歷史沿革
2004年4月18日第五次提速後，首次出現了直達特別快速旅客列車，
車次以Z字冠頭（如Z16次列車）。
以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。
2014年12月10日調圖後，中國鐵路使用25T型客車的特快列車全部升級為直達特快列車，但這些列車運行途中仍有不少經停車站，因此此次調圖後直達特快列車的定義演變為“最高運行時速為160千米/小時的普速旅客列車”。中國所有客運列車要求全部刷軍綠，處於國防安全要求，和保護網友視力，美觀環境，隱蔽專列的作用，內飾也作了完善基本上達到動車化。
列車分類
直達特快列車按是否停站可分為大直達和小直達。
全程沒有停站，速度很快。（即狹義的直達特快列車）
如Z16次。
兩個大站間沒有停站，速度設有大直達快。（即廣義的直達特快列車）
如Z81次。
由於某些特殊原因，並不滿足直達特快定義的Z字頭列車。
如Z192次。
所有直達特快列車的車體都是25T（包括BSP生產的25T，與國產25T略有不同）
車次分類
直達特快列車的車次由Z1至Z9998，（截止到2015.7.1直特）
在2014年12月10日調圖前，直達特快列車全部為直通列車，車次範圍Z1-Z9998，2014年12月10日調圖後開始出現管內直達特快列車，車次範圍因此重新劃分：Z1-Z4998為跨局直通列車，Z5001-Z9998為管內列車。
| Z1/2次 | 北京 | 哈爾濱 | 哈爾濱鐵路局 | 秦皇島 ↓ | 13軟臥+1餐車(欠編)+4軟座 | 東風11G型柴油機車 |
| Z3/4次 | 北京西 | 宜昌東 | 北京鐵路局 | 荊州、漢口 | 8軟臥+1餐車+4軟臥+4硬座+1行李 | DF11G |
| Z5/6次 | 北京西 | 南寧 | 南寧鐵路局 | 鄭州、武昌、長沙、衡陽、永州、桂林、柳州、南寧東 | HXD3D型電力機車 | |
| Z9/10次 | 北京 | 杭州 | 北京鐵路局 | 海寧 | 9軟臥+1餐車+6軟臥+2軟座 | 東風11G型柴油機車 |
| Z12/13次 Z11/14次 | 瀋陽北 | 廣州東 | 瀋陽鐵路局 | 郴州、長沙、岳陽、武昌、駐馬店、鄭州、石家莊、北京、唐山北、秦皇島、 山海關 、綏中北、葫蘆島北、錦州南、盤錦北 | 4硬座+1餐車+2軟臥+11硬臥 | HXD3D型電力機車、和諧1D型電力機車 |
| Z15/16次 | 北京 | 哈爾濱 | 哈爾濱鐵路局 | — | 8軟臥+1餐車(欠編)+1高級軟臥+8軟臥 | 東風11G型柴油機車 |
| Z19/20次 | 北京西 | 西安 | 西安鐵路局 | — | 1軟臥+3硬臥+4軟臥+1餐車+1高級軟臥+7軟臥 | HXD3D電力機車 |
| Z21/22次 | 北京西 | 拉薩 | 北京鐵路局 | 石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧西、德令哈、格爾木、那曲 | 1空調發電車（只在西寧西——拉薩加掛）+4硬臥+2軟臥+1餐車+4硬座+3硬臥 | HXD3D電力機車、HXD1d電力機車、NJ2型柴油機車 |
| Z23/24次 | 武昌 | 深圳 | 武漢鐵路局 | 廣州（Z23單向停靠） | 8軟臥+1高級軟臥+1餐車+6硬臥+1硬座(單向欠編)+1軟臥 | 韶山9G型電力機車/ 韶山8型電力機車 |
| Z25/28次 Z27/26次 | 武昌 | 上海南 | 武漢鐵路局 | 鄂州、 黃石 、義烏↑、 嘉興 | 7硬臥+3軟臥+1餐車+7硬臥 | 和諧1D型電力機車 |
| Z29/30次 | 北京 | 揚州 | 上海鐵路局 | — | 7軟臥+1高級軟臥+1餐車+9硬臥 | 東風11G型柴油機車 |
| Z31/34次 Z32/33次 | 武昌 | 寧波 | 武漢鐵路局 | 鄂州、 黃石 、 諸暨 ↓、 金華 ↑、紹興、 餘姚 | 5硬座+1餐車+5軟臥+7硬臥 | 韶山9G型電力機車 |
