桶井站

桶井站，一座位於海南省三亞市鳳凰鎮天涯海角公園的車站，也許是最小的車站。

海南省三亞市鳳凰鎮桶井車站，也許是最小的車站，看上去像候車亭。車站坐落在天涯海角公園中。
第一個提出修建海南鐵路的人是清末兩廣總督張之洞。他提出修築鐵路延伸至海南腹地以利海南開發，後因調任湖廣而作罷。
1918年，民主革命先驅孫中山籌謀建國方略時，首次提出開發海南，並提出將鐵路修到瓊州海峽。
1939年日寇侵瓊後，先後發現了三亞田獨鐵礦、昌江石碌鐵礦。為了掠奪海南珍貴礦產資源，1940年，侵華日軍驅使5萬多華工修建鐵路，1942年底建成了島上第一條鐵路，將在石碌開採的礦石運往八所港再運往日本。1940年至1943年間，日軍在島上修建了總長為254.3公里的窄軌（1.067米）鐵路。三年間，日軍通過鐵路運走了300萬噸鐵礦石。
這條浸透了中國人民血與淚的鐵路，是日寇侵瓊罪行的歷史鐵證。
1955年，石碌鐵礦恢復生產，1957年5月11日陷於癱瘓的石八線被修復通車。1958年，廣州鐵路局勘測設計、鐵道兵施工，按標準軌距改造海南島本線，1960年修復安游經黃流至嶺頭126.73公里線路，同時建成黃流至鶯歌海鹽場5.8公里專用線。從此，本線改稱安黃線。
1985年，三亞至八所全線開通，正式改稱海南西環線。
2007年，粵海鐵路開通
文章引用自： 相逢北戴河