寶琳站

寶琳站

寶琳站(英文:Po Lam Station)是港鐵將軍澳線在新界端的其中一個終點站,位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路。車站為半開放模式,設有一個側式月台,月台位於地面,並設有月台幕門。 寶琳站是一個地面車站,月台層有空調裝設,月台採用側式月台開放式設計,並設有月台幕門,而售票大堂層和出口都在地面月台的同一層。在將軍澳區的鐵路車站中,是較為少見的設計。

基本介紹

寶琳站系港鐵將軍澳線嘅總站,喺新界西貢區將軍澳寶琳貿業路地面。車站設有一個側式月台,並設有月台幕門。

寶琳站系一個地面車站,月台層裝咗冷氣,月台採用側式月台開放式設計,並設有月台幕門,而售票大堂層同出口都喺地面月台嘅同一層,喺將軍澳區鐵路車站中,系較少見嘅設計。兩鐵合併前寶琳站系三個可以直接由月台走出車站嘅地面車站之一,另外兩個系荃灣站同埋欣澳站。

寶琳站雖然好近寶林邨,但佢嘅「琳」字同「林」字不同,但系根據寶琳路嘅歷史,前捷運公司因此將車站名稱改返做「寶琳」嘅正寫,而唔用「寶林」嘅官方標準。因此唔少市民誤將「寶琳」同埋「寶林」混淆,實際上系有分別。

寶琳站 寶琳站

喺貿業路附近嘅街道可以睇到列車入站嘅情況,而本站駛去坑口站大概一公里嘅地面路段用石塊圍封,據講系避免列車噪音影響隔離景林邨嘅居民,同埋避免列車喺接近民居嘅開放路段減速。由於路線喺坑口站以北穿過寶順路後,地面再冇渉及行車道路,所以路線喺寶順路以北伸延到地面,再經密封路段到達寶琳站。

站點特色

寶琳站 寶琳站

還有值得留意的一點,從貿業路附近的街道上均可以觀看到列車駛入本站的情況,而本站駛往坑口站約一公里的地面路段則被石塊圍封,據說是避免列車噪音影響在旁的景林邨居民,及避免列車在接近民居的開放路段須減速的情況。

在兩鐵合併前寶琳站是三個可直接由月台走出車站的地面車站之一,另外兩個是荃灣站和欣澳站。

寶琳站雖然鄰近寶林邨,但港鐵公司所採用的正式名稱為“寶琳”而非“寶林”。不少市民誤將“寶琳”及“寶林”混淆,實際上二者意義並不相同。前者指寶琳路,而後者則指寶林邨。

由於路線在坑口站以北穿過寶順路後,地面再沒有行車道路,所以路線在寶順路以北伸延到地面,再經由密封路段到達寶琳站。

車站樓層

L2
平台
平台出口、車站商店
自動售賣機、自動櫃員機
行人天橋行人天橋通往新都城、寶林邨、公共運輸交匯處
行人通道行人通道通往平台花園、疊翠軒、景林邨、
將軍澳圖書館、將軍澳泳池
L1
大堂及
月台
(地面)
側線畀列車停泊,唔對外開放
路軌
往北角/康城
側式月台,左邊嘅車門將會打開
大堂出口、客務中心、車站商店
自動售賣機、自動照相機
「e分鐘著數」機

車站大堂

車站商店

寶琳站 寶琳站

7-Eleven

美心西餅

日出茶太

榮華

鴻福堂健康快線

零食物語

Susanna Workshop

盈健醫務中心

美珍香

Pie and Tart

Lady Story

自助服務

恒生銀行自動櫃員機

中銀香港自動櫃員機

自動售賣機

自動照相機

「e分鐘著數」機

寶琳站 寶琳站

信箱服務

車站月台

與其他的港鐵站不同,車站大堂、出入閘機和月台也在同一層。由於本站只有一個月台,列車只能在同一個方向到達和離開,因此列車只會停留一段短時間,以免妨礙下班列車進站;正因如此設計,不時列車會為了保持安全距離而在未到站時減速,甚至停下,直至前方列車離開。另外,在本站1號月台後方,設有一條不對外開放的路軌供列車停泊,但列車不能從該路軌駛進1號月台上客;同樣地,列車進入1號月台後,將無法駛進該段路軌。

寶琳站 寶琳站

由於鐵路路軌需要由地面(寶琳站)慢慢下降至地底(坑口站),捷運公司在寶琳站南端,一路沿著景林邨旁建設了一個綠化公園,一方面覆蓋路軌,另一方面可以為區內提供綠化空間。

