汽車技術經濟學

中國汽車技術經濟的基本格局 2007年汽車經濟運行實證分析 汽車技術經濟發展與運行分析

圖書信息

出版社: 經濟管理出版社; 第1版 (2009年1月1日)
叢書名: 面向21世紀課程教材
平裝: 316頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787509603888, 7509603889
條形碼: 9787509603888
尺寸: 23.6 x 16.4 x 1.8 cm
重量: 440 g

作者簡介

楊捷,北京航空航天大學經濟管理學院國際經濟與貿易系任教。管理科學與工程專業在職博士研究生,歷任系主任助理、系副主任、套用經濟學科組黨支部委員、副書記、書記。兼任科研副院長外籍文教專家及留學生事務助理、全國高校人文社會科學重點研究基地“中國WTO研究院”專家團成員。曾任國家經濟貿易委員會機械與電子產品進出口辦公室赴澳大利亞經貿代表團成員。研究方向:跨國公司與FDI、技術轉移與融資管理,曾參加國家自然科學基金項目,並主持北航教學研究與實踐項目,出版譯著34萬字,擔任教育部“十一五”高等院校國際經濟與貿易專業規劃教材《國際金融》編委,在《國際貿易問題》、《亞太經濟》等CSSCI檢索期刊及ISTP檢索國際會議發表論文多篇。
李永,2001年在北京航空航天大學獲得博士學位,獲校級優秀博士學位論文獎,清華大學博士後;現任北京理工大學七院碩士生導師,主要研究領域為汽車動力學、非線性動力學等,發表的主要論文SCI、EI檢索20餘篇,其中多篇論文發表在SCI收錄的國際期刊和《中國科學》上,已出版學術著作2部:中國汽車工程學會高級會員,並擔任國內外多種學術期刊的審稿人:作為項目負責人主持了國家自然科學基金、汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金等多項科研項目。
宋健,博士,教授,博士生導師,學科責任教授,1982年畢業於清華大學汽車工程系獲學士學位;1992年在清華大學汽車工程系獲博士學位,現任清華汽車工程開發研究院常務副院長,汽車安全與節能國家重點實驗室副主任。兼任汽車動態模擬國家重點實驗室學術委員會委員,汽車安全與節能國家重點實驗室學術委員會委員,北京市政府科技顧問,主持了國家自然科學基金兩項、國家“九五”科技攻關專題兩項、國家機械部重點科技攻關課題兩項、國家教育部課題一項、國家科委課題一項和國內骨幹企業橫向合作課題二十多項,一直從事於汽車動力學的科研與教學工作,目前的主要科研領域為:汽車動力學、汽車電子控制技術和汽車戰略發展研究等。獲中國汽車工業優秀青年科技人才獎-項,獲2005年中國汽車工業科技進步一等獎一項。

內容簡介

《汽車技術經濟學》共有八章內容,以汽車技術經濟為主線,分別對技術經濟在汽車企業中的作用、汽車技術經濟的成果和發展方向、中國汽車技術經濟的基本原理、汽車工業的經濟規模、汽車市場需求預測和市場定位、汽車技術之經濟的非線性分析、汽車工業市場模型和汽車行業經濟效益等進行了全面系統、深入淺出的闡述。全書的內容既有完整的基本理論和基礎方法,又有大量的相關數字資料和實證,這使《汽車技術經濟學》的內容更加豐富,可讀性更強。文摘和數字資料的閱讀既有助於讀者了解中外汽車市場的現狀和一些最新的汽車技術經濟理論,也能使讀者品味科學基本理論在現實中的套用和發揮的作用。同時,藉助汽車技術經濟學的優勢,擴大讀者的視野,加深對現實問題的思考,豐富讀者的相關生活和日常知識,這是《汽車技術經濟學》的一大亮點。

目錄

第一章 緒論
第一節 汽車的發展歷程概述
第二節 汽車的分類方式
第三節 汽車工程技術概述
第四節 中國汽車零部件發展概況
第五節 汽車技術經濟學的總體特徵
第六節 國際汽車技術經濟發展概況
第七節 複合材料在汽車工業中的套用現狀及發展方向
第八節 國內外汽車工業新材料的發展趨勢
第二章 中國汽車技術經濟的基本格局
第一節 中國汽車技術經濟的簡要回顧
第二節 中國汽車工業經濟概況
第三節 國內汽車業的行業特徵.
第四節 影響國內汽車技術經濟發展的主要因素
第五節 國內汽車技術經濟發展的五大發展趨勢
第六節 結論
第七節 汽車工業上市公司分析
第八節 中國加入世界貿易組織對汽車產業的影響
第三章 汽車行業基本運行情況實證分析
第一節 影響汽車產業發展的巨觀經濟因素分析
第二節 2007年汽車經濟運行實證分析
第三節 增速放緩加劇汽車企業的分化
第四節 KD裝配汽車的現狀與民展趨勢
第五節 2007年度汽車行業運行總體分析
第六節 汽車行業總體運行狀態重點剖析
第七節 外商投資對轎車市場銷售影響的實證分析
第八節 對發展我國本土轎車產業的建議
第九節 外商投資分析
第四章 汽車技術經濟學分析與評價原理
第一節 汽車技術經濟學及其基本原理
第二節 現金流量構成與資金等值計算
第三節 資金等值計算
第四節 不確定性分析
第五節 汽車更新分析
第六節 汽車價值工程
第五章 汽車技術經濟基本控制方法
第一節 線性振動控制方法
第二節 非線性振動控制方法
第三節 差分方程控制方法
第四節 汽車經濟混沌的經驗觀測
第五節 汽車金融市場混沌控制理論
第六節 動態投入產出的汽車經濟控制模型
第六章 汽車產業投資規模和結構的建模與分析
第一節 汽車產業投資規模的波動
第二節 汽車投資效果分析
第三節 中國汽車產品與服務質量投訴分析
第四節 中國汽車保險獎懲系統的實證研究
第五節 實證分析在汽車市場研究中的套用
第六節 汽車企業的電子商務模式
第七章 汽車技術經濟產業環境
第一節 基本方法描述
第二節 汽車市場定價理論
第三節 汽車產銷管理
第四節 汽車市場行銷管理
第八章 汽車技術經濟發展與運行分析
第一節 從消費者需求分析中國汽車技術經濟的發展
第二節 體現產業運行的汽車板塊股價分析
第三節 汽車市場中結合汽車板塊的計量模型
第四節 計量經濟的特徵
附錄
參考文獻

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