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物質文化遺產
萬里長城——九門口全國重點文物保護單位
古建築
河北省
萬里長城——九門口IV-136
簡介
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萬里長城——九門口明萬曆五年（公元1577年），有人在西城門額上題寫“京東首關”。被人喻為“天下第一口”。九門口屬燕山余脈，群峰簇聚，層巒疊嶂，山勢較高，坡陡崖峭，青龍河從兩山之間流過，旱季河道乾涸，雨季山洪暴漲，眾山之水，匯為一流，水勢湍急，有如“萬壑赴荊門”，石砂轉流，勢不可擋。明代洪武年間，徐達督軍到山海關一帶修築長城，在這裡為了做到既有高牆抵敵，又可放洪水通過，便在長城河谷處擴建了這九門口。光緒十八年（公元1892年）路基與六座水門洞被洪水沖毀，光緒三十年（公元1904年）重修。當年修城者為了保護長城不被洪水沖毀，在橋墩四周及上下游地面上，鋪砌了連片的巨型花崗岩條石，鋪石面積7000平方米，用條石1.2萬多塊。水門下用一片片條石鋪出的河床，遠遠望去好像一片巨大的板石，故九門口又稱“一片石”。
景點簡介
九門口偌大的關城，橫陳在條石鋪砌的河灘之上，兩端與峭壁相銜，九座巨大的拱形水門巍然聳立，一字排開，雄踞於兩山之間的峽谷之上。
萬里長城——九門口在中央門洞的頂楣上，書寫著“一片石”幾個大字。城下有塹名九江口，為九門水道，每至汛期，九江河水穿關奔涌而下，遠觀如銀河倒懸，仙闕凌空。九門口雄關依山傍水，環繞長城，關隨長城走，長城繞關行，給人一種氣勢磅礴，風縱雲生之感。遠望九門口，其形如多孔橋，卻與交通無關，說它非橋，頂部卻寬如坦途，可以並排行駛幾輛大卡車。只是那威嚴整齊的城牆垛口和兩側高聳的敵樓，明確地告訴我們，這是拒敵的屏障，是長城的重要關隘。九門口左面山上，古長城巨龍一般騰越於崇山峻岭間，巨龍背上馱著的一座座敵樓有十幾座之多。右面山上的長城，是一色青磚。登上城樓側耳靜聽那山風聲、松濤聲、蟲鳴鳥叫聲這大自然的交響曲，凝神看著那崇山峻岭、蒼山如海的雄渾風景畫，很難想像這裡曾是戰馬嘶鳴的古戰場。如今，九門口關城已失去它本來的價值，但它“一關（口）九門”的雄偉氣勢，充分體現了我國古代勞動人民的聰明才智，是中華民族的寶貴遺產，列入國家郵政局以長城為內容的第29套普通郵票，被國務院列為全國重點文物保護單位。
主要景點
長城以條石為基礎，外包磚牆，寬5米，高10米，頂外側有垛口，里側有女牆，每250米至500米建有敵台，每500米至1,000米築有敵樓，每遇山口、峽谷設關口。
.綏中境內有九門口關、三道關、黃土嶺、夕陽口、無名口、小河口、大毛山口、董家口、城子峪等關口。西溝長城是目前保存最為完好的一段明長城，是明萬里長城的主幹線，位於綏中永安鄉西溝村、金家溝村一帶。這段長城地勢險峻，建築布局雄偉壯觀，有“第三八達嶺”之稱。主要景觀有：大毛山口、錐子山、蔓枝草、石匣口、金牛洞等。在一片石之上，築有九座泄水的城門，關口因此而得名。城門之上架起了一條橫跨九江河的巨大水上城橋，兩端築有圍城，恰似橋頭堡。九座水門各寬5米，從地面至券旌石高7米，連垛口高達10米。兩座圍城是天啟六年（1626年）增築的，各有七個券洞，里磚外石，高大雄偉，是長城中少見的結構。關城由萬里長城牆體和內城及關前九江河上護城泄水城門構成。內城周長1公里，牆高約8米。城牆高大堅固。牆身為磚石結構，頂寬5米，底寬6米，牆高8米，外側有垛口，裡邊有女牆，巍峨壯觀。
九門口長城在建築上頗有一些特色。長城自東向西翻越無數高山、跨過無數大河，都是遇山連綿不絕，遇水中斷不接。而九門口長城確是遇山中斷，遇水不絕。關隘就建造在九江河之上，形成獨特的水上長城。河上修築九孔城門，河水中流，河床鋪砌過水條石，水漫其上。過水條石上鑿有燕尾槽，然後用鐵水澆注成銀錠扣，形成牢固的河床，號稱“一片石”。後來，李自成的大順軍與清軍在這裡發生過一片石大戰，“一片石”由此更加著名。後來民國期間，直系軍閥和奉系軍閥也曾在此發生過激烈的戰鬥。
