美利達公爵500[2014版]

美利達公爵500[2014版]

公爵500 1、車架:2014年全新管材造型設計 。套用HFS管材加工技術,同時採用彈性後下叉設計 2、整車特色:整車搭配SHIMANO M370 27段變速系統,HAYES MX5機械碟剎,前後鋁合金類培林快拆花鼓,三拓XCM鋁合金油壓鎖死避震前叉及齒盤曲柄,同時具有輔把設計。兩個經典的顏色:白、紅及靚麗的黃色低調奢華的灰色。新款塗裝給人一種眼前一亮的感覺 3、市場定位:此車主要針對上班族、學生族群、運動休閒人士而研發設計 4、使用範圍:混合路面、城市街道

基本信息

功能配置

SHIMANO M370 27速,漢斯MX5機械碟剎,三拓XCM可鎖死前叉 ,FLEX STAY 彈性後叉,6061鋁合金

產品特色

1.2014款公爵500塗裝設計新穎好看,車架採用全新的HFS工藝管型,上管採用扁平漸縮管狀,DUKE浮雕字型更顯車架檔次,FLEX青蛙腿彈性後下叉設計;車架尺寸有15/17/19及4種顏色(如下圖)供選擇;
2.2014款公爵500為2013款公爵600的取代產品,車架有所升級,配置上變化不大,但整車的價格從2398下降到2198,為27速碟剎車型,為14年上半年27速碟剎山地車裡最具性價比的產品;
3.前叉依然為XCT油壓鎖死,入門車型里最常用的一款前叉,皮實耐整,當然重量也不輕;
4.剎車採用HAYES MX5機械碟剎,相比13款公爵600的AVID BB5線碟有所調整,搭配MX5的線碟,手感很好,讚一個;
5.變速系統採用最新款的SHIMANO M370 27速變速系統,較SHIMANO M390成本上應該是要便宜幾十塊,但使用上亦沒有本質的區別,都只能定位到入門的27速變速系統;

6.花鼓是14年MERIDA公司的一種改進,都採用仿培林花鼓的結構,防水性能及耐用性能都將得到提升;
7.CST 外胎,適合城市騎行及低強度山地騎行;
8.MERIDA定製的與車架配色的座墊,厚實舒服,入門級車友最愛;沒有高檔座墊的輕薄氣質,但坐起相對舒服;

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