簡介
紐約中央火車站紐約中央火車站（Grand Central Station），全稱：美國紐約中央火車站，是世界上最大的火車站。 車站最吸引人的是挑高的候車大廳和人車分道的設計。候車大廳里的主樓梯按照法國巴黎歌劇院的風格，大廳的拱頂由法國藝術家黑魯（PaulHelleu）根據中世紀的一份手稿繪製出黃道12宮圖，共有2500多顆星星，星星的位置由燈游標出，一通電源便滿目生輝。大中央火車站現在每天到站和離站的列車有500個班次、50萬人進出。
紐約中央火車站不僅是全世界最大、最忙碌的運輸建築（占地49英畝，每天有42萬6千人次進出使用），也是全世界最大的公共空間（比巴黎聖母院中庭還大）。完成於1913年的中央車站，除了揭示新大陸對於普羅大眾公共空間的重視，也彰顯了美國火車旅行的黃金年代。
運輸能力
車站坐落於紐約市曼哈頓中城42街與公園大道路口(42街89號)，占地面積19萬平方米，候車大廳長115米，寬37米，高38米。有48個站台和123條鐵軌；分上下兩層，上層有66軌，31個站台；下層有57軌，17個站台；是大都會北方鐵路、紐約捷運萊辛頓道線（4、5、6、7）及S線交會的交通中樞。每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這裡經過，是紐約的重要歷史地標。
建立
紐約中央火車站 歷史風貌紐約中央火車站，英文原名是Grand Central Terminal，不是Station，而是Terminal。Terminals本是交匯的意思。的確，這並非是一般意義上的火車站，它是許多條火車軌道的交匯之處。所以，Grand Central Terminal又被譯為“大中央火車總站”。這個名稱雖然有那么點繞口，其實與英文原意倒是更為接近。
紐約大中央火車站始建於1903年，1913年2月2日正式啟用。它是由美國鐵路大王科尼利爾斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）建造。中央車站位於曼哈頓中心的中心，車站和它周邊一些政府辦公樓、酒店形成了一個所謂的“中央車站區”，當然 它還是數條地下通道的交匯處。
車站落成後，車站附近的公園大道上如雨後春筍般出現了許多飯店、辦公大樓及豪宅，也因此使這個成為當時全曼哈頓島地價最高的地區。同時，車站自建成後，就是紐約著名的地標性建築。而由於整體建築具有很高的藝術性，它也成為一座公共藝術館。這個迄今為止（截止2009年7月），依然是世界上最大，也是美國最繁忙的火車站，擁有44個站台，有兩層鐵路在地下，地下一層有41條鐵軌，地下二層有26條鐵軌。它還是紐約鐵路與捷運的交通中樞。
布局設計
紐約中央火車站屬於典型的布雜學院式（Beaux Arts）建築，其正面頂端的這組仿希臘式雕像群反映了20世紀初法國和紐約的布雜學院派藝術風據書中介紹布雜學院式建築多指在1880至1930年間所建造的紀念性作品與建築物，在此階段，稱為美國文藝復興。這組雕像群設計與雕刻均出自大師之手，可以說是極具藝術價值。
外觀
建築物上方的雕像時鐘中央大廳
中央大廳據說，大中央火車站的星空穹頂，原畫於1912年，由法國藝術家Paul César Helleu創作，但在30年代後期因脫落而被重新繪製。而這星空穹頂也是火車站最有特點的秘密之一，因為星空圖所繪的天空完全是反向的。曾有人以為這是藝術家犯下的錯誤，其實恰恰相反，這是藝術家的天才構思。因為，這是從上帝的視角俯瞰星空，所以與人類的視角相反，換句話說，是從星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真實位置不一樣，原因是這是根據中世紀時期的星空圖描繪的。
四面時鐘其他設施
1952年1月10日，紐約中央火車站，伯納德-巴魯克（右）和英國首相溫斯頓-邱吉爾站與老朋友和賓客道別。二戰時期的美國總統富蘭克林·羅斯福，當年到紐約，特別是因私事到紐約時，為了躲避記者，在大中央火車站下車後，就是走的這條秘密通道進入伍爾德夫旅館的。可惜的是，今天，一般遊客是無法參觀這個通道的，因為它不對外開放，多年來一直關閉著。
火車站還有一個吻室（TheKissingRoom）。吻室的真正名稱是TheBiltmoreRoom。在鐵路運輸的黃金時期二十世紀三四十年代，這個吻室非常有名。那時，從西海岸到東海岸的火車非常之少，那些遠道而來的乘客們，包括一些政要和各行各業的名人們，在下了火車之後，就是在TheBiltmoreRoom，與迎接他們的至愛親朋們擁抱接吻。這也是吻室之名的由來。之後，他們才會乘坐電梯前往著名的比爾特莫旅館（BiltmoreHotel），這比爾特莫旅館即是現在的美國銀行大廈（BankOfAmericabuilding）。
車站內的書店車站的保護
1963年，龐大的舊金山泛美大廈（ThePanAmBuilding，現為大都會人壽大廈）於大中央車站北邊建成。由於其落成破壞了大中央車站附近的景致，引來了抗議聲浪。
1968年，賓州中央鐵路公司又計畫拆除大中央車站42街的一部分候車室，以興建辦公大樓。此舉遭到當時美國第一夫人傑奎琳·甘迺迪的強烈反對，由此大中央車站才逃過被改建的命運。
1983年，紐約中央火車站被列入了美國國家歷史文物保護名冊。
百年紀念活動
紐約中央火車站慶100周年標誌1、活動時間從2013年2月1日起直到年末；
2、啟用新LOGO：主體設計為標誌性大鐘將時間設定為7:13（最初運營時間）；
3、委員會成員經歷反映了紐約市歷史變遷。
紐約中央火車站百歲Logo及相關視覺形象由著名設計公司Pentagram負責，右圖是來自Pentagram關於紐約中央火車站百歲慶祝的案例圖片。
2013年2月1日，為了慶祝中央車站的百歲生日,美國各界舉行了一系列盛大的慶祝活動。來自紐約市五個區的學生代表們在華美的穹頂之下表演了舞蹈；金氏世界紀錄認定中央車站是世界上“站台數最多的車站”；美國郵政專門發行了紀念郵票慶賀中央車站的百年壽辰；特別展出的設計圖紙和歷史照片讓人們有機會回顧過去一個世紀的滄桑變化。
2013年2月2日，紐約中央火車站迎來它的第100個生日，為此，英國《每日電訊報》精選了全球最為壯觀的車站照片為其獻禮。
影視作品取景地
著名的美國輕喜劇《緋聞少女》就曾在紐約中央火車站取景。