車站出口

寶琳站出口 寶琳站出口

寶琳站主要出入口設喺貿業路,有五條行人天橋連線港鐵站同埋公共運輸交匯處,可以直接由港鐵站去到新都城同疊翠軒入口。其他橫過寶豐路嘅天橋同埋人行道可以去到寶琳邨及英明苑。

A1 -新都城商場三期

新都城商場三期、都會豪庭、茵怡花園

A2 - 新都城商場二期

新都城商場二期、將軍澳戲院、新都城二期、成杏芳紀念國小、將軍澳官立中學、將軍澳賽馬會診所、欣明苑、魷魚灣村、英明苑

B1 -公共運輸交匯處

浩明苑、新都城二期、新都城商場二期、聖公會安老服務、施洗聖約翰堂、公共運輸交匯處

B2 - 新都城商場一期

新都城商場一期、新都城一期、馬陳端喜紀念中學

B3 -景林邨

景林邨、張沛松紀念中學、鄭裕彤中學、寶康公園、疊翠軒、將軍澳公共圖書館、將軍澳體育館、將軍澳泳池

C -貿業路

貿業路、富麗花園、靚次伯紀念中學、呂潤財紀念中學、保良局羅氏基金中學、寶林邨、寶翠公園、旭輝台、怡心園、聖公會將軍澳基德國小、職業訓練局邱子文高中學校、慧安園

接駁交通

寶琳站 寶琳站

九巴:

91M - 寶林 ↔ 鑽石山鐵路站

93A - 寶林 ↔ 觀塘碼頭

93K - 寶林 ↔ 旺角東鐵路站

93M - 寶林 ↺ 藍田鐵路站(淨系喺平日朝早繁忙時間服務)

其他路線:98A、98C、98D、296M、297

過海隧道巴士:

690-康盛花園↔中環(交易廣場)

690P-康盛花園→中環(交易廣場)

城巴:

E22A - 機場博覽館 ↔ 康盛花園

A29 - 機場 ↔ 寶林

新界專線小巴:

12 - 寶林 ↔ 西貢

15M - 康盛花園 ↔ 寶琳站

16 - 寶琳 ↔ 布袋澳

17A - 將軍澳村 ↔ 寶琳站(淨系喺平日朝早繁忙時間服務)

17M - 翠林 ↔ 寶琳站

106 - 寶林 ↔ 九龍灣

107 - 靈實醫院 ↺ 寶琳

111 - 寶林 ↔ 新蒲崗(康強街)

寶琳站 寶琳站

其他路線:10M、15、15A、18、105

鄰接車站

寶琳站 寶琳站

寶琳站是將軍澳線的上行總站,乘客可在此乘坐往北角列車,往返港島、九龍及新界等地。若果乘客需要在該站往康城站,需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。

將軍澳線
北角-鰂魚涌-油塘-調景嶺-將軍澳<坑口- 寶琳 康城

利用狀況

寶琳站 寶琳站

由於寶琳站鄰近多個大型屋苑或屋邨,因此人流眾多;而在星期六、日及公共假期,因有不少來自東區、觀塘區和將軍澳之乘客前往新都城購物,人流較平日繁忙。

另外,每當上下班繁忙時間之後,部份將軍澳線的港鐵列車在本站清客後,便會暫停服務,返回將軍澳車廠。月台會在該列車到站前發出廣播。令候車的乘客知道該列車在到達本站後將返回車廠,並不會載客。

車站歷史

寶琳站 寶琳站

為配合康城站喺2009年7月26號啟用,將軍澳線喺7月19號開始實施新行車模式。繁忙時間(平日上下晝、星期六上晝)往北角方向,列車以四班做一組,每隔2分30秒一班,頭三班列車將由呢個站開出,第四班就由康城站開出。因此,再下一組由呢個站開出嘅列車,將會同上一組開出嘅列車相隔5分鐘,每個鐘由呢個站開出嘅列車減少4班,等車嘅時間亦會長咗。而非繁忙時間列車班次維持不變。

車站概覽

寶琳站 寶琳站
區西貢區 地區將軍澳
通車2002年8月18號 站類地面 月台類側式月台 月台數1個 出口數6個
途經將軍澳線 代碼POA 服務時間0550-0137 接駁交通巴士、小巴 車站色系橙色

上下車站

上一站港鐵下一站
坑口 往北角 將軍澳線總站

列車班次

月台方向列車班次(分鐘)頭班車尾班車
平日上晝 繁忙時段平日下晝 繁忙時段星期六上晝 繁忙時段星期六下晝 繁忙時段星期六 非繁忙時段平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期
往北角2.5/54-506000050

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