公司信息
長城航空 GreatWallAirlines
IATA IJ
ICAOGWL
呼號 GREATWALL
開始運營2006年
機隊數量3
總部上海
網站http://www.gwairlines.com
簡介
長城航空公司（G8/CGW）成立於1992年9月2日。是由中國民航飛行學院主辦的以經營國內客貨運輸為主的航空企業之一。它陸續開通了連線國內主要城市的10多條航線。1998年完成的3項運輸指標分別為3.313萬噸公里，30,9萬人次和5,552噸。2001年6月併入東航。
歷史
長城航空由中國和新加坡合資的純貨運航空公司
長城航空。在此以前，中國亦有另一間由位於四川省的中國民航飛行學院成立，於2001年被東航併購的長城航空(寧波)，兩者並無關係。專營航空貨運業務的長城航空於2006年6月1日首飛上海-阿姆斯特丹航線，初期股權由中國航天工業系統內的中國長城工業以及代表新加坡資金的新加坡航空貨運和新加坡國有的投資機構淡馬錫控股三個代表中國和新加坡兩方機構所持有。成立後不久，由於美國財政部指控中國長城工業涉嫌向伊朗提供飛彈技術，長城航空亦被勒令停飛。2006年12月，中國長城工業所持有的股權被戲劇性地轉移到北京航天衛星套用公司，美國財政部才將長城航空從禁飛明單中除去，並於2007年年初成功復飛。沿革
長城航空飛機長城航空公司由中國民航飛行學院籌建，1992年在重慶成立，並於1997年3月將總部遷至寧波，同時將寧波櫟社國際機場作為基地空港。
長城航空此後相繼開通了連線中國國內主要城市的10餘條航線。
2001年6月，伴隨著中國民航業的改革和競爭，長城航空被中國東方航空公司整體收購，並在此基礎上成立了東航寧波分公司，負責浙江地區的業務，即為現在東航浙江分公司的前身。
企業文化
長城航空對內，長城開展多元化全方位的企業培訓，給員工提供業務技能、職業定位以及個人價值觀、世界觀等精神食糧，同時開展評比、業餘活動等的文化生活，豐富了長城員工的精神世界，展現了員工拼搏進取工作之外多才多、藝光彩照人的一面，使我們團隊的更具凝聚力和競爭力。對外，長城人的心與國家人民的脈搏一齊跳動。企業作為一種社會經濟組織，在國家面臨天災來襲之時，為災區作貢獻不應該是一種道德，而應該是一種義務。長城人沒有用簡單的人和人之間的道德來衡量企業的社會責任，在512四川地震災害的危難關頭，長城全體員工通過各種渠道，採取不同的形式向災區人民表達愛心：在網上，我們開設了用長城網登入中華慈善總會網站的通道，以最快的速度向災區人民傳達愛心人士的援助；線上下，我們支援災區抗震救災工作，向災區運送慰問品，充分體現了長城人對災區人民的愛心和長城企業的社會責任感。
同名公司
2005年在上海成立的一家主營貨運的航空公司，亦被命名為長城航空，但兩家航空公司之間並無直接關聯。
2010年12月20日訊東方航空晚間公告，公司控股子公司中國貨運航空當日與長城航空訂立協定，將以3.87億元收購長城空行所有有價值業務及其所有有價值資產。機隊
截止2010年12月
波音747-400F：2架（B-2428、B-2433）
波音747-400BCF：1架（B-2430）
