以及對未來的展望跟進機上系統與地面平台服務的擴展與強化。產品功能不斷疊代更新,海淘、空中財經、旅遊景點、旅遊攻略、交通查詢等目的地業務一系列新功能不斷增加,內容資源實現了進一步的擴展,地面運維監測平台也不斷強壯與多元化,每月為航司與旅客增加多項新鮮的內容與服務,並於2016年4月份完成乘客移動終端Web版本的設計方案實現,未來為乘客在機上終端選擇的靈活度上提供了更便利的條件。

公司發展進程

公司歷史

2012年1月 空聯海歸團隊歸國組成項目啟動小組
2012年8月 啟動小組完成市場評估,創始團隊搭建
2013年3月 美國供應鏈搭建完畢
2013年5月 世紀空聯公司成立
2013年8月 世紀空聯與德國空創集團達成戰略合作
2013年10月 空聯軟體系統demo設計完成
2014年3月 空聯完成窄體機區域網路系統demo涉及
2014年8月 空聯與春秋航空簽署獨家戰略合作協定
2015年3月 空聯啟動向ARJ-21提供系統外包設計
2015年7月10日 空聯與春秋合作,中國第一架A320區域網路2.0系統首飛成功,並獲得FAA/STC及CAAC/VSTC認證
2015年7月18日 春秋首架空聯Wi-Fi樣機上線,啟動正式運營
2015年10月25日 春秋第二架空聯Wi-Fi航班上線,啟動正式運營,支持WEB與PAD雙工模式運行
2016年4月 乘客移動終端Web版本的設計方案實現

公司近期規劃

2016年 首架Ku衛星WiFi樣機即將上線

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