| Z35/36次 | 北京西 | 廣州 | 廣鐵集團 | 鄭州、武昌、長沙 | 6硬臥+1軟臥+1高級軟臥+1餐車+5硬臥+3硬座+1行李 | 韶山9G型電力機車 |
| Z37/38次 | 北京西 | 武昌 | 武漢鐵路局 | — | 3軟臥+3硬臥+2軟臥+1餐車+1高級軟臥+8軟臥+1行李 | 東風11G型柴油機車 |
| Z42/39次 Z40/41次 | 烏魯木齊 | 上海 | 烏魯木齊鐵路局 | 吐魯番北、鄯善北、哈密、柳園、嘉峪關、張掖西、西寧、蘭州、天水、西安、鄭州、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州 | HXD3D電力機車,HXD1D | |
| Z43/44次 | 北京西 | 西安 | 西安鐵路局 | 石家莊北、延安、蒲城東 | HXD3D電力機車 | |
| Z45/48次 Z47/46次 | 武昌 | 杭州 | 武漢鐵路局 | 鄂州、 黃石 、 金華 ↓、義烏↓、 諸暨 ↑ | 4硬座+1餐車+4軟臥+9硬臥 | 韶山9G型電力機車 |
| Z49/50次 | 北京西 | 成都 | 成都鐵路局 | 保定（Z49停靠）、石家莊、鄭州、漢口、宜昌東、恩施、重慶北、遂寧 | 2硬座+1餐車+5軟臥+7硬臥+1硬臥（欠編）+1硬臥（宿營） | HXD1D電力機車 |
| Z51/52次 | 北京 | 南通 | 上海鐵路局 | 徐州 、 淮安 、鹽城、 海安縣 | 7軟臥+1高級軟臥+1餐車+9軟臥 | 東風11G型柴油機車 |
| Z53/54次 | 北京西 | 昆明 | 昆明鐵路局 | 保定、石家莊、安陽、鄭州、許昌（Z53停靠）、漯河（Z54停靠）、信陽（Z54停靠）、武昌、長沙、湘潭（Z54停靠）、冷水江東、懷化、玉屏、貴陽、安順、六盤水、宣威、曲靖 | HXD3D電力機車 | |
| Z55/56次 | 北京西 | 蘭州 | 蘭州鐵路局 | 太原南、 中衛 | 11硬臥+1餐車+1高級軟臥+4軟臥+1行李 | HXD3D電力機車 |
| Z57/8/9/60次 | 北京西 | 福州 | 南昌鐵路局 | 阜陽、鷹潭、武夷山 | 1行李+2硬座+4硬臥+1餐車+2軟臥+8硬臥 | HXD3D電力機車 |
| Z61/62次 | 北京 | 長春 | 瀋陽鐵路局 | __ | 6軟臥+1高級軟臥+1餐車(欠編)+9硬臥 | 韶山9G型電力機車 /和諧3D型電力機車 |
| Z63/64次 | 北京 | 長春 | 瀋陽鐵路局 | 四平 | 東風11G型柴油機車 | |
| Z65/66次 | 北京西 | 南昌 | 南昌鐵路局 | 九江 | 10硬臥+1餐車(欠編)+1高級軟臥+6軟臥 | HXD3D電力機車 |
| Z67/68次 | 北京西 | 南昌 | 南昌鐵路局 | 黃州 、 九江 | 3硬座+5硬臥+1餐車+1高級軟臥+3軟臥+5硬臥 | HXD3D電力機車 |
| Z69/70次 | 北京西 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊鐵路局 | 石家莊北、太原、呂梁、 定邊 、 中衛 、武威、金昌、 張掖 、 嘉峪關 、柳園、 哈密 、鄯善北、 吐魯番 北 | 11硬臥+1軟臥+餐車+4硬座+1行李 | 和諧1D型電力機車、HXD3D電力機車 |
| Z71/72次 | 北京 | 三明北 | 北京鐵路局 | 聊城、菏澤、阜陽、九江、南昌西、撫州、泰寧 | HXD3D電力機車 | |
| Z75/76次 | 北京西 | 蘭州 | 蘭州鐵路局 | 石家莊、西安、天水、隴西 | 10硬臥+2軟臥1餐車+4硬座+1行李 | HXD3D電力機車 |
| Z77/78次 | 北京西 | 貴陽 | 成都鐵路局 | 石家莊、鄭州、武昌、長沙、婁底、懷化、玉屏、凱里 | 3硬座+1餐車+3軟臥+12硬臥 | HXD3D電力機車 |
| Z79/82次 Z81/80次 | 北京 | 大連 | 瀋陽鐵路局 | 天津、 大石橋 、 瓦房店 、金州 | 8軟臥+1餐車+8軟臥 | 東風11G型柴油機車 |
