變賣家產，走上航海環遊世界的夢想之路
翟峰和妻子宏岩辭職，賣房賣車，帶著休學的女兒乃馨，踏上追尋自由的航海旅行。歷時8個月，他們經過泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等6個國家，航程超過4000海里。2012年11月將繼續啟航實現環球旅行。翟峰說，我沒瘋，我只是想改變生活。翟峰曾騎腳踏車環遊海南，騎機車遊歷尼泊爾，想看看世界的真實模樣。翟峰：“每個人就像機器上的一顆螺絲釘，最可怕的是，大家都以為，生活也就如此，沒有辦法改變了。”
撞開那扇“世界之門”：只要有一艘船，就能航行在無邊無際的海上，到任何自己想去的地方，依靠的，僅僅是風和海流的力量。
這一家三口除了剛剛搬上船，需要好好收拾自己的“新家”之外，努力地學習帆船駕駛技術、學系水手結、了解航海資料、學習英語……這一家三口還有很多事情需要學習和準備。
百萬人的航海計畫
他們還在自己的“航海家庭”網店“里單列出了“我的帆船”這個商品，讓大家花100塊錢選擇帆船上的一處位置，留下自己的簽名和祝福許願話語，讓這艘帆船載著更多人的夢想一起駛向世界的各個角落。目前，翟峰一家已經買來了各種記號筆、油漆筆，準備將第一批網友的名字簽上船，然後拍照發給大家。
同時，翟峰也在他的新浪部落格（航海家庭之翟峰）和一家三口的新浪微博（@航海家庭之翟峰，@航海家庭之宏岩，@航海家庭翟乃馨）實時更新自己的最新動態和航海計畫。
航海家庭還有一個微信公眾號：hanghaijiating。在公眾號可以看到最新的文章和翟峰的課堂問答。
翟峰迴首那幾個月的經歷，對妻子感慨地說：“人需要有勇氣擺脫現實的束縛，跳出固有的圈子和思維，去尋求有新意的生活。”
駕駛著“彩虹勇士”，2012年11月24日，他們第一次從馬來西亞駕船出港。
追求最自由的夢想：
通過每一次的旅行和冒險，進入新的領域，學會一項技能，就登上一級台階，站的更高，變的更強，看到更大的世界。階梯還在向上，向遠處延伸。是選擇努力的攀登或是跌落下去那個深淵？我要看看這個世界，這個時代是什麼樣子。
我要到世界的中心去，到時代的前面去。
航行過一個地區，不僅像別的旅行方式，接觸人類社會的文化，風俗。還能了解該區域的地理，氣候。最大自由度，海上沒有國境線，（除了中國和越南）。媒體的關注度，把我的理念傳達給很多人。
有駕馭各種交通工具跨國長途旅行的經驗，最基本的寫作，攝影能力，有很多刊物和網站已經採納過我們的作品。
人生有選擇，一切可以改變。
現在，我有一條遠洋帆船。無數的人認識我們。關心我們在做的事情。我學到的航海知識和技能，在中國僅有幾個還是幾十個人擁有。
為了滿足更多人可以參與到環遊世界的夢想。航海家庭在磨房論壇（百度搜尋：磨房航海家庭）招募全球的有共同夢想的人登上他們的船一起環遊世界。費用AA，每天大概300元。
第一次航海經歷
2012年11月24日,揣著僅剩的3.6萬元“夢想基金”,翟峰一家第一次從馬來西亞駕船出港,“航海家庭”開始了乘風破浪的別樣人生。“我們的船就像汽車中的房車,上面有整體廚房、臥室、衛生間、冰櫃、儲水箱。船身有12米長,有4張床,能儲存500升油、500升水。船上有3套柴油發電設備,有太陽能、風能設施,不靠外部支援,3口人在上面生活1個月很正常。”翟峰對記者講解他們的“彩虹勇士號”。
自學成才的航行技術尚能駕控自如,可在危機四伏的大海中航行,翟峰必須面對一個個突髮狀況。船舵突然罷工,專業的修船師傅都修不好；過馬六甲海峽時,值夜的翟峰意外睡著,差點釀成撞船的悲劇；雷電交加的時候,下一道閃電可能就劈到船上；航行有時五六天看不到岸,周圍除了風聲就是海的聲音。“剛開始會很恐懼,有時候無法抑制,尤其是遇到惡劣天氣。後來適應了,就對危險性了解多了,就覺得可控制了。”翟峰說。
語言障礙也是很大的問題。”有一次,翟峰上岸後去買電話卡,提前練習了一長串英語,“Could you please……”等他說完了,售貨員一句都不明白,“最後我用單詞單個蹦,人家反而聽懂了。就像學腳踏車,一開始肯定磕磕絆絆。找到正確方法後,就說得越來越順了。”
除去這些困難,剩下的生活更多的則是享受。“在船上的生活,完全不被外界打擾,太陽升起、月亮落下都和你關係不大,因為周圍也沒有什麼景物,你就是做你自己想做的事,我們選擇的天氣大部分都挺好,挺恬靜,我在寫東西,我妻子看書、看電影,女兒做功課,玩遊戲、畫畫,時間是你自己的。”
不被接受的商業贊助
泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、越南……在東南亞航行8個月後,翟峰一家於今年6月,完成了4000海里的航程後回到了兗州。
“回來之後,很多人問我,掙到錢了嗎?他們不管你在外面看到什麼風景,他們只關心掙沒掙到錢。要掙錢,我去那裡乾什麼啊?”翟峰說。
“轉了這么大一圈就沒發現什麼商機?”
