巴菲特概念股

其實巴菲特投資比亞迪,並沒有破戒,他真正的投資原因只有一個:新能源。 而投資比亞迪,將讓巴菲特在上游發電業務的優勢向下游充電業務拓展,讓巴菲特的能源業務未來前景更加可觀。 在北美依託於巴菲特和其企業的聲望,加上中美能源的幫助,比亞迪能更快地實現這個夢想。

是指巴菲特根據自己的計算與推測,購買的股票。雖然在短期之內不能顯現出來收益的情況,可是在長期卻有效果。
巴菲特投資比亞迪,似乎破了他的投資第一戒律:絕對不要投資你不了解其業務的公司。即使是在網路股泡沫最厲害的1999年到2000年,巴菲特一股高科技也不買。比亞迪的電池、手機和電動汽車業務,可以說是複雜難懂的高科技,巴菲特承認他對這三種業務根本不懂,為什麼他還會破戒投資呢?
因為他最信任的兩位合作夥伴芒格和索科爾的推薦,而他倆對這些業務非常了解。巴菲特認為芒格是世界上最聰明的人,芒格十分苛刻,從不輕易稱讚任何一個人。而芒格說比亞迪的CEO王傳福是愛迪生和韋爾奇的結合體,在解決技術問題上像愛迪生,但完成必須完成的任務上像韋爾奇。於是他讓中美能源董事長索科爾專門到中國考察比亞迪。考察之後,三個人研究後一致看好,決定投資2.3億美元購買比亞迪10%的股份。儘管投資規模不大,但他們卻認為這是一個大買賣,因為他們認為比亞迪正在努力通過製造銷售電動汽車成為全球最大的汽車製造商。
其實巴菲特投資比亞迪,並沒有破戒,他真正的投資原因只有一個:新能源。巴菲特對能源業務不但十分了解,而且已經大規模投資。
伯克希爾擁有中美能源84.7%的股份。中美能源有多家電力公司,發電能力1.8萬兆瓦,服務美國和英國620萬電力用戶。
2008年巴菲特旗下能源業務的資產總規模為416億美元,占公司總資產近1/6,銷售利潤近30億美元。巴菲特十分看好以能源為主的公用事業:“查理和我對我們的公用事業生意十分樂觀,去年盈利創下歷史紀錄,未來前景會更加可觀。”
而投資比亞迪,將讓巴菲特在上游發電業務的優勢向下游充電業務拓展,讓巴菲特的能源業務未來前景更加可觀。
如同燃油汽車的銷售依賴於加油站網路的完善程度,比亞迪雙模電動汽車的銷售依賴於一個地區充電站網路的完善程度。電動車沒有大量的充電站支持,就如現在汽車沒有大量的加油站支持一樣,根本不可能大面積推廣。但充電站的建設不是由企業說了算,涉及的部門多、利益多,協調時間也長。
王傳福表示,選擇與中美能源長期合作的一個重要原因,就是中美能源在全美廣泛的能源網路和電力輸送網路能幫助比亞迪將來在美國進行電動車充電站設施的建設:“比亞迪本身也非常想尋找一個長期的戰略合作夥伴,特別是在美國。電動車的商業化是我們一直以來的夢想。在北美依託於巴菲特和其企業的聲望,加上中美能源的幫助,比亞迪能更快地實現這個夢想。”
巴菲特的做法不是淘金,而是賣水給淘金的人。中美能源董事長索科爾的話更值得深思:更令我們感興趣的是比亞迪的快速充電技術,這些技術不但可以套用於電動汽車,也可以套用於風能、太陽能方面,在未來的環保領域有相當大的發展空間。比亞迪未來最賺錢的不是賣車,而是賣快速充電電池。對於巴菲特而言,最賺錢的不是車,也不是電池,而是充電站網路。通過比亞迪率先推出可商用的電動車,率先在全美建成充電站網路,像現在在全美擁有加油站網路的石油公司占據壟斷性網路優勢。未來要充電的並不止比亞迪的電動車。今年3月美國總統簽署的經濟刺激計畫中,把電動車作為減少對國外石油依賴拯救汽車產業的一張王牌。用於電動車技術開發生產和鼓勵消費的政府資金高達141億美元,力度之大前所未有。如果相當大部分電動車在中美能源的充電站充電,將會給巴菲特賺多少錢?怪不得巴菲特說買入比亞迪是個大買賣,金額暫時不大,但長遠意義重大。
其實巴菲特在新能源上的布局中比亞迪只是一枚小棋子而已。中美能源正在巨資拓展風能發電業務:“中美能源風能發電占總發電量的比率已經從零上升到了20%。僅2008年中美能源就在發展風能上投入了18億美元。今天它已成為全美最大的風能發電公司。”
巴菲特還買入CEG和NRG兩隻能源股,這兩家公司都在核電等新能源相關業務有巨大優勢。
巴菲特持股CEG市值5億美元。CEG是美國最大的電力公司,約有110萬電力用戶及57萬天然氣用戶,還在美國成功運營著3座核電站。2008年9月巴菲特宣布中美能源控股公司與CEG達成協定將出資10億美元以每股26.5美元的價格收購。後來12月CEG同意法國電力公司以每股45美元收購50%股份,於是中美能源獲得高額補償,投資10億美元卻收回21億美元。
巴菲特持股NRG市值1.68億美元。NRG擁有44座發電站,主要集中在美國,生產能力24000兆瓦,在潔煤電廠上取得了很大優勢,2007年獲得了全球能源界最高榮譽普氏能源大獎。公司計畫未來10年耗資160億美元,建造一批“對環境負責任”的潔煤電廠。另外NRG將建立美國30年來首個申請獲批的超級核電站,將占NRG發電總量的44%。
與那些只追逐概念的人不同,巴菲特投資新能源的方法是,投資那些在傳統能源業務上有巨大市場份額同時積極拓展新能源業務的能源公司。新能源業務可以藉助原來的渠道迅速大量銷售,新舊能源業務互相促進,巴菲特既可以依靠傳統能源業務取得穩定的收益,又可以通過新能源業務獲得未來巨大的成長性,攻守兼備。其實比亞迪的手機電池、傳統汽車業務相當出色,正是這些傳統業務給了公司投資電動車的渠道、資金、技術支撐,也給了巴菲特很大的投資信心。

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