| Z88/85次 Z86/87次 | 西安 | 杭州 | 西安鐵路局 | 渭南、南京、無錫、蘇州、 海寧 | 7硬臥+1餐車+1高級軟臥+7軟臥 | HXD3D電力機車 、HXD1D電力機車 |
| Z89/90次 | 石家莊 | 廣州 | 北京鐵路局 | 邢台、邯鄲、新鄉、鄭州、武昌、長沙、郴州、韶關東 | 1行李+11硬臥+2軟臥+1餐車+4硬座 | 韶山9G型電力機車、韶山8型電力機車 |
| Z94/91次 Z92/93次 | 西安 | 上海 | 西安鐵路局 | 渭南、南京、無錫、蘇州 | 3硬座+1餐車+1高級軟臥+7軟臥+6硬臥+1行李 | HXD3D |
| Z95/96次 | 重慶北 | 北京西 | 成都鐵路局 | 保定（Z96停靠）、石家莊、邯鄲（Z96停靠）、安陽（Z96停靠）、新鄉（Z95停靠）、鄭州、漢口、宜昌東、恩施、萬州、梁平、達州、廣安 | 5硬座+1餐車+2軟臥 +10硬臥 | HXD3D電力機車、 HXD1D電力機車 |
| Z97/98次 | 北京西 | 廣州東 | 廣鐵集團 | 鄭州、武昌、長沙 | 1行李+4硬臥+3軟臥+1高級軟臥+1餐車+4硬臥+2硬座+1硬臥+1郵政 （原則上前11節進九龍） | 韶山9G型電力機車 、 韶山8型電力機車 |
| Z99/100次 | 上海 | 廣州東 | 上海鐵路局 | 金華、株洲 | 1行李+5硬臥+3軟臥+1高級軟臥+1餐車+3硬臥+3硬座+1硬臥 （原則上前11節進九龍） | 韶山9G型電力機車 、 韶山8型電力機車 |
| Z102/103次 Z104/101次 | 長春 | 廈門 | 瀋陽鐵路局 | 四平、瀋陽北、錦州南、秦皇島、天津、聊城、菏澤（Z104停靠）、阜陽、九江、南昌、撫州、三明北、莆田 | 13硬臥+2軟臥+2硬座+1行李 | 和諧1D型電力機車、HXD3D電力機車 |
| Z105/106次 | 濟南 | 烏魯木齊南 | 濟南鐵路局 | 泰山 兗州 棗莊西 徐州 碭山 鄭州 洛陽(Z105停靠) 西安 寶雞 天水 蘭州 西寧 張掖西 嘉峪關南 玉門 柳園南 哈密 吐哈 鄯善北 吐魯番北 | 和諧1D型電力機車、HXD3D電力機車 | |
| Z107/108次 | 北京西 | 深圳 | 廣鐵集團 | 衡水（Z107停靠）、聊城、菏澤、阜陽、南昌（西）、吉安、贛州、惠州 | 12硬臥+1軟臥+1餐車+4硬座+1行李 | 和諧1D型電力機車、HXD3D電力機車 |
| Z114/111次 Z112/113次 | 哈爾濱 | 海口 | 哈爾濱鐵路局 | 長春、四平（Z114停靠）、瀋陽北、錦州南、綏中北（Z112停靠）、山海關、秦皇島（Z114停靠）、北戴河、唐山、天津、任丘（Z114停靠）、衡水、聊城、商丘南、阜陽、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、贛州、丹霞山（Z112停靠）、韶關東、廣州、佛山、肇慶、茂名東、湛江西、徐聞 | 11硬臥+1軟臥+1餐車+4硬座+1行李 | HXD3D電力機車、HXD1D 東風11G型柴油機車 |
| Z115/116次 | 上海南 | 深圳東 | 上海鐵路局 | 嘉興、海寧、杭州東、義烏、金華、衢州、鷹潭、吉安、贛州、龍川、惠州 | 和諧1D型電力機車 | |
| Z117/118次 | 北京 | 吉林 | 瀋陽鐵路局 | 秦皇島(Z117停靠)、錦州南(Z118停靠)、瀋陽北、鐵嶺、四平(Z117停靠)、長春、九台 | 韶山9G型電力機車 、 東風11G型柴油機車 | |
| Z124/121次 Z122/123次 | 成都 | 廣州 | 成都鐵路局 | 達州、 安康 、襄陽東、 武昌 、岳陽、長沙 | 2硬座+1餐車+3軟臥+10硬臥+1硬臥（宿營） | 和諧1D型電力機車 |
