機車H6擺角燈

機車H6擺角燈

機車H6擺角燈,為機車設計的專用HID氙氣燈,適合市面上絕大部份直流供電車型,完全符合機車鹵素燈泡的上下擺動變光設計。

H6擺角燈詳細介紹:
1.為機車設計的專用HID氙氣燈,適合市面上絕大部份直流供電車型,配備多個型號燈座;
2.完全符合機車鹵素燈泡的上下擺動變光設計,燈影比原車鹵素燈更漂亮,無須裝透鏡也可達到裝透鏡的聚光效果,節省成本;
3.改變傳統,不再伸縮。在變光方式上採用了電磁設計,不會因為使用的時間過長而產生失磁現象,線組故障極低,大大降低了產品的返修率。
產品性能參數:
1.色溫:3000K~12000K常色溫,也可定做高於12000K~30000K等色特殊色溫;
2.輸出功率:35W
3.輸入電壓:DC12V
4.啟動電壓:23000V
5.光通量:3000LM±200LM(以6000K色溫為標準,流明值因色溫值不同而變化)
6.壽命:3000h
改裝機車H6擺角燈注意事項:
由於H6擺角燈設計是通用多型號匹配,這裡所涉及的每一個需要組裝燈座的型號需要有一定的技巧,組裝燈座請按以下步驟進行:
1.將彈簧及卡座(如圖所示:彈簧以及可滑動的那部份鐵圈)往後邊鬆開
2.安裝燈座需要首先將燈座從燈管頂方往下套,注意燈座鐵盤上是有固定合適位置,只要位置對上了,組裝燈認是很輕鬆的事,但如果沒找對感覺,那就是件費勁的事,所以一定要在組裝前看清楚;
3.將卡座(彈簧以及可滑動的那部份鐵圈)往燈座上推,對準卡口卡進去,不需要蠻力的,只要對上口了很輕鬆就能完成的事。
選擇H6擺角燈的理由:
氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍,並且比鹵素燈更節能減耗。很多朋友安裝氙氣燈後感覺不是那么如意,很大程度上是由於散光所造成的,此原因歸根到底是由於採用了汽車的氙氣燈安裝到機車上;因為汽車大燈結構跟機車大燈結構是不一樣的,它們的中心點是不一致的,所以才會導致很多摩友改裝氙氣燈後感覺效果不理想。
感覺不夠亮,並且散光嚴重解決:汽車大燈燈泡的構造是燈絲一前一後並且高低存在差距,而機車鹵素燈燈泡的燈絲是上下並排的;在這裡還涉及到汽車大燈總成跟機車大燈總成的結果也是不一致的,所以用汽車的氙氣燈安裝到機車大燈總成上是不理想的選擇。既然改裝氙氣燈,那肯定需要選擇機車專用氙氣燈,H6擺角燈就是特別針對機車鹵燈的構造而設計研發出來的,它完全與原車鹵素燈的構造原理相同,並且符合機車大燈總成的結構,所以它反射出來的光線也是符合原車標準,聚光並且高低遠近相符。
H6擺角燈若干特點:
標準和燈座及超小體積,可直接對各種機車的燈頭直接對插安裝,不需要再進行調節;再一個,參照了原車的鹵素燈燈泡中心發光點,標準的發光中心點,照射出來的光可形成光柱、光束,亮度集中,不再散光。H6擺角燈參照了原機車鹵素燈的上下燈絲結構,通過上下擺動角度來達到與原車鹵素燈上下燈絲的結構相符。這樣的設計,以達到近光高度適中,遠光射程更遠,符合原車鹵素燈標準的變光距離,不會照射到對方來車(引起的眩目),從而滿足自己行車的需要,並且不影響對方來車行人。還值得一提的是,H6擺角燈並非只適用於原車是H6燈頭的車型使用,它使適用於H4、單爪、雙爪、三爪等型號車型安裝。由於市面上車型眾多,很多朋友無法確定自己機車的型號而不知該如何選擇,但選擇H6擺角燈就不用考慮了,因為它的通用性強,幾乎滿足市面上所有車型的需要。
選擇H6擺角燈的參考信息:
區分交流供電和直流供電機車