“我跑了這些年了,還真沒看到什麼商機。2008年,我去三亞,那邊的房子非常便宜,我回來後跟朋友說了,朋友當即就說你怎么沒買一套,買了的話後來就能翻10倍。我腦子裡可能就缺這根弦。”翟峰自嘲。
不僅沒有掙到錢,最初的“夢想基金”也只剩下了兩萬元。11月北風南下時,他們將開啟下一次
渴望過簡單的生活
“我們已經習慣了在路上的感覺，到達一個完全陌生的環境然後去適應它，讓我們認識到原來旅途的風景如此美麗，生命的道路如此寬敞。”十多年來，翟峰和妻子幾乎將所有的積蓄都花在了旅遊上，“相對沿途收穫的快樂,我們認為非常值得。”一次次遠行，讓翟峰和妻子不再安於現狀。“面積不大的城市、碌碌無為的生活，讓我們感覺現實就像一個黑洞。”宏岩說，她和丈夫越發渴望過一種簡單的生活，實現五彩斑斕的夢想。
一石激起千層浪
夢想是揚起的帆，雖然是工薪家庭，但他們離“舟”游世界這個“不切實際”的夢想在一點點靠近……翟峰此舉“一石激起千層浪”，有人說他們太傻，有人說他們不負責任，也有人說他們是敢想敢做，還有人說總有一天會和他們一樣攜手愛人環遊世界。社會上許多人的關心和疑問讓他感動中有些無奈。“值不值”、“該不該”……這些問題他已回答了幾百遍。“為什麼在國外很稀鬆平常的事兒，在國內連理解都成了奢望呢？”翟峰的眉頭皺了又皺。
有朋友問，你們一家三口環球旅行是不是太瘋狂了？翟峰迴答說，瘋狂只是別人的看法，環球旅行這一想法兩三年前他就有了，光準備工作就已做了一兩年，他的行為不草率也不莽撞。他認為能實現才去做的，對於他來說，上太空才是瘋狂的。
還有人問，賣掉車房，夫妻二人雙雙辭職，以後拿什麼生存？翟峰說他早就制訂了一系列目標。如果航行順利的話，他會選擇在沿海的大城市安家，在遊艇俱樂部等地方找份工作，養活家人應該不難。他還開個淘寶店，拍賣遊艇的命名權。
夫妻二人最受人“詬病”之處，就是不應該讓年僅8歲的女兒馨馨休學隨他們一塊去旅行，岳父岳母也一直譴責翟峰“毀”了孩子。翟峰一遍遍向岳父岳母等人解釋說，他會一路給女兒輔導學業，同時，帶女兒長見識、經歷各地風土人情。他想讓女兒成為獨一無二的人。如果旅途順利，不想讓女兒再重回校園，因為他不希望女兒再走和他一樣的路——“千軍萬馬擠獨木橋”。他還說，歐美家庭攜孩子環球旅行的比比皆是，他也相信遊覽世界各地對女兒的成長肯定有益。
隨著時間的推移，他們將夢想一步步付諸行動，周圍的人也慢慢改變了看法，濟南和青島的不少旅遊愛好者甚至專程到他家給他們加油鼓勁。大家的理解讓翟峰夫婦更加堅定了信心。
小小的馨馨有一個大大的夢想
“一家三口去航行，帶著8歲的女兒。路上有許多困難， 小女孩真勇敢呀！要問他們在哪兒，在那無邊無際的大海里。”——2012．11．15@航海家庭翟乃馨微博翟乃馨第一次接觸帆船是2011年在香港的時候。和大多數孩子一樣，7歲的她很興奮，非常喜歡，充滿了新奇感，到處摸個不停。
翟乃馨是一個非常優秀的學生，每年都是三好學生、優秀學生，考試成績幾乎都是滿分。對於這樣的孩子，關於她休學的爭議，從出發起就沒停止過。
關於未來，翟乃馨的父母——翟峰和孫宏岩夫婦卻有自己的一套理論。他們認為，即使不航海，也會想辦法讓她擺脫傳統的教育方式。環球旅行也許比在學校里學得更多，她失去的是應試教育，得到的卻是一個鮮活世界。但翟峰也特彆強調，希望有自助教育經驗的朋友，能夠提供更好的建議。
