李皋車輪戰船

李皋車輪戰船是唐朝的李皋,是因為在船體兩側裝有車輪而得名。

李皋車輪戰船是唐朝的李皋(733~792)發明的,是因為在船體兩側裝有車輪而得名車輪船。
李皋為唐宗室,他在任江西節度使時,曾建造車輪戰船,討伐叛亂。這種車輪戰船是用木車輪作為推進器,能在江、湖水面上行駛,用於水戰。車輪船舷側裝有兩個車輪,車輪上裝有多個葉片,靠人力踩踏使車輪運轉,車輪上的葉片潑水,推進船舶。
到了宋朝,車輪船發展到頂盛,時期。車輪船上舷側裝的車輪從兩個增至八個,最多達到24個,兩舷加裝護車板,用來保護車輪。南宋時期,曾經出現過一種大型車輪船,有三層高,能乘坐千人。1130年,宋朝楊厶起義軍在洞庭湖地區建立了根據地,楊厶起義軍建造大批車輪戰船,。楊厶車輪戰船舷側裝有車輪,車輪上裝有多個葉片,靠人力踩踏使車輪運轉,車輪上的葉片潑水,推進船舶。宋史記載的“以輪擊水,其進如飛,旁置抬竿,官舟遇之輒碎”,便是當時楊么起義軍用車輪戰船擊沉官舟的情形。由於車輪戰船只能在開闊的水面套用,而且需要較多的勞力,因而被淘汰。
(施鶴群)

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