簡介
建設“三高一場”新鄱陽，打造鄱陽湖東岸新興中等城市是鄱陽縣十三五規劃發展的重要目標。鄱陽著力打造的“一城四區”是規劃面積50平方公里、集聚人口50萬以上的高等級商務居住區，包括核心城區、生態園區、濕地景區和角豐新區。角豐新區主要包括角山片區及水運碼頭區域，布局港口與高速公路、鐵路連線線建設，鄱陽湖航道疏浚工程，鄱陽港綜合碼頭，鄱陽湖倉儲物流園區、以及相應的配套服務機構，打造贛東北區域的商貿物流集散中心，輻射景德鎮、鷹潭兩市及周邊縣市。
角豐新區規劃亮點
•建設昌景黃高鐵鄱陽站
由江西南昌至景德鎮的快速城際鐵路——昌景城際鐵路位於鄱陽湖生態經濟開發區內，建成後將極大提升鄱陽湖東岸的交通水平，把東岸多個城市與省會形成1小時經濟圈。
昌景高鐵線路走向為：南昌經餘干玉亭鎮、 鄱陽鎮、樂平進入景德鎮站，全線設5個車站，全長170公里，時速250公里。南昌現有到景德鎮市的鐵路距離為302公里，建成以後，將縮短一半的路程。
昌景黃高鐵路線•建設高速公路出入口
鄱陽湖東岸旅遊快速路，升級成為城際高速，十三五期間建設完成後，從鄱陽的城東出發到省城南昌，僅需要40分鐘左右的車程。
•建設鄱陽港口新區
中部崛起、沿海工業內遷、環鄱陽湖經濟圈的發展——蘆田工業園區迫切需要水路高噸位級的運輸支持。
以鄱陽港口新區建設為核心，建設“一關兩檢”、港務、船代、空運代理、貨代、倉儲以及門對門服務體系。集大宗散貨、件雜貨與貨櫃為一體，具有裝卸、中轉、倉儲、保稅、商貿、信息等多種功能，擁有現代化設施的大型綜合性口岸。
港口•建設鄱陽縣城第三座跨江大橋
鄱陽縣城第三座跨江大橋——饒河大橋建設後，中國湖城形成“一江兩岸”城市格局。“融入大南昌”的城市門戶基本建成。
鄱陽湖東岸旅遊公路建設領導小組辦公室：從張王廟至角山圩跨饒河大橋，長約1858米，寬34米，雙向六車道。該大橋為鄱陽湖東岸旅遊公路的重要組成部分，建成後將成為連線鄱陽縣城與港口新區的重要橋樑紐帶。
•建設鄱陽湖物流中心
擬建在角豐新區，內容為綜合倉儲、配送、中轉機物流配送中心。