目前推薦市面上的直流供電式(即不需要啟動機車即可開啟大燈,如果需要啟動機車才能亮大燈的為交流供電車型)機車改裝我們的H6擺角燈,交流供電車型機車目前不建議改裝機車HID氙氣燈,因為交流供電型機車的供電不穩定,電壓電流變化較大,對產品的衝擊也會比較大,那么會大大提升產品的故障率。當然,並非所有的交流供電型機車都不可以改裝機車HID氙氣燈的,只要交流供電機車自帶電瓶供電量為12V-8A起的交流機車也是可以改裝機車HID氙氣燈的。如果交流供電機車的供電量比較小,可以將交流供電式改為直流供電式(可以考慮更換上面提到的電瓶即可安裝;也可以將交流改為直流,只需要加裝一個直流充電式整流器即可,在此推薦使用同步充電器)。
H6擺角燈所通用的型號
H6擺角燈中的H6是這個燈的代表型號,它包含了:單爪、雙爪、三爪和H4這幾種型號。其中H4代表的是原車燈泡型號為H4的車燈型。所以,只要滿足以上條件的機車,都是可以改裝機車HID氙氣燈的。
H6擺角燈的發光溫度
機車HID氙氣燈的功率只有35W,它的發熱量比原車的55W/60W燈泡發熱量要低,只要是原裝的燈杯,一般是不會被燒壞的。燈的發熱量是由它的功率所決定的,但35W的機車HID氙氣燈發熱量也不是很低,所以切莫用手觸摸被點亮的氙氣燈管,以免被高溫灼傷。
H6擺角燈改裝後的聚光與散光
改裝H6機車HID氙氣燈後,燈光不會太散光,因為擺角燈是根據原車燈杯的焦距來設計的,擺角燈是上下擺動,它的發光焦點沒有發生變化,只是改變了高低的距離而達到高低燈的效果。根據物理成象原理我們可以知道,當焦距沒有發生變化的時候,它反射出來的光影是不會發生變化的,所以不管是遠光還是近光,都不會太散光的。當然不能排除有極個別部份車型安裝HID氙氣燈後會有散光現象,畢竟我們的設計只能滿足大部份車型的需要,不能100%滿足。另外,由於伸縮燈是前後伸縮來改變遠近光,但燈杯的反射中心沒有改變,所以注定伸縮燈是近光聚光,遠光散光的,所以安裝伸縮燈後散光是正常現象,我們可以理解。
改裝H6擺角燈虧電與否
改裝機車HID氙氣燈一般不會引起虧電現象,安定器為35W,燈泡為35W,兩個串聯起來的W數也只在45~47W左右。一般原車在日常使用過程中沒發生虧電現象的改裝機車HID氙氣燈也不容易產生虧電現象,請消費者不必過於擔心。
機車H6擺角燈的安裝
機車H6擺角燈安裝電路圖,由愛德溫提供
機車H6擺角燈是針對機車來設計的,所以在安裝上來說是相對比較簡單的,不會太難,一般的安裝只需要25分鐘即可,極個別特殊車型除外,或許會需要較長一點點的時間來改裝!但是安裝是不難的,只要稍懂電路的消費者朋友,都是可以安裝的,當然我們建議專業人員安裝,相對會更有保障。改裝H6擺角燈不需要很大改動原車線路,我們配備了專用的電源和遠近光控制線,所以只需要簡單的連線好相關的電源線和遠近光控制線即可,不需要作太大的改動。
機車H6擺角燈的色溫選擇
根據行車的需要,建議安裝色溫在6000K以下色溫的氙氣燈,如:4300K和6000K色溫。色溫值決定了燈光的流明度,流明度決定了燈光的光亮度。色溫越高,它的明度就越低,它的流明值就越低,穿透力就越低,建議安裝6000K(白光)或者4300K(白光中偏黃,穿透力強)適用於日常的路況,特別是雨備天氣,使用色溫值低一些的燈會比較利於行車。常用色溫的氙氣燈價格是一樣的,例如:4300K、6000K、8000K、12000K這些的色溫價格是一樣的,如果需要黃金光3000K色溫的話,價格會有所不同,比普通常用色溫稍高一點的。推薦使用的是4300K和6000K色溫,其它的請消費者自行了解清楚再作選擇!

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