洪都航空工業集團

洪都航空工業集團

洪都航空工業集團(簡稱洪都航空),是以洪都航空工業集團有限責任公司(以下簡稱洪都航空公司)為核心企業組建的大型企業集團。其前身是南昌飛機製造公司,曾用名國營洪都機械廠,創建於1951年,是國家“一五”計畫156項重點工程之一;是中國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、機車及發動機的生產基地;是集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。

基本信息

公司簡介

中國洪都航空工業集團研製的L-15戰鬥教練機 中國洪都航空工業集團研製的L-15戰鬥教練機

洪都航空具有完善的科研設計、生產工藝、質量保證、經營管理和人才開發體系,具有國家級企業技術中心,是國家重點保軍單位之一,是國家重點扶持的520戶企業之一,是航空工業外貿出口的主要基地。占地面積753萬平方米;擁有資產總額75.83億元,固定資產原值20.83億元。

企業按照“航空為本,大上民品,多種經營,加快發展”的經營方針,研製了具有當代國際水平的新型基礎教練機和農林飛機,改進發展了強擊機和海防飛彈,加大了機車、片梭織機、助力車、體育器材、造紙機械、塗裝設備、建築設備等非航空產品的開發力度,培育了一批新的經濟成長點。企業銷售收入、科研投入也逐年遞增。企業銷售收入:2004年20億元,2005年26億元,2006年34億元;研發投入:2004年2.4億元,2005年3.1億元,2006年3.2億元。

洪都航空現有職工1萬餘人,其中具有本科以上學歷的2800多人;專業技術人員4000餘人,其中科研開發、工程技術人員2700多人,具備副高職稱近700人。建立了動態的《專家人才庫》,包括中國工程院院士1人;有政府特貼專家共86人;省部級以上有突出貢獻專家8人;有135人入選國防科技工業 “511人才工程”,其中學術技術帶頭人10人。

發展歷程

洪都航空工業集團有限責任公司現有員工近二萬人,其中有工程技職人員3000多人;高級技術職稱的員工800多人。在離南昌160多公里的南城縣有一個近千人的起落架製造廠,在物產豐富的高安市有一個3500多畝土地的試飛用靶場和茶葉滿園稻穀飄香的農場。洪都航空現有面積7.17平方公里。這裡,綠樹成蔭,花草成片,生活設施齊全,環境優美。

1954年7月,航空工業的創建者們在這裡將新中國第一架飛機----初教五飛機送上了萬里藍天。毛澤東主席十分高興地簽署了致全體職工的嘉勉信,成為洪都一代又一代職工前進的不竭動力。

50年來,共生產了十幾個型號四千多架飛機和多種航空產品,近百萬輛軍用和民用機車以及一系列民用產品,連續多年進入全國500強企業行列;1996年又進入了國家重點扶持的512家企業的行列,為保衛國防,發展國民經濟做出了重大的貢獻。

洪都航空是我國實力雄厚的教練機、強擊機、農林機生產基地。初教六飛機在空軍、海軍、航校和中國民航等單位廣泛使用,並部分出口。該機榮獲了中國飛機製造業的第一枚質量金獎。

強五飛機是新中國的第一代超音速噴氣式強擊機。1965年6月首飛成功。它填補了我國航空工業的一項重要空白,成為空軍的一支重要打擊力量,為空軍戰鬥力的增長和保衛國防做出了重要貢獻。1985年,強五飛機榮獲國家科學技術進步特等獎。洪都人在研製強五飛機過程中體現的“自強自立、求實創新、百折不撓、團結奮進、獻身航空、勇攀高峰”的強五精神已經成為激勵洪都人不斷進取的精神財富。洪都航空公司又在強五基本型的基礎上先後多次改型,增強了作戰性能,贏得了部隊的信賴和國外用戶的青睞。強五飛機在國慶35周年和國慶50周年舉行的盛大閱兵式上編隊飛過天安門,她威武亮麗的雄姿為世人所驚嘆,壯了國威,揚了軍威。

K8教練機是我國和巴基斯坦國聯合研製的高級基礎教練機。該機採用了眾多的國內外先進技術和設備,裝配了先進的渦扇發動機和零高度、零速度彈射座椅。在巴黎、新加坡航展等一系列國際航展及飛行表演中大展風采。1992年K8飛機飛出國門,受到外國政府和空軍的高度讚譽。該機已列為我國主要出口機種之一。1999年12月又與埃及簽定了合作生產80架K8飛機的契約。這個項目首開我國整機合作生產的先河。

