快速公交系統規劃與設計

快速公交系統規劃與設計

快速公交系統規劃與設計,作者徐康明,蔡健臣,孫魯明,馮浚,本書共包括四個部分:第一部分介紹快速公交的基本理念。

基本信息

圖書信息

者: 徐康明,蔡健臣,孫魯明,馮浚 著
出 版 社: 中國建築工業出版社
出版時間: 2010-4-1
字 數: 510000
頁 數: 195
開 本: 16開
紙 張: 膠版紙
I S B N : 9787112118915
包 裝: 平裝
定價:55.00

內容簡介

在不同的功能定位和運營環境下,快速公交的實施形式非常靈活,國內外成功的快速公交系統,無一不是“量身定製”的。本書試圖結合中國城市的實際背景,系統性地介紹快速公交規劃和實施領域的實踐經驗,為城市決策者、交通技術人員提供工作參考,並希望對關注可持續交通和公共運輸的讀者有所幫助。

目錄

自序
引言
1 什麼是快速公交
1.1 快速公交的定義
1.2 快速公交的組成要素
1.3 國際快速公交的發展歷程
1.4 中國快速公交系統的發展
2 中國城市為什麼要實施快速公交
2.1 快速公交系統的優勢
2.2 中國推廣快速公交的必要性
2.3 中國推廣快速公交的可行性
2.4 快速公交與軌道交通發展的關係
3 快速公交的實施組織
3.1 快速公交項目的主要實施流程
3.2 快速公交實施過程中的關鍵環節
4 快速公交線網與運營規劃
4.1 快速公交線網規劃
4.2 快速公交運營的封閉性與開放性
4.3 快速公交線路運營組織形式
4.4 快速公交網路化換乘模式
4.5 常規公交整合
5 快速公交設施與設備設計
5.1 專用道設計
5.2 停靠站和場站設計
5.3 車輛選型
5.4 交通工程設計
5.5 智慧型公交系統
6 快速公交實施中的其他要素
6.1 票制票價與收費系統
6.2 系統形象設計
6.3 乘客導乘系統
6.4 城市應急處理系統
6.5 快速公交實施過程中的公眾宣傳
7 快速公交運營狀況評估
7.1 快速公交運營狀況評估的內容
7.2 客流規模和運力利用率
7.3 運營速度和出行時間
7.4 運營可靠性
7.5 專用道利用效率
7.6 公交內部整合的效益
8 快速公交社會效益評估
8.1 快速公交社會效益評價的內容
8.2 交通影響評價
8.3 環境影響與能耗評價
8.4 快速公交對社會公平性的影響
8.5 快速公交對城市用地發展的影響
9 北京快速公交南中軸1線實施經驗
9.1 北京快速公交系統的應“運”而生
9.2 北京快速公交系統的“形”與“神”
9.3 快速公交的“神”
9.4 快速公交是北京疏通“首堵”的良策
9.5 結論
10 常州快速公交實施經驗
10.1 城市發展背景
10.2 城市交通發展戰略的抉擇
10.3 公交革命
10.4 快速公交的發展經驗
10.5 可持續的城市發展戰略
10.6 結語
11 鄭州快速公交實施經驗
11.1 鄭州快速公交發展背景
11.2 快速公交的發展歷程
11.3 國內首條環線快速公交走廊
11.4 “一主八支”的運營線網
11.5 快速公交與軌道交通協調發展
11.6 工程設計特點
11.7 實施快速公交的組織保障
11.8 運營效果
11.9 鄭州快速公交發展的啟示

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