歷史沿革
概況
因新建烏魯木齊站，2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站，現為客貨運一等站。位於新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區，是烏魯木齊市客運輔助火車站，蘭新鐵路，蘭新高鐵和北疆鐵路交匯於此。
烏魯木齊南站現有5個站台（共9台面），包括一個側式站台、四個島式站台，其中，東側的兩個島式站台及一個側式站台供蘭新鐵路和北疆鐵路使用，西側的兩個島式站台供蘭新高鐵使用。
烏魯木齊南站主要辦理由烏魯木齊站始發，經過烏魯木齊南站，發往喀什、哈密、庫爾勒等南疆東疆城市的火車的客運業務，是南疆之星城際列車始發站，也是蘭新高鐵的主要經過車站。同時也有發往哈薩克斯坦阿拉木圖和阿斯塔納的國際聯運旅客列車。
自1962年建成以來，烏魯木齊火車南站先後經歷1984年和2004年兩次改擴建。候車樓從兩層，到如今的三層；候車廳從只有一個，到如今的5個；年旅客傳送量從建站初的幾十萬人次，到如今的近千萬人次。
蘭新高鐵烏魯木齊~哈密段通車後，烏魯木齊南站再一次擴建，增加了三個站台。
為了給正在建設的高鐵新客站預留站名，2014年9月1日，立於車站候車樓上52年、由郭沫若先生題字的“烏魯木齊”四個書法字型，被更換成為電腦字型“烏魯木齊南”，同時，全國鐵路客運售票系統也同步更名“烏魯木齊南”。
新烏魯木齊站將於2016年7月底投入使用，屆時烏魯木齊南站部分旅客列車客運業務轉移到烏魯木齊站辦理。
大事記
烏魯木齊南站1963年1月15日：烏魯木齊站開始運營。
1984年：烏魯木齊站旅客傳送量為122.3萬人。
2000年：烏魯木齊站旅客傳送量猛增到398.7萬人，日均傳送1.09萬人，高峰時達1.4萬餘人。
2002年5月18日凌晨2時：烏魯木齊站站房以爆破方式拆除，另建新站房。
2004年4月25日：新站房建成啟用。
2014年9月1日：正式更名為烏魯木齊南站。
站台線路
•蘭新鐵路、北疆鐵路普速場
| 北↑ | 站台 | 性質 |
| 側式站台/港灣式站台 | ||
| 1道 | 1站台 | 到發線 |
| 2道 | 2站台 | 到發線 |
| 島式站台/港灣式站台 | ||
| 3道 | 3站台 | 到發線 |
| 4道 | 無站台 | 機走線 |
| 5道 | 無站台 | 機走線 |
| 6道 | 4站台 | 到發線 |
| 島式站台/港灣式站台 | ||
| 7道 | 5站台 | 到發線 |
| 8道 | 無站台 | 機走線 |
| 南↓ | ||
•蘭新高鐵高速場
| 北↑ | 站台 | 性質 |
| 9道 | 6站台 | 到發線 |
| 島式站台/港灣式站台 | ||
| 10道 | 7站台 | 到發線 |
| 11道 | 無站台 | 機走線 |
| 12道 | 無站台 | 機走線 |
| 13道 | 8站台 | 到發線 |
| 島式站台/港灣式站台 | ||
| 15道 | 9站台 | 到發線 |
| 南↓ | ||
運營情況
客運：辦理旅客乘降，行李、包裹託運。
貨運：辦理整車、貨物發達，不辦理危險品發達。
交通換乘
| 序號 | 線路名稱 | 始發站 | 經過站 | 終到站 |
| 1 | 8 | 火車南站 | --- | 天山技術學院 |
| 2 | 10 | 火車南站 | --- | 大灣 |
| 3 | 16 | 火車南站 | --- | 紅雁池 |
| 4 | 21 | 紅雁池 | 火車南站 | 鐵西三村 |
| 5 | 36 | 火車南站 | --- | 東泉路 公車場 |
| 6 | 44 | 火車南站 | --- | 大灣 |
| 7 | 52 | 火車南站 | --- | 卡子灣管理處 |
| 8 | 52 （區間車） | 火車南站 | --- | 燈泡廠 |
| 9 | 58 | 福利區 | 火車南站 | 地王國際商城 |
| 10 | 62 | 福利區 | 火車南站 | 紅柳泉 |
| 11 | 62 （區間車） | 長江路 | 火車南站 | 紅柳泉 |