屬國內首創的N5A農林飛機,裝配了活塞螺鏇漿發動機,具有超低空3-5米飛行液態、固態物料噴灑系統,可用於植物防病、滅蟲、施肥、播種、除草、森林防火等航空作業,其播撒均勻度和各種航空作業效果都達到較高水平。

K8J飛機是洪都航空研製的我國新一代噴氣式基礎教練機,已批量生產。該機為發展航空事業開闢了更加廣闊的前景。

這裡,還是我國海防飛彈生產基地,幾種型號性能優越的飛彈都曾榮獲國家科技進步獎,為保衛祖國海疆做出了積極的貢獻。在國慶50周年閱兵式上,洪都集團公司生產的飛彈嚴整威武的方陣給人們留下了深刻的印象。

洪都航空在穩步發展航空產品的同時,民用產品的開發和生產,也形成了相當的規模。

早在1957年,洪都人就邁開了軍轉民的步伐。當時的洪都機械廠成功地生產了新中國第一批三輪機車。經過40多年的發展,已經形成了重、中、輕型各種排量和二衝程、四衝程多種系列的機車、助力車及其發動機,並以其品牌久遠、選型美觀、質量可靠、維修方便等特點,享譽大江南北。

被稱為“無梭織機之王”的片梭織機是引進開發的一項高精尖民用產品。P7100片梭織機是精密機械和先進電子設備的完善結合,代表了世界先進水平。洪都蘇爾壽片梭織機廣泛受到了用戶的好評。

洪都體育康復復器材有限公司的產品共有訓練健身器材、競賽場館器材和康復體療器材三大系列100多個品種。產品設計合理、美觀實用,在國內外市場上有著良好的聲譽。

此外,造紙機械、鋁型材製品、多種非標產品、模具、鍛件、鑄件等產品也為洪都品牌創造了優良的形象。

洪都航空一貫堅持科技興廠的指導方針。改革開放以來,集中了大量資金,發展高新科學技術,完善科研手段,飛機設計研究所、飛彈設計研究所、工藝研究所、機車技術研究所和紡織機械研究所等科研機構。擁有強度、燃油、液壓、電氣、電子綜合、火控、飛控、高低溫、仿真實驗室,其中機車測試是國家指定的機車檢測中心之一。

洪都航空擁有雄厚齊全的加工能力和先進的檢測手段。現有各種設備6200餘台,其中加工中心、精密內外圓磨床、五坐標數控銑床、輪磨床、多用途爐、真空爐、數控繪圖機、大型熱壓罐、C掃描、等離子光譜分析儀、數控測量機等加工、理化、計量、檢測設備具有國內領先水平。

為適應現代企業管理,洪都航空充分利用信息技術,已建成了FDDI計算機網路,實現了集團公司內各科研所、加工中心的異地聯合設計與加工,並與Internet國際網際網路相聯。集團公司已形成較為完善的質量保證體系,能夠對產品加工的全過程實施有效的質量控制,使產品質量得到保證。

在不斷加強物質文明建設的同時,洪都航空十分重視加強社會主義精神文明建設,大力弘揚“獻身航空、艱苦奮鬥、開拓進取、爭創一流”的洪都精神,廣泛開展職工專業技術培訓和豐富多彩、蓬勃向上的業餘文化活動。

L15第三代高級軍用教練機已經成功參加巴黎航展和第11阿聯拜屆航展,採用採用烏克蘭AI-222-25F發動機和三軸四餘度電傳飛行控制系統,和殲10同時亮相珠海航展,目前已成為國際最為看好的中國兩型對外出口的軍用機。

主營產品

洪都航空主營產品為航空產品,現主要有教練機、強擊機、農林飛機三大系列,以及其他國防和民用航空產品。按照“航空為本、大上民品、多種經營、加快發展”的經營方針,又先後開發了機車及發動機、片梭織機、造紙機械、高爾夫電動車、助力車及電動腳踏車、體育健身器材、電力器材等一系列民用產品。在國際轉包生產加工、通用航空服務方面也不斷得到發展。

洪都航空最新研發的獵鷹(L15)高教機,是一架擁有自主智慧財產權的、代表當今第三代水平的新型高級教練機,該機於2006年3月13日首飛成功。其首飛成功,對於完善我國初、中、高級教練機的研製生產體系,滿足第三代和新型飛機飛行員的訓練需要,競爭國際教練機市場都具有重要的意義。

