檳城二橋

基本信息馬來西亞檳城二橋（第二跨海大橋） 檳城二橋（第二跨海大橋）連線檳島Bayan 按照英國標準體系設計，在馬來西亞環境中建造和運營的檳城二橋（第二跨海大橋），如何才能保證達到120年的設計使用年限，是本工程設計和施工中的重點和難點。

基本信息

馬來西亞檳城二橋（第二跨海大橋） 是東南亞第一大橋樑。檳城第二跨海大橋項目是目前中國企業在境外實施的最長的跨海橋樑項目。檳城二橋設計全長22.5公里，其中陸上引橋6公里，跨海橋16.5公里，橋面寬28.8米，雙向4車道加雙向機車道，設計時速80公里，總投資10億美元以上。項目建設工期從正式開工計算大約需要三年時間完工，計畫2012年完工。

橋樑介紹

馬來西亞檳城二橋（第二跨海大橋）是中國和馬來西亞兩國政府間合作的EPC項目，建設規模巨大，為馬來西亞近20年來最大的土建工程項目，是第九大馬計畫的首要工程，也是目前東南亞地區最大的橋樑工程。
檳城二橋（第二跨海大橋）連線檳島BayanLepas高速和大陸的HujungBukit，全橋總長約24km，其中跨越Penang海峽的海上橋長16.37km，陸上引橋6km，主橋為長475km的三跨雙塔H形斜拉橋，雙向四車道加雙向機車道，設計時速為80km/h，橋樑結構設計使用壽命為120年。

關於設計

本工程設計和施工中主要採用的是英國標準（BS）、馬來西亞標準（MS）、馬來西亞公共工程局道路工程規範（JKRSpecification），部分還借鑑了美國的ASTM和AASHTO標準。業主對工程質量要求很高，建設管理環境複雜、施工工期較緊、質量控制和質量管理模式必須符合馬來西亞工程管理慣例。按照英國標準體系設計，在馬來西亞環境中建造和運營的檳城二橋（第二跨海大橋），如何才能保證達到120年的設計使用年限，是本工程設計和施工中的重點和難點。