變速自動人行道

在大型機場、樓宇之間長距離跨接輸送人流的單速自動人行道，輸送距離長，跨度大（通常在100m以上），速度低（通常不超過0.75m/s），輸送效率不高。 一種是具有加速功能的直線平帶型自動人行道，這種變速人行道在入口端由幾段速度遞增和在出口端由幾段速度遞減的短區段，再加上中間長距離的高速段組成，其入口和出口端速度為0.6m/s，中間高速段速度1.2m/s時，輸送距離可達120m；而中間高速段速度為1.8m/s時，輸送距離可達200m，該型自動人行道已投入機場運營。 第二種是速度可變的自動人行道，能在150～1000m行程內輸送乘客，是速度循環變化的自動人行道，其在進口處速度較慢，然後在一定長度內逐漸加速到最大，最後在出口處減速，最大速度100m/min

一、產品選用指南
1.1 產品定義
在大型機場、樓宇之間長距離跨接輸送人流的單速自動人行道，輸送距離長，跨度大（通常在100m以上），速度低（通常不超過0.75m/s），輸送效率不高。現在國外已有變速自動人行道，主要有兩種類型：
一種是具有加速功能的直線平帶型自動人行道，這種變速人行道在入口端由幾段速度遞增和在出口端由幾段速度遞減的短區段，再加上中間長距離的高速段組成，其入口和出口端速度為0.6m/s，中間高速段速度1.2m/s時，輸送距離可達120m；而中間高速段速度為1.8m/s時，輸送距離可達200m，該型自動人行道已投入機場運營。
第二種是速度可變的自動人行道，能在150～1000m行程內輸送乘客，是速度循環變化的自動人行道，其在進口處速度較慢，然後在一定長度內逐漸加速到最大，最後在出口處減速，最大速度100m/min，是進出口速度40m/min的2.5倍。這種自動人行道是一種能夠承載高密集的人群，具有較強輸送能力以及覆蓋較長的運送距離的行走支持系統。