技術能力

洪都航空歷來重視科研技術的開發與科研成果的套用,形成了一支力量雄厚的科技隊伍。擁有包括飛機設計研究所、工藝研究所、科技信息翻譯中心等科研機構在內的國家級企業技術中心,建立了博士後科研工作站,建有強度、燃油、液壓、電氣、航電綜合、火控、飛控、仿真等一批高水平的試驗室。洪都航空擁有各類設備8000餘台(套),其中具備國際先進水平的大型數控加工設備有200餘台。廣泛引進和採用CAD/CAM技術,研製開發了IMAN系統、HD-CAPP系統、CPMIS系統。FDDI和快速乙太網覆蓋了集團各主要單位,實現了集團內設計所、加工中心的異地聯合設計與加工,加快了集團經營管理的信息化進程,提高了生產、經營、決策效率。

企業文化

概述

洪都航空堅持以“航空為本,大上民品,多種經營,加快發展”為經營戰略;以“誠信、奮進、高效、奉獻”的信念,勵精圖治;以“生產一代,研製一代,預研一代,思考一代”為科研方針,發揚“獻身航空,艱苦奮鬥,開拓進取,爭創一流”的洪都精神。

洪都航空以振興祖國的航空事業為已任,依靠科技進步,敢為人先,嚴格管理,定位世界一流;以集團的發展和壯大來不斷縮短祖國航空工業與世界先進水平的差距,以良好的集團形象回應社會各界的關心和支持。

全體員工自強自立,求實創新,百折不撓,團結奮進,用智慧和汗水,繪製出中國航空科技騰飛的錦繡畫卷,展示出新世紀新時代洪都集團嶄新的風貌,為建設成世界一流的教練機和通用飛機的科研、生產、出口基地而奮鬥。

企業文化是一項系統工程,是集團公司的無形資產。概括的講,企業文化建設就是以培育企業精神為首要任務,以全面提高員工整體素質為基準,以塑造共同價值觀為核心,以樹立企業良好形象為重點,以實現企業發展戰略為目標。

樹立人本管理理念,培養造就“專家型”人才

以素質教育為突破口,全面提高員工的整體素質,是企業文化建設的基礎。

集團公司在洪都建立了培訓基地,主要依託洪都骨幹企業的技術優勢、設備優勢和產品優勢培訓全行業的骨幹人才,增強培訓的實效性和針對性,理論結合實際,並著重提高實際套用水平和解決實際問題的能力。

2000年11月9日,洪都航空工業集團博士後科研工作站及洪都培訓基地舉行揭牌儀式。洪都集團成立博士後科研工作站和培訓基地是集團公司人力資源開發的重要舉措,一方面是引進高級人才為企業服務,另一方面是培養使用現有的人才,兩者相輔相成,都有利於充分發揮“引智”工程的作用。

為社會創造財富,為職工創造價值

企業共同價值觀的塑造,是企業文化建設的核心。共識,就是企業作出的決策、決定和行動具有普遍意義,能夠得到全體成員的共鳴,形成同心協力為之奮鬥的價值觀。價值觀最顯著的一點就是無論是領導,還是普通員工都認同“發展才是硬道理,發展才得人心”,並不斷地以自己的實際行動去努力實踐這句話。

集團公司以“科學嚴謹、拼搏奉獻、敢為人先、科學管理”的創業精神,著眼全球,大膽採用高新技術改造傳統產業,努力實現“樹環保典範、建花園工廠、做文明員工、創一流企業”的發展戰略目標。

文化活動

洪都航空的企業文化活動豐富多彩。有占地36畝的洪都公園和建築面積3000平方米的大型體育館。有藏書13萬冊大型圖書館、電影院和標準足球場。成立了文學藝術聯合會和職工文藝演出團,已舉辦了四屆萬人合唱節,每年都舉辦職工美術、書法、攝影展覽,還拍攝了電視劇《天緣》在中央電視台播出,並獲國家“五個一工程入選作品”獎。體協已舉辦了七屆職工運動會,各類體育代表隊在部省級比賽中多次奪冠。

領導關懷

集團公司沐浴著黨的陽光雨露,已走過了50年。無論是在艱苦創業的建廠之初,發展壯大的挺進路中,還是在改革開放的飛躍時期,中央領導的熱情關懷,都使洪都人倍受鼓舞,難以忘懷。

江西洪都航空工業集團 江西洪都航空工業集團

第一架飛機製造成功後,毛澤東主席於1954年8月1日親筆簽署了給洪都全體職工的嘉勉信,稱“這在建立我國的飛機製造業和增強國防力量上都是一個良好的開端。”這封嘉勉信,成了洪都一代又一代職工前進的不竭動力。從1952年起至今,幾十位老一輩無產階級革命家、中央領導人把關懷留在洪都這片紅土地上。