綜述
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.出山海關不遠，由主幹道折往北行，於河北遼寧交界處的群山聳峙之間，一條小小的乾枯河床蜿蜒流出，曰九江河，九門口即建於其上。有人說華夏文明是建立在對內部資源掠奪基礎上的（不同於西方文明的擴張性），地理上沿著從西往東、從北往南的進程逐漸枯竭。每次在北方遊走，看見河水斷流就會有此感慨，憑誰問，未來何在。曾經兵馬喧囂的長城內外，如今只能與失去生命力的河床孤獨地陪伴終老。幸虧有心的遊人時時探訪，才不至於完全從人們的視野中消失。
兩山相對，一水中流。由於人工蓄水，九門口長城景區仍然是碧波蕩漾，儘管初春風景依舊蕭瑟，這種氣度和美麗還是可以想像。長城依山而築並不稀罕，遇水而架橋倒是奇景，這正是九門口的特色所在。九座城門一字排開，橫列於河床之上，如等待檢閱的衛兵儀仗隊般整齊劃一。另一種意義上說恰似一座九孔石橋，以長城頑石疊砌的形式完成了渡河任務，也結合了橋的娟秀和城的厚重，剛柔相濟。想起金中都水關、明南京水城門遺址也有異曲同工之妙，蘇州的盤門則主要是“秀”而毫無“雄”。
.設定九門，恐怕數字上也包含九九歸一之意。明清北京城也恰好九座城門，並設有九門提督一職，負責京師防務。甚至“九門”就作為老京城的印象標誌。順應古人對天地自然總結出的規律，恐怕也是祈求江山永固之意。
從細部看，九門口長城更為雄渾。河床地下鋪就了巨大的方整石塊，與青石壘砌的城牆基礎之間，用鐵腰緊密咬合——連河底都和長城一樣堅固，這一防禦體系可謂武裝到了牙齒。因而此處又稱為一片石關，其戰略意義更為突出，不過九門口作為兵家必爭之地也最終幾易其手，“千尋鐵鎖沉江底，一片降幡出石頭。”恐怕並不單單用來描述金陵。事實上，明朝那用鐵釘牢牢連線的一片巨石早已沉於河底，如今看到的多是複製品。這最大的問題就是維修得太新，跟假古董一樣。目前也找不到九門口的老照片陳列，不知是否舊貌依然。景區入口內倒有很多近20年維修九門口的碑記，將之作為豐功偉績頌揚。有些長城保護組織宣傳“愛我中華，修我長城”，聽起來有些心寒，如此修舊如新，說明對古遺址保護的觀念還很落後。
既然是橋，就要考慮如何與水柔中帶剛的性格適應。九門口的橋墩也改造城梭形，兩頭尖尖，可讓水從側面緩緩流出閘口，而不對牆體造成太大衝擊。行走於橋上，寬大的橋體空空蕩蕩，兩邊山崖上蜿蜒地長城與之相接，恰有身處中流砥柱之感。
冷雨過後，山色空濛，雖然能見度受影響，卻反增了一些詩情畫意。一座座烽火台點綴於蒼山頑石之上，也成為獨特的風景線。這段長城顯然也經過了大規模維修，疊壓在下面的還有過去的殘存牆體，甚至連河道堤岸邊還有長城遺蹟，緊緊地護衛著河道。從這些僅有的線索看，已經很難知道當時的格局如何了。
.景區內還有一大看點就是長城隧道，位於長城下的山體內，據說是明代屯兵所用。隧道在巨石中開鑿，狹長幽深，其內有會議室、寢室、廚房、廁所、練兵場所等，一應俱全。不僅陳列了折戟沉沙的兵器，還新築了不少將士形象，栩栩如生，無聲地再現當年戰爭的背面。洞內通風不好，濕氣較大，可見當時條件還是很艱苦的。
事實上，明代以來九門口戰事不斷。國難當頭的甲申年，李自成吳三桂在此展開決定歷史走向的戰鬥，最後以清軍入主中原而結束。民國軍閥混戰期間，直奉兩方又拉鋸多時。30年後侵華日軍由此入關，窺視熱河及整個華北，又一個危急存亡之秋。40年代遼瀋戰役轉入平津戰役，這裡和山海關一樣，也是關鍵的節點。甚至在1989年瀋陽軍區還由此奉調入京——很難想像古老的長城在20年前仍然發揮著軍事作用。對於內戰內行、外戰外行的國家而言，九門口長城記錄了幾百年來所有的榮辱興衰。蒼茫煙雨中，長城仍然如山石般堅固，然而世上堅不可摧的東西是沒有的，除非用信心和決心去維護。
