雙環CEO

雙環CEO

雙環CEO是河北石家莊雙環汽車有限公司繼雙環來寶SRV在國內經濟型SUV取得成功後推出的又一產品。雙環CEO瞄準大學畢業生創業用車和白領家庭多功能用車,以酷似寶馬X5的外形和較大的外形尺寸和舒適的內部空間為主要賣點。

基本信息

簡介

雙環CEO共有兩驅豪華版、兩驅超豪華版、四驅豪華版、四驅超豪華版、四驅頂級版四種。目前,全國已經上市開始銷售的只有二驅手動豪華款,名為豪華,實際為基本款,配置價格也都是CEO四款車中最低的。

外形特點

雙環CEO雙環CEO
從雙環CEO的車前正視CEO,並看不到寶馬X5的影子,除了前引擎蓋與寶馬X5的前引擎蓋有些相似,其它無相似之處。CEO的前臉倒更象雙環SRV,無論是前大燈,進氣隔柵還是前保險槓都很明顯是在雙環SRV的基礎上稍做修改而成。車身側面的線條和造型以及車尾都有寶馬X5的影子,畢竟象寶馬是雙環CEO的賣點之一。

擁有較大的外形尺寸是雙環CEO的另一個主要賣點,雙環CEO的車身全長4710mm,車身寬度1870mm,高度1820mm。雙環CEO的這個身材在國產經濟型SUV中也算大塊頭了。

雙環CEO車身長度比競爭對手長城哈弗CUV長了80mm,寬了70mm,高了105mm。 雙環CEO車身長度比競爭對手奇瑞瑞虎長了425mm,寬了105mm,高了105mm。

由於具有了如此大的身形,雙環CEO不僅看起來很有氣勢,還具有了足夠大乘坐空間和載物空間。雖然雙環CEO沒有提供真皮座椅而是採用了皮革座椅,但厚實寬大的座椅為乘坐者提供了舒適的乘坐環境。

與來寶SRV的手動側開行李箱蓋不同,雙環CEO行李箱蓋分成兩部分,當需放置的物品較少時可以單獨打開上面的行李箱蓋。下面行李箱蓋打開後可以形成一個平台。

雙環CEO的內飾整體上比雙環來寶有所提高,還採用了注塑車門開關和把手,感覺做工更加精緻,但在一些細節上的設計還欠缺考慮,多少讓人感覺有些遺憾。可以看出,雙環CEO的中控台設計還是比較簡單,沒有什麼特色。

內部設計

雙環CEO搭載的是三菱的4G64S4M直立4缸16氣門頂置凸輪多點噴射發動機。該發動機在國內多款SUV上被廣泛採用,技術成熟。
雙環CEO和目前比較流行的CUV採用轎車底盤不同,採用三菱技術高適應性運動底盤。
在安全方面,雙環CEO採用了前通風盤/後盤式剎車,沒有配備安全氣囊
總體來說,作為經濟型SUV,雙環CEO主要亮點還是酷似寶馬的外形和相對較大的外形尺寸,以及舒適的乘坐空間,雙環CEO配置方面和今年上市的其它幾款車相差不大,而雙環CEO缺點就是細節方面相對做地不是很好。如果雙環能在以後的幾款CEO得到提高還是很有競爭力。

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