1952年1月上旬,國家副主席劉少奇視察參觀了工廠;1953年,國務院副總理陳雲在視察中指示工廠要提高勞動生產率,加強管理;1954年4月和1966年2月,朱德委員長兩次蒞臨視察,聽取匯報並欣然題詞;1961年9月19日,國務院總理周恩來在公司飛機場親切接見了馮安國等廠領導和一些職工,並與他們合影;1990年10月10日,國務院總理李鵬來公司視察並題詞鼓勵:“軍民結合、發展生產”;1991年10月17日,國務院副總理朱鎔基視察了飛機、機車總裝現場,參觀了A5、K-8、農5A、初教6飛機和洪都125機車等;1996年5月15日,中共中央政治局常委、中央軍委副主席劉華清來該公司視察。

在洪都建廠五十年之際,2001年6月1日下午,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民同志和隨行的中共中央政治局候補委員、書記處書記、中組部部長曾慶紅在國家各部委領導、江西省委、省政府領導陪同下,視察了洪都集團公司,聽取了洪都光榮歷史和強五、K8等飛機生產銷售情況的介紹,並坐進K8飛機的駕駛艙,觀看了高新工程研製現場,並為洪都航空工業集團題寫廠名,簽名留念。

自五十年代以來,彭真、彭德懷、賀龍、羅瑞卿、李富春、胡耀邦、王震、薄一波、宋平、宋健、倪志福、洪學智、吳邦國、尉健行、羅乾、吳儀等領導同志也先後到洪都,給予了親切的關懷。

成就榮譽

主要成就

概述

洪都航空有著無比輝煌的歷史,曾創造了“試製成功新中國第一架飛機”等十個第一。1954年製造了新中國的第一架飛機——初教五飛機。1958年研製成功的初教六飛機,曾榮獲中國飛機製造業第一枚質量金獎,在空軍、海軍、航校和民航得到了廣泛使用,其改進型——海燕飛機,在國內外航空俱樂部受到廣泛歡迎。K8基礎教練機於1990年首飛成功後,在一系列國際航展及飛行表演中大展風采,現已發展為系列產品。1992年,K8飛機飛出國門,至今已出口到亞洲和非洲的多個國家,並受到了普遍讚揚。1999年12月公司與埃及簽定了合作生產80架K8飛機的契約,開創了中國航空工業飛機整機生產線出口的先河;2005年,該契約執行完成後,公司又與埃及簽定了合作生產40架K8飛機的契約。2001年K8飛機榮獲“國家科技進步一等獎”。強五飛機是新中國第一代超音速噴氣式強擊機,曾榮獲“國家科技進步特等獎”,通過不斷創新,已先後開發出了十多個型號的改型機

中國第一架全過程按國際適航要求設計的N5A農林飛機,具有超低空3—5米飛行性能,機上安裝的液態、固態物料噴灑系統,可用於植物防病、滅蟲、施肥、播種、除草、森林防火等航空作業,洪都集團除了加緊L15高級教練機的研製外,還正在積極研製新型無人飛機、新型初級教練機、新型農林飛機、商務飛機等航空產品型號,並積極開拓航空轉包生產。洪都集團還研製生產了包括機車、紡織機械、電動車、造紙機械、印刷機械在內的數十種非航空產品,為發展國民經濟做出了積極貢獻。

八個第一

新中國第一架自製飛機——初教五

中國第一架多用途民用飛機——安2運輸機

江西洪都航空工業集團 江西洪都航空工業集團

新中國第一輛機車——長江750

中國自行設計研製的第一架初級教練機——初教六

中國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機——強五

中國第一批海防飛彈——上游一號

中國首次按國際適航要求設計的農林專用飛機——農五A

中國第一架自籌資金、國際合作的基礎高級教練機——K8

主要榮譽

K8教練機獲得國家科學技術進步獎一等獎。該機截止到2005年末出口已達400餘架,並且開創了向國外輸出整機生產線的先河,以及向同一國家出口120架飛機的記錄。

JL8型教練機於2003年通過了國家設計定型審查,標誌著該機已全面轉入批生產。該項目獲得了國防科工委產品銀獎和科學技術獎一等獎。

“十五”期間以來,洪都集團共獲得國家科技進步一等獎、國防科技工業科學技術進步一等獎在內的省部級以上科技成果獎53項,榮獲2005年度全國航空太空飛行器製造業“自主創新能力十強”榮譽稱號。從2003年開始,連續四年入選“中國企業信息化500強”。

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