連徐客運專線

連徐鐵路,又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線,即連雲港至徐州鐵路客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分,是“十三五”江蘇省開工建設的首個鐵路項目,也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公里的高鐵。

建設標準
鐵路等級:高速鐵路
正線數目:雙線
速度目標值:350公里/小時
最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米
限制坡度:20‰、困難地段30‰
牽引種類:電力
到發線有效長度:650米
列車運行控制方式:自動控制
調度指揮方式:調度集中
其他具體技術標準執行《高速鐵路設計規範》(TB10621-2014)
規劃運輸能力:單向5000萬人/年

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們