汽車設計百年—追求最優性能的德國汽車設計
作者：[日] Car Styling 蔣紅斌圖書詳細信息：
ISBN：9787302316961定價：56元
印次：1-1
裝幀：平裝
印刷日期：2013-4-2
圖書簡介：
縱覽德國的汽車設計發展，悠久的汽車製造歷史蘊育出了他們獨特的設計哲學。
環繞著激烈的競爭和時代的推演，
多少新星誕生又隕落。
期間，許多的優秀設計者們，
聯手國際資源，秉承良好設計理念，
一路前行。
前言
轎車品牌分別從國家和企業角度來見證汽車誕生之後不久，作為其所屬國的支柱產業，就得到了空前的發展。處在各自不同的國家內的企業，所推出的技術和設計，都形成了各自特有的、獨立賦予商品以價值的路徑。
由於市場的不斷擴大，完全封閉在自己國家內製造汽車的品牌逐漸開始減少。從事汽車開發和製造的人，在國際化的背景下，逐漸開始迴避強調國家或地域特色。帶有濃郁民族特色的文化特性，在汽車設計上逐漸變得稀少。相形之下，商品的國家特徵開始不如品牌的特徵更加受到人們的重視。
儘管如此，面對品牌時，產品依然會很強烈地反映出構築其形態的文化背景和歷史脈絡。汽車，作為一個國家的支柱型產品和重要產業，隱含的這種特質就顯得格外鮮明。
我們在這裡所探討的，是如何從設計角度，從每個國家的不同品牌的發展中探索出一些的共同規律。當然，要將每個企業旗下所有產品都囊括在一起，那將是個天文數字，所以，我們僅以轎車設計作為本書的主題，而將商務用車和大型汽車放置在另外的圖書中予以探討。
另外一個重要問題，是關於品牌的根源問題。例如，寶馬是勞斯萊斯和迷你的製造商，大眾則是由布加迪威亨製造的。從經營角度看，他們都是屬於德國企業的商品，然而，把這些產品的品牌都稱作是德國製造又有點不合適。
於是，我們試看將這些失去了原生產國的品牌，依據其發源地的屬性進行分類。也就是說，可以將迷你看作是由德國寶馬設計和製造的，但是，奧斯丁-迷你則是反映了英國文化精髓的轎車品牌。
在本書中，我們寫下了德國汽車設計的魅力及其背景。希望能夠讓讀者重新認識一下德國汽車設計的路徑與方法。希望本書能為讀者對思考關於未來汽車的設計與發展貢獻有益的力量。編者
蔣紅斌
清華大學美術學院副教授，設計藝術學博士。清華大學設計戰略與原型創新研究所副所長。主要從事設計學、設計思維與工業設計創新方法，以及設計戰略與發展機制等專題研究。
日本東京藝術大學客座研究員。與日本千葉大學設計學部、筑波大學感性科學研究室等開展多項專題研究。“綜合造型基礎”課程成果，榮獲清華大學、北京市和全國優秀教學團隊獎；2009 年度清華大學優秀青年教師獎；“北京奧運廣場燈具設計”，榮獲2008 年度“中國創新設計紅星獎至尊金獎和最佳設計團隊獎”。
目錄
1魅力四射的德國工業品3德國主要汽車品牌所在地
4德國車的定義
5德國近代設計運動包浩斯與烏爾姆
7德國汽車的設計傾向
9德國汽車的盟主戴姆勒
1780 年前創造句出了梅賽德斯-賓士的形象物質 赫爾曼·阿倫斯
1921 世紀復活的名牌邁巴赫
21SMART.對新時裝的嘗試
23別具一格的魅力設計BMW
31從英國那裡繼承而來的MINI
33以高品質與四驅另闢蹊徑的奧迪
41顯操控樂趣和取消一切娛樂設備的保時捷
49面向大眾的世界品牌大眾
57凸顯動力學原理的設計福特（歐洲）
63通用帶來的國際化感受歐寶
69堅守精良製造準則的德國馬斯特製度
70日本設計師們在德國的工作體驗
83消失的品牌
87富有個性的微型汽車設計
96用最新概念車描繪出的德國汽車未來
99德國汽車設計概略年表