| Z133/134次 | 北京西 | 井岡山 | 南昌鐵路局 | 衡水 、聊城、 九江 、南昌、 吉安 | 3硬座+5硬臥+1餐車+1高級軟臥+3軟臥+5硬臥 | HXD3D電力機車 DF11G[南昌換掛】 |
| Z136/137次 Z135/138次 | 烏魯木齊南 | 廣州 | 烏魯木齊鐵路局、廣鐵集團（各一列） | 吐魯番、鄯善、哈密、柳園、嘉峪關、酒泉南、張掖西、西寧、蘭州、隴西、天水、寶雞、西安、洛陽、鄭州、駐馬店、信陽、武昌、岳陽、長沙、衡陽、郴州、韶關東 | 和諧1D型電力機車、 HXD3D電力機車 、 韶山8型電力機車 | |
| Z139/140次 | 北京 | 南通 | 北京鐵路局 | 天津西、滄州（Z139停靠）、徐州、洋河、泗陽、淮安、鹽城 | 韶山9G型電力機車 、 東風11G型柴油機車 | |
| Z146/147次 Z148/145次 | 鄭州 | 深圳東 | 鄭州鐵路局 | 開封、商丘、阜陽、吉安(Z147停靠)、贛州、惠州(西) | 和諧1D型電力機車、HXD3D電力機車 | |
| Z149/150次 | 北京西 | 貴陽 | 成都鐵路局 | 保定、石家莊、邯鄲、新鄉、鄭州、許昌、武昌、長沙、婁底、懷化、玉屏、凱里 | HXD3D電力機車 | |
| Z157/156次 Z158/155次 | 泰州 | 哈爾濱 | 上海鐵路局 | 東台、鹽城、淮安、沭陽、徐州、天津、秦皇島、瀋陽北、長春 | 10硬臥+1軟臥+高級軟臥+1餐車+4硬座+1行李 | 東風11G型柴油機車 、HXD3D電力機車 |
| Z192/3次 Z194/1次 | 太原 | 瀋陽北 | 瀋陽鐵路局 | 陽泉北、石家莊北、天津、唐山、 秦皇島 、綏中北、葫蘆島北、錦州南、盤錦北 | 1行李+8硬臥+1餐車+1高級軟臥(欠編)+7軟臥 | HXD3C電力機車、SS9電力機車 |
| Z198/195次 Z196/197次 | 太原 | 上海 | 太原鐵路局 | 陽泉北（Z196停靠）、石家莊北、南京 | 4硬座+1餐車+1高級軟臥+2軟臥+10硬臥 | 和諧1D型電力機車 |
| Z206/207次 Z208/205次 | 天津 | 長沙 | 北京鐵路局 | 岳陽 、 武昌 、石家莊、北京西 | 8軟臥+1高級軟臥(欠編)+1餐車+7軟臥+1行李 | 東風11G型柴油機車 |
| Z225/228次 Z226/227次 | 北京 | 合肥 | 上海鐵路局 | 阜陽、霍邱、六安 | 8硬臥+1餐車+1高級軟臥+8軟臥 | 東風11G型柴油機車 |
| Z258/255次 Z256257次 | 重慶北 | 上海南 | 上海鐵路局 | 恩施、宜昌東、漢口、鷹潭、金華西、義烏、杭州東、嘉興 | 4硬臥+1餐車+1高級軟臥（欠編）+3軟臥+10硬臥 | HXD1D電力機車 |
直特擴充（2014.12.10升級）
2014年12月10日調圖後的新升級的直特（由原25T車底的特快升級）
Z5/6北京西——南寧（由T5/6升級）
Z14/1,Z12/3瀋陽北——廣州（由T14/1，T12/3升級）
Z21/22北京西——拉薩（由T27/8升級）
Z35/6北京西——廣州（由T15/6升級）
Z40/1，Z42/39上海——烏魯木齊南（由T52/53，T54/51升級）
Z43/44北京西——西安（由T43/44升級）
Z49/50北京西——成都（由T57/58升級）
Z63/64北京——長春（由T59/60升級）
Z69/70北京西——烏魯木齊南（由T69/70升級）
Z71/72北京——三明北（由T91/2升級）
Z95/96重慶北——北京西（由K620升級）
Z97/8北京西——九龍（廣州東）（由T97/8升級）
Z99/100上海——九龍（由T99/100升級）
Z105/106濟南——烏魯木齊南（由K185/6升級）12.10-12.25曾用Z4005/6車次
Z114/1，Z112/3哈爾濱——海口（由K1124/1，K1122/3升級）
Z115/6上海南——深圳（由T105/6升級）
Z117/8北京——吉林（由T271/2升級）