| 12 | 157 | 紫煜臻城 | 火車南站 | 地王國際商城 |
| 13 | 312 | 雙贏國際 | 火車南站 | 水電一處 |
| 14 | 531 | 民族村 | 火車南站 | 地王國際商城 |
| 15 | 537 | 溫泉 | 火車南站 | 十七戶 |
| 16 | 902 | 煤化廠 | --- | 火車南站 |
| 17 | 903 | 火車南站 | --- | 大灣 |
| 18 | 905 | 油化廠 | 火車南站 | 二十三醫院 |
| 19 | 906 | 火車南站 | --- | 北郊客運站 |
| 20 | 909 | 火車南站 | --- | 鐵六中 |
| 21 | 914 | 倉房溝 | 火車南站 | 王家梁市場 |
| 22 | 915 | 火車南站 | --- | 訓練基地 |
| 23 | 927 | 火車南站 | --- | 華天飯店 |
| 24 | BRT1號線 （快速公交） | 火車南站 | --- | 機械廠 |
| 25 | S201 （社區巴士） | 火車南站 | --- | 天山綠洲小區 |
| 26 | Z03 （市域線） | 火車南站 | --- | 甘泉堡 （米東區） |
| 27 | K002 （快客線路2路） | 烏魯木齊站北廣場 | --- | 火車南站 |
| 28 | K003 （快客線路3路） | 火車西站 | --- | 火車南站 |
909、K002和K003均可往返於烏魯木齊站和烏魯木齊南站，K003大約需要25-35分鐘。
列車時刻表
•始發列車
•烏魯木齊南站無始發列車，所有列車均由“烏魯木齊站”始發終到。
•經過列車
| 序號 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 經過站 | 到達時間 | 出發時間 | 停留時間 | 終到站 | 終到時間 |
| 1 | K9755/8 | 庫爾勒 | 23:55 | 烏魯木齊南 | 6:19 | 6:22 | 3分 | 烏魯木齊 | 6:36 |
| 2 | K9718 | 伊寧 | 20:51 | 烏魯木齊南 | 6:12 | 6:42 | 30分 | 和田 | 11:29 |
| 3 | K9785/8 | 喀什 | 13:23 | 烏魯木齊南 | 6:50 | 6:53 | 3分 | 阿勒泰 | 17:10 |
| 4 | K9771/4 | 阿克蘇 | 19:54 | 烏魯木齊南 | 7:37 | 7:45 | 8分 | 烏魯木齊 | 7:59 |
| 5 | K9781/4 | 阿克蘇 | 21:33 | 烏魯木齊南 | 8:43 | 9:12 | 29分 | 烏魯木齊 | 9:26 |
| 6 | Z6502 | 烏魯木齊 | 9:00 | 烏魯木齊南 | 9:13 | 9:16 | 3分 | 庫爾勒 | 13:12 |
| 7 | D8802 | 烏魯木齊 | 9:24 | 烏魯木齊南 | 9:35 | 9:38 | 3分 | 哈密 | 12:30 |
| 8 | T9515/8 | 喀什 | 16:46 | 烏魯木齊南 | 9:29 | 9:42 | 13分 | 伊寧 | 16:32 |
| 9 | K9776 | 烏魯木齊 | 9:30 | 烏魯木齊南 | 9:45 | 9:53 | 8分 | 阿克蘇 | 22:03 |
| 10 | K9786 | 阿勒泰 | 23:01 | 烏魯木齊南 | 10:05 | 10:26 | 21分 | 喀什 | 6:08 |
| 11 | K9722 | 烏魯木齊 | 10:38 | 烏魯木齊南 | 10:52 | 11:13 | 21分 | 喀什 | 6:54 |
| 12 | T9526 | 烏魯木齊 | 11:03 | 烏魯木齊南 | 11:16 | 11:19 | 3分 | 和田 | 10:59 |
| 13 | D8801 | 哈密 | 8:44 | 烏魯木齊南 | 11:52 | 11:55 | 3分 | 烏魯木齊 | 12:06 |
