基本特性
Profibus可使分散式數位化控制器從現場底層到車間級網路化，與其他現場匯流排相比，Profibus的重要優點是具有穩定的國際標準EN50170作保證，並經實際套用驗證具有普遍性，它包括了加工製造、過程和數字自動化等廣泛的套用領域，並可同時實現集中控制、分散控制和混合控制三種方式。該系統分為主站和從站：
主站決定匯流排的數據通信，當主站得到匯流排控制權（令牌）時，沒有外界請求也可以主動傳送信息。在Profibus協定中主站也稱為主動站。
從站為外圍設備，典型的從站包括：輸入/輸出裝置、閥門、驅動器和測量發射器。它們沒有匯流排控制權，僅對接收到的信息給予確認或當主站發出請求時向它傳送信息。從站也稱為被動站。由於從站只需匯流排協定的一小部分，所以實施起來特別經濟。
性能
與其它現場匯流排系統相比，PROFIBUS的最大優點在於具有穩定的國際標準EN50170作保證，並經實際套用驗證具有普遍性。已套用的領域包括加工製造．過程控制和自動化等。PROFIBUS開放性和不依賴於廠商的通信的構想，已在10多萬成功套用中得以實現。市場調查確認，在德國和歐洲市場中PROFIBUS占開放性工業現場匯流排系統的市場超過40%。PROFIBUS有國際著名自動化技術裝備的生產廠商支持，它們都具有各自的技術優勢並能提供廣泛的優質新產品和技術服務。
結構
PROFIBUSPROFIBUS協定結構是根據ISO7498國際標準，以開放式系統網際網路（Open System Interconnection-OSI）作為參考模型的。該模型共有七層。（1）PROFIBUS－DP：定義了第一．二層和用戶接口。第三到七層未加描述。用戶接口規定了用戶及系統以及不同設備可調用的套用功能，並詳細說明了各種不同PROFIBUS－DP設備的設備行為。（2）PROFIBUS－FMS：定義了第一．二．七層，套用層包括現場匯流排信息規範（Fieldbus Message Specification - FMS）和低層接口(Lower Layer Interface － LLI)。FMS包括了套用協定並向用戶提供了可廣泛選用的強有力的通信服務。LLI協調不同的通信關係並提供不依賴設備的第二層訪問接口。（3） PROFIBUS－PA：PA的數據傳輸採用擴展的PROFIBUS－DP協定。另外，PA還描述了現場設備行為的PA行規。根據IEC1158－2標準，PA的傳輸技術可確保其本徵安全性，而且可通過匯流排給現場設備供電。使用連線器可在DP上擴展PA網路。註：第一層為物理層，第二層為數據鏈路層，第三層為網路層，第四層為傳輸層，第五層為會話層，第六層為表達層，第七層為套用層。需要注意的是，第三~六層在Profibus中沒有具體套用，但是這些層要求的任何重要功能都已經集成在低層接口（LLI）中。
特點
Profibus作為業界套用最廣泛的現場匯流排技術，除具有一般匯流排的優點外還有自身的特點，具體表現如下：
（1）最大傳輸信息長度為255B，最大數據長度為244B，典型長度為120B。
（2）網路拓撲為線型、樹型或匯流排型，兩端帶有有源的匯流排終端電阻。
（3）傳輸速率取決於網路拓撲和匯流排長度，從9.6Kb/s到12Mb/s不等。
（4）站點數取決於信號特性，如對禁止雙絞線，每段為32個站點（無轉發器），最多127個站點帶轉發器。
（5）傳輸介質為禁止/非禁止雙絞線或光纖。
（6）當用雙絞線時，傳輸距離最長可達9.6km，用光纖時，最大傳輸長度為90km。
（7）傳輸技術為DP和FMS的RS-485傳輸、PA的IEC1158-2傳輸和光纖傳輸。
（8）採用單一的匯流排方位協定，包括主站之間的令牌傳遞與從站之間的主從方式。
（9）數據傳輸服務包括循環和非循環兩類。
套用
典型的工廠自動化系統應該是三級網路結構，基於現場匯流排Profibus-DP/PA控制系統位於工廠自動化系統中的低層，即現場級和車間級。現場匯流排Profibus是面向現場級和車間級的數位化通信網路。
1.現場設備層
主要功能是連線現場設備，如分散式I/O、感測器、驅動器、執行機構、開關、燈設備，完成現場設備控制及設備間連鎖控制。主站負責匯流排通信管理及所有從站的通信。匯流排上所有設備生產工藝控制程式均儲存 在主站中，並由主站執行。
2.車間監控層
車間級監控用來完成車間中生產設備之間的連線，如一個車間三條生產線主控制器之間的連線，完成車間級設備監控。車間級監控包括生產設備狀態線上監控、設備故障報警及維護等。通常還具有諸如生產統計、生產調度等車間級生產管理功能。車間級監控通常要設立車間監控室，在操作員工作站及列印設備上。車間級監控網路可採用Profibus-FMS，它是一個多主網路，在這一級，數據傳輸速度不是最重要的，而是要能夠傳送大容量信息。
3.工廠管理層
車間操作員工作站可通過集線器與車間辦公管理網連線，將車間生產數據送到車間管理層。車間管理網作為主網的一個子網，通過交換機、網橋或路由器等連線到廠區骨幹網上，將車間數據集成到工廠管理層。
車間管理層通常所說的乙太網，即IEEE 802.3 和IETF TCP/IP的通信協定標準。工廠骨幹網可根據工廠實際情況，採用如FDDI或ATM等網路。
