燭式獨立懸架

燭式獨立懸架最大的特點是主銷與車架剛性連線，螺鏇彈簧減振器安裝在主銷上，汽車行駛過程中，車輪連同主燭式獨立懸架銷套筒在沿主銷軸線方向上下移動，彈簧減振器起減震作用，承受來自車輪豎直方向的衝擊載荷，主銷則起導向作用，同時也承受來自車輪的縱向橫向的衝擊載荷，當懸掛系統變形時，主銷後傾角不會變化，僅輪距和軸距稍有變化。 燭式懸掛系統的優點：當懸掛系統變形時，主銷後傾角不會發生變化，僅是輪距、軸距稍有變化，因此特別有利於汽車的轉向操縱穩定和行駛穩定。 燭式懸掛系統的缺點：汽車行駛過程中，主銷要承受來自車輪橫向和縱向的衝擊載荷，致使套筒與主銷間的摩擦阻力加大，加速主銷磨損，因此，燭式懸掛系統目前已很少套用。

燭式懸掛系統的結構

燭式獨立懸架最大的特點是主銷與車架剛性連線，螺鏇彈簧減振器安裝在主銷上，汽車行駛過程中，車輪連同主

燭式獨立懸架

銷套筒在沿主銷軸線方向上下移動，彈簧減振器起減震作用，承受來自車輪豎直方向的衝擊載荷，主銷則起導向作用，同時也承受來自車輪的縱向橫向的衝擊載荷，當懸掛系統變形時，主銷後傾角不會變化，僅輪距和軸距稍有變化。

燭式懸掛系統優缺點

燭式懸掛系統的優點：當懸掛系統變形時，主銷後傾角不會發生變化，僅是輪距、軸距稍有變化，因此特別有利於汽車的轉向操縱穩定和行駛穩定。
燭式懸掛系統的缺點：汽車行駛過程中，主銷要承受來自車輪橫向和縱向的衝擊載荷，致使套筒與主銷間的摩擦阻力加大，加速主銷磨損，因此，燭式懸掛系統目前已很少套用。麥弗遜式獨立懸架可以看作是燭式獨立懸架的改進型，套用較廣泛。