| 14 | Z6501 | 庫爾勒 | 8.07 | 烏魯木齊南 | 12:18 | 12:23 | 5分 | 烏魯木齊 | 12:36 |
| 15 | Z6506 | 烏魯木齊 | 13:09 | 烏魯木齊南 | 13:22 | 13:28 | 6分 | 庫爾勒 | 17:38 |
| 16 | D8804 | 烏魯木齊 | 13:32 | 烏魯木齊南 | 13:44 | 13:54 | 10分 | 柳園南 | 18:24 |
| 17 | D8803 | 哈密 | 11:23 | 烏魯木齊南 | 14:29 | 14:34 | 5分 | 烏魯木齊 | 14:46 |
| 18 | 7555/8 | 和田 | 8:12 | 烏魯木齊南 | 15:07 | 15:13 | 6分 | 烏魯木齊 | 15:28 |
| 19 | D8806 | 烏魯木齊 | 16:00 | 烏魯木齊南 | 16:12 | 16:22 | 10分 | 哈密 | 19:33 |
| 20 | T9516 | 伊寧 | 10:09 | 烏魯木齊南 | 16:32 | 16:45 | 13分 | 喀什 | 10:29 |
| 21 | 7556 | 烏魯木齊 | 16:23 | 烏魯木齊南 | 16:38 | 16:56 | 18分 | 和田 | 0:48 |
| 22 | T9525/8 | 和田 | 17:22 | 烏魯木齊南 | 16:53 | 16:59 | 6分 | 烏魯木齊 | 17:17 |
| 23 | Z6505/8 | 庫爾勒 | 13:41 | 烏魯木齊南 | 17:52 | 17:57 | 5分 | 烏魯木齊 | 18:10 |
| 24 | D8805 | 哈密 | 15:04 | 烏魯木齊南 | 18:10 | 18:13 | 3分 | 烏魯木齊 | 18:25 |
| 25 | Z6510 | 烏魯木齊 | 18:56 | 烏魯木齊南 | 19:10 | 19:22 | 12分 | 庫爾勒 | 23:36 |
| 26 | D8808 | 烏魯木齊 | 19:44 | 烏魯木齊南 | 19:56 | 20:04 | 8分 | 哈密 | 23:13 |
| 29 | K9782 | 烏魯木齊 | 19:37 | 烏魯木齊南 | 19:52 | 20:14 | 22分 | 阿克蘇 | 8:49 |
| 30 | K9717/20 | 和田 | 16:10 | 烏魯木齊南 | 20:29 | 20:44 | 15分 | 伊寧 | 7:36 |
| 31 | K9775/8 | 阿克蘇 | 9:45 | 烏魯木齊南 | 21:51 | 21:57 | 6分 | 烏魯木齊 | 22:12 |
| 32 | Z6509/12 | 庫爾勒 | 18:08 | 烏魯木齊南 | 22:33 | 22:38 | 5分 | 烏魯木齊 | 22:51 |
| 33 | D8807 | 柳園南 | 18:44 | 烏魯木齊南 | 23:22 | 23:25 | 3分 | 烏魯木齊 | 23:37 |
| 34 | D8809 | 哈密 | 20:36 | 烏魯木齊南 | 23:41 | 23:44 | 3分 | 烏魯木齊 | 23:56 |
| 35 | K9756 | 烏魯木齊 | 23:33 | 烏魯木齊南 | 23:48 | 23:54 | 6分 | 阿克蘇 | 13:52 |
註：1、表格數據來源於鐵路12306官方網站；
2、自2016年8月1日起，新疆鐵路實行新列車運行圖，30對出疆列車及4對到哈密的動車組全部移入烏魯木齊站辦理客運業務，並增加烏魯木齊南站停站。
3、2016年8月1日起，烏魯木齊南站只始發、終到疆內旅客列車
4、2016年9月20日起，15對疆內北疆方向客運列車改為烏魯木齊站始發終到。
5、2018年9月1日起，所有進出疆客車取消停靠烏魯木齊南站，烏魯木齊市內僅停靠烏魯木齊站，請根據票面車站上下車。