Z138/5，Z136/7廣州——烏魯木齊南（由T36/7，T38/5升級）
Z149/50北京西——貴陽（由T149/50升級）
Z151/2北京西——西寧（由T151/2升級）
Z156/7，Z158/5泰州——哈爾濱（由T156/7，T158/5升級）
Z161/2北京西——昆明（由T61/2升級）
Z164/5，Z166/3上海——拉薩（由T164/5，T166/3升級）
Z172/3，Z174/1上海——哈爾濱（由T72/3，T74/1升級）
Z176/7，Z178/5杭州——哈爾濱（由T386/7，T388/5升級）
Z186/7，Z188/5瀋陽北——深圳（由T186/7，T188/5升級）
Z189/90鄭州——廣州（由T255/6升級）
Z201/2北京西——三亞（由T201/2升級）
Z236/7，Z238/5廣州東——哈爾濱（由T236/7，T238/5升級）
Z239/40北京西——昆明（由T239/240升級）
Z245/8，Z247/6北京——南昌（由T145/8，T147/6升級）
Z257/8上海南——重慶北
Z264/5，Z266/3廣州——拉薩（由T264/5，T266/3升級）
Z272/3，Z274/1青島——西寧（由T372/3，T374/1升級）
Z275/8，Z277/6銀川——北京西（由T275/8，T277/6升級）
Z282/3，Z284/1杭州——包頭（由T282/3，T284/1升級）
Z285/6北京西——南寧（由T285/6升級）
Z315/6北京西——呼和浩特（由T315/6升級）
Z317/8北京——包頭（由T317/8升級）
Z322/3，Z324/1包頭——瀋陽北（由T322/3，T324/1升級）
Z384/5，Z386/7廣州東——長春（由T84/5，T86/7升級）
Z917/8蘭州——拉薩（由K917/8升級）
Z6201/2蘭州——武威（由T9201/2升級）
Z6203/4蘭州——武威（由T9203/4升級）
Z6205/6蘭州——張掖（由T9205/6升級）
Z6801/2西寧——拉薩（由K9801/2升級）
Z8801/2拉薩——日喀則（由K9821/2升級）
管內直特（Z5001-Z9999）
2014年12月10日調圖，使用25T車底的列車車次改為Z字頭，從此部分25T管內列車或改為直特，或是直接停運（哈爾濱-佳木斯K7005/8），但是部分鐵路局依然用BSP或是25T跑K或是T，如哈爾濱-牡丹江K7001/2為bsp車底；與北京-青島北Z7/8套跑的北京-秦皇島T5685/6。
部分管內直特（截止2015.9）
Z6201/2蘭州——武威（由T9201/2升級）（蘭州局）
Z6203/4蘭州——武威（由T9203/4升級）（蘭州局）
Z6205/6蘭州——張掖（由T9205/6升級）（蘭州局）
Z6801/2西寧——拉薩（由K9801/2升級）（青藏鐵路公司）
Z8203/4曲靖-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8207/8曲靖-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8211/2曲靖-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8601/2楚雄-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8605/6楚雄-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8611/2楚雄-——昆明（2015.9加開）（昆明局）
Z8801/2拉薩——日喀則（由K9821/2升級）（青藏鐵路公司）
Z9815/6西寧——拉薩（2015年臨客）（青藏鐵路公司）
Z9817/8西寧——拉薩（2015年臨客）（青藏鐵路公司）
Z9903/4拉薩——日喀則（2015年臨客）（青藏鐵路公司）