現在，翟乃馨每天在父母的指導下進行數學、語文及英文的學習，也會在學習過程中與老師聯繫、請老師指導。沿途不同國家和地區的見聞令她的作文水平大增，也學到許多比課本上更客觀的知識。比如海洋不僅是藍色的，而是很多種顏色的；比如章魚的汁是墨綠色的……她的微博簽名上說：“我喜歡航海！希望大家支持我，彩虹勇士號向前沖吧！”
航海環球旅行給了翟乃馨不一樣的生活，不一樣的環境，也塑造了她不同於一般孩子的獨立、勇敢性格。
她熱愛海洋，喜歡游泳，到每一個停泊點都要下水嬉戲；她和父母一起學習天氣、地理知識，駕駛帆船；她跟隨大人一起去採購並學習做飯，還將自己做的芒果飯發到微博上，充滿了自豪；她在媽媽受傷時，照顧媽媽的生活起居，學習做家務並感嘆說原來媽媽每天這么辛苦……
更讓父母意外的是，她對困難、危險的承受程度，遠遠高於他們的預期。有幾次遇到暴風雨，連爸爸和媽媽都覺得恐懼，急忙穿救生衣降帆的時候，她卻依然在艙外很冷靜地看著幾乎在怒吼的黑色海洋，希望幫父母一起操作帆船。每次都是父母在風雨中大聲命令她穿救生衣，並回到船艙，她才非常不情願地服從。
翟乃馨在航海旅行中不斷成長。將來如何，她的父母並沒有想那么多，但是有一點可以確定，如果有一天翟乃馨希望回到學校、回到課堂，父母一定會尊重她的意見。
如今，一家人的航海生活仍然有許多未知數。他們出去每天接觸的都是未知的，每天去看的風景都是沒看過的。
現實生活中，很多人接受不了未知的東西，接受不了變化，覺得習慣的生活和環境更令自己有安全感。但在和父母不斷旅行的過程中，翟乃馨卻打開了另一扇窗。
第二次航海計畫正在進行，繼續為環遊世界的夢想出發
翟峰透露，一家人在2014年新年時分，在香港出發，先到菲律賓，5月份到澳洲，再從那裡開始他們的環球之旅，途中會經過地中海、加勒比海還有南太平洋的一些美麗島嶼。當然，所有他船上的簽名也將隨他一家揚帆起航，駛向夢幻海洋。
2014年上半年航海路線和計畫
1、1月29號，離開香港。此段為整個航程中最有可能碰到大風的兩段之一， 急需至少一名熟練船員（標紅加粗）。航程600海里，5天左右。途中沒有小島，風景比較單調。
2、2月3號左右到達菲律賓SubicBay蘇比克灣，補給休整2天后駛向第一站Coron科隆島，航程200海里，耗時2天。Coron位於美麗的巴拉望群島，潛水有沉船可看。
3、2月7日左右駛向巴拉望省首府Puerto Pprincesa普林塞斯，距離200海里。
4、2月20日抵達馬來西亞沙巴，距離300海里，航行3天，將在附近停留一個月。
停留點：Sandakan山達根、Semporna仙本那
5、3月20日駛向印尼，距離400海里，耗時4天，此段航程將穿越赤道。
停留點：Manado萬鴉老
6、3月底駛向印尼馬魯古省的首府Ambon安汶島，航程400海里，耗時4天。
7、4月20日駛向東帝汶的首都Dili帝力，航程400海里。
8、5月15日以後駛向澳大利亞，航程600海里，需6天，此段會有較大風浪。
途徑：
（1）Broome 布魯姆
（2）Port Hedland 黑德蘭港
（3）Dampier Arch. 丹皮爾群島
（4）Exmouth 埃克斯茅斯
9，抵達澳洲後沿西海岸航行1000海里。
荒涼的澳洲西北，一邊是沙漠，一邊是大海。長河落日 ，大漠孤煙。
不受打擾的和鯨魚相處。登月天梯。
丹皮爾把船上架保存。到澳洲